Armada Española
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@elgranmazapan dijo en Armada Española:
Esto me parece muy interesante, pienso que ante el tipo de amenazas mixtas que se enfrentan ahora los buques son necesarias las dos cosas, piezas entre los 25-35 mm de tiro rápido y misiles IR de corto alcance del tipo dispara y olvida. Meter ambas necesidades en un solo afuste se antoja muy práctico.
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@elgranmazapan Pues si tenemos en cuenta que el Portaaviones, ni lo podemos pagar hoy, ni podremos a futuro con 6ªs que valen aun mas que los actuales... yo si veo 2 LHD tamaño trieste con una o dos mini-catapultas de 40m para lanzar drones, como el Type 076 chino (pero sin llegar a las 50.000tn de este!)
Eso para asalto pesado anfibio.
Y luego, en lugar de 2 LPD de 14000tn, veo 4 LxD de unas 8-9000tn, que puedan llevar una fuerza de raid de 200 marines, 4 helos y naves stealth para llevarlos a costa, como las que estan diseñando UK & Noruega.
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Ah ¿Y nosotros vamos a invadir Taiwan tambien ? ¿ Hawai quizás ? Porque para invadir Marruecos con los buques de transmediterranea sobran. Realmente si no somos capaces de defender lo nuestro, aya me direis a quien leches vamos a atacar.
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Amper suministrará a Navantia los sistemas eléctricos principales del Buque de Aprovisionamiento de Combate para la Armada
Elinsa, del Grupo Amper, suministrará la infraestructura eléctrica principal del nuevo Buque de Aprovisionamiento de Combate de la Armada Española
Defensa.com (www.defensa.com)
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Cinco petroleras para la Armada - Defensa y Seguridad
Navaleva S.L. se adjudica el acuerdo marco para la adquisición de cinco embarcaciones petroleras para la Armada
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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@elgranmazapan Pues si tenemos en cuenta que el Portaaviones, ni lo podemos pagar hoy, ni podremos a futuro con 6ªs que valen aun mas que los actuales... yo si veo 2 LHD tamaño trieste con una o dos mini-catapultas de 40m para lanzar drones, como el Type 076 chino (pero sin llegar a las 50.000tn de este!)
Eso para asalto pesado anfibio.
Y luego, en lugar de 2 LPD de 14000tn, veo 4 LxD de unas 8-9000tn, que puedan llevar una fuerza de raid de 200 marines, 4 helos y naves stealth para llevarlos a costa, como las que estan diseñando UK & Noruega.
@Lazarus Pero es que tal como está el panorama actual esos LHD pueden convertirse en bonitos arrecifes de coral en 0,1. Los iraníes están tirando con misiles antibuque descatalogados.
Con la tecnología actual en misiles antibuque, un buque de ese tamaño circulando cerca de una costa no deja de ser una inmensa diana para hacer prácticas.
Ningún plan sobrevive al primer contacto con el enemigo.
Erwin Rommel
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@Lazarus Pero es que tal como está el panorama actual esos LHD pueden convertirse en bonitos arrecifes de coral en 0,1. Los iraníes están tirando con misiles antibuque descatalogados.
Con la tecnología actual en misiles antibuque, un buque de ese tamaño circulando cerca de una costa no deja de ser una inmensa diana para hacer prácticas.
@ajamba dijo en Armada Española:
@Lazarus Pero es que tal como está el panorama actual esos LHD pueden convertirse en bonitos arrecifes de coral en 0,1. Los iraníes están tirando con misiles antibuque descatalogados.
Con la tecnología actual en misiles antibuque, un buque de ese tamaño circulando cerca de una costa no deja de ser una inmensa diana para hacer prácticas.
Correcto. Yo aqui me sumaria a la pregunta de @karras que venia a ser "Y para que lo queremos, que vamos a invadir ?"
Creo que deberiamos limitar operaciones anfibias a esos LPD mas chiquitines que comentaba, 200 chicos de IdM, infanteria ligera, helitransportada o con lanchas stealth como el concepto que esta desarrollando UK & Noruega, la Joint Commando Craft.https://www.navylookout.com/royal-navy-and-norway-explore-joint-commando-craft-programme/
Raids costeros: llegar a toda leche y sin que te vean demasiado, entrar 50km adentro como mucho, romper algo y salir.
Y te dejas de LCM, LCAC, AAV7 y enormes LHD.
Si por mi fuera, yo haria una armada de buques de superficie, submarinos y quizas, para alla el 2040, me plantearia CVQ: Porta-drones. Pero este ultimo, solo a partir de 2040 cuando hayan salido drones a reaccion stealth (los que se supone que van en el programa FCAS, o cosas estilo boeing MQ-28, o asi)
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La Armada finaliza el ejercicio Marsec con la protección del lecho marino y las infraestructuras críticas como objetivo
La elección de Almería responde al valor estratégico de la zona, por donde discurren infraestructuras submarinas esenciales para el Estado, como cables de telecomunicaciones y conducciones e ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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La empresa viguesa Navaleva ha ganado un contrato de unos 45 millones de euros para suministrar cinco nuevas petroleras autopropulsadas a la Armada. Los nuevos buques sustituirán a cinco antiguos que llevan en servicio desde los años 80 y 90 y que operan en Ferrol, Cartagena y San Fernando.
Cuatro petroleras tendrán con una capacidad mínima de 600 metros cúbicos y otra más pequeña, adaptada para submarinos de la clase S-80, lo que hace un total de cinco. Las primeras medirán entre 40 y 60 metros de eslora, mientras que la quinta medirá 19 metros de eslora.
El contrato se desarrollará durante los próximos cuatro años y los buques tendrán una vida útil de al menos 20 años. Estarán preparados para operar rápidamente y trabajar con distintos tipos de combustible, gracias a sistemas avanzados de bombeo y filtrado.
Son el relevo de estas,
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Ejercicio de remolque del buque LHD “Juan Carlos I” por el BMP “Carnota”, a plena satisfacción operativa » Puente de Mando
Descubre toda la actualidad del acontecer marítimo, la aviación, cultura naval y los protagonistas de la Mar en nuestro blog de novedades y de interés en Puente de Mando.
Puente de Mando (www.puentedemando.com)
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Me gustaría saber si la siguiente unidad de la clase "Carnota" pudiera hacer lo mismo que este, creo que ese buque es algo menor que el primero.
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Son muy similares, el A62 Cartagena, desplaza 2.800 toneladas, sus dimensiones 69,8 x 17 x 6,2 metros, tiene una capacidad de tiro de 70 toneladas. Por otro lado el Carnota de 2.295 toneladas brutas mide 66,80 m de eslora, 16 m de manga, 5,40 m de puntal y 3,90 m de calado con capacidad de tiro de 65 toneladas.
La idea es tener cuatro uno por zona marítima y Canarias, de similares características. -
De los creadores del supersubmarino S-80 vuelve...TIBURÓN 2
Iberian Stalker
Coraje, fuerza, determinación y media garrafa de vino de Jumilla.
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Es una revista con una credibilidad que no necesita de estas fantasías...
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Hablando de fantasías, la Armada exhibe “selectitud” proyectiva.
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Hace poco más de un año publicas, consultora y desayuno de trabajo mediante, que el eje estratégico mundial se va al Indopacifico. Ahora va y no sirve. Hay que joderse con la geoestrategia. La Armada a volver a estudiar.
La Armada estudia si se mantiene el despliegue de una fragata española en el Pacífico entre julio y septiembre
Este desfase económico amenazaba con dejar sin cobertura técnica a los navíos antes de que se pudiera formalizar un nuevo contrato marco.Ante esta situación, y para no comprometer el ambicio ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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@milites Hombre, cuando la situación cambia de forma no planificada, como es el caso con esta guerra decidida por Trump, o mejor dicho por Netanyahou, cualquier marina implicada, de cerca o de lejos, puede enfrentarse a una problemática de gestión de recursos; que sea a nivel del mantenimiento y/o de disponibilidad, tanto en términos de número de plataformas que a nivel del personal. Mira la US Navy que mantiene en línea al Ford durante 300 días de despliegue, es una barbaridad, tanto para el buque como para la tripulación. Y el Nimitz camino del retiro y que quedará en línea hasta la próxima primavera (por el momento..) La MN poco más de lo mismo, lo que salva, parcialmente, la situación es la doble tripulación de las FREMM.
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@milites Hombre, cuando la situación cambia de forma no planificada, como es el caso con esta guerra decidida por Trump, o mejor dicho por Netanyahou, cualquier marina implicada, de cerca o de lejos, puede enfrentarse a una problemática de gestión de recursos; que sea a nivel del mantenimiento y/o de disponibilidad, tanto en términos de número de plataformas que a nivel del personal. Mira la US Navy que mantiene en línea al Ford durante 300 días de despliegue, es una barbaridad, tanto para el buque como para la tripulación. Y el Nimitz camino del retiro y que quedará en línea hasta la próxima primavera (por el momento..) La MN poco más de lo mismo, lo que salva, parcialmente, la situación es la doble tripulación de las FREMM.
Para nuestra Armada un problema de gestión de recursos es cualquier cosa que no sean unas maniobras simuladas OTAN, sea en Indopacifico sea en el Mar de Alborán, y ya si va por debajo del agua es más fácil: directamente no hay recursos que gestionar, asi que nunca te equivocas
En el mundo real. En de la la fantasía somos “selectos”.
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@milites Sería bueno entender la raíz del problema. Si ponemos de lado, el “síndrome” US Navy que sufre la Armada, que se puede explicar por el programa de transferencias de los años 50 /60 y tal vez la orientación de Navantia como integradora de armamento EE.UU (quizás exista una relación dialéctica entre las dos…); tal vez hay que buscar más alto, a nivel político y de la orientación estratégica. Si no existe un consenso estratégico entre fuerzas políticas, sea cual fuere la razón, parece difícil exigir una cierta forma de coherencia en el tiempo, que es una dimensión importante en los programas. Es que la guerra, los ejércitos, no son objetos autónomos, son la continuación de la política y exprimen una voluntad (política) en el sentido que le da Clausewitz, “ la guerra es un enfrentamiento de voluntades”. Si esto no está presente, parece lógico que las cosas sigan por una suerte de cauce “natural” del mínimo roce (OTAN por ejemplo) y también “bandazos” según quien está de turno, lo cual, tal vez paradójicamente, tiende a autonomizar las FAS. Puede ser que se me escapen matices sociológicos. No obstante, mirando de lejos así veo las cosas.
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Señalábamos mensajes atrás la botadura del nuevo buque de apoyo a buceadores Proserpina y traemos ahora a su predecesor del mismo nombre y funciones, que prestó servicio de 1981 a 2010, teniendo su base en la Estación Naval de La Algameca y asignada al Centro de Buceo de la Armada en Cartagena, fue equipada con una cámara de descomprensión y una instalación de aire de alta y media presión capaz de atender a dos buzos a la vez.
