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Armada Española

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  • A ajamba

    @Lazarus Pero es que tal como está el panorama actual esos LHD pueden convertirse en bonitos arrecifes de coral en 0,1. Los iraníes están tirando con misiles antibuque descatalogados.

    Con la tecnología actual en misiles antibuque, un buque de ese tamaño circulando cerca de una costa no deja de ser una inmensa diana para hacer prácticas.

    LazarusL Desconectado
    LazarusL Desconectado
    Lazarus
    escribió Última edición por
    #1839

    @ajamba dijo en Armada Española:

    @Lazarus Pero es que tal como está el panorama actual esos LHD pueden convertirse en bonitos arrecifes de coral en 0,1. Los iraníes están tirando con misiles antibuque descatalogados.

    Con la tecnología actual en misiles antibuque, un buque de ese tamaño circulando cerca de una costa no deja de ser una inmensa diana para hacer prácticas.

    Correcto. Yo aqui me sumaria a la pregunta de @karras que venia a ser "Y para que lo queremos, que vamos a invadir ?"
    Creo que deberiamos limitar operaciones anfibias a esos LPD mas chiquitines que comentaba, 200 chicos de IdM, infanteria ligera, helitransportada o con lanchas stealth como el concepto que esta desarrollando UK & Noruega, la Joint Commando Craft.

    https://www.navylookout.com/royal-navy-and-norway-explore-joint-commando-craft-programme/

    Raids costeros: llegar a toda leche y sin que te vean demasiado, entrar 50km adentro como mucho, romper algo y salir.

    Y te dejas de LCM, LCAC, AAV7 y enormes LHD.

    Si por mi fuera, yo haria una armada de buques de superficie, submarinos y quizas, para alla el 2040, me plantearia CVQ: Porta-drones. Pero este ultimo, solo a partir de 2040 cuando hayan salido drones a reaccion stealth (los que se supone que van en el programa FCAS, o cosas estilo boeing MQ-28, o asi)

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    • PepilloP Desconectado
      PepilloP Desconectado
      Pepillo
      escribió Última edición por
      #1840

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      La Armada finaliza el ejercicio Marsec con la protección del lecho marino y las infraestructuras críticas como objetivo

      La elección de Almería responde al valor estratégico de la zona, por donde discurren infraestructuras submarinas esenciales para el Estado, como cables de telecomunicaciones y conducciones e ...

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      "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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      • lepantoL Desconectado
        lepantoL Desconectado
        lepanto
        escribió Última edición por
        #1841

        La empresa viguesa Navaleva ha ganado un contrato de unos 45 millones de euros para suministrar cinco nuevas petroleras autopropulsadas a la Armada. Los nuevos buques sustituirán a cinco antiguos que llevan en servicio desde los años 80 y 90 y que operan en Ferrol, Cartagena y San Fernando.

        Cuatro petroleras tendrán con una capacidad mínima de 600 metros cúbicos y otra más pequeña, adaptada para submarinos de la clase S-80, lo que hace un total de cinco. Las primeras medirán entre 40 y 60 metros de eslora, mientras que la quinta medirá 19 metros de eslora.

        El contrato se desarrollará durante los próximos cuatro años y los buques tendrán una vida útil de al menos 20 años. Estarán preparados para operar rápidamente y trabajar con distintos tipos de combustible, gracias a sistemas avanzados de bombeo y filtrado.

        Son el relevo de estas,
        alt text

        El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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        • PepilloP Desconectado
          PepilloP Desconectado
          Pepillo
          escribió Última edición por
          #1842

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          Ejercicio de remolque del buque LHD “Juan Carlos I” por el BMP “Carnota”, a plena satisfacción operativa » Puente de Mando

          Descubre toda la actualidad del acontecer marítimo, la aviación, cultura naval y los protagonistas de la Mar en nuestro blog de novedades y de interés en Puente de Mando.

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          • F Desconectado
            F Desconectado
            frapu
            escribió Última edición por
            #1843

            Me gustaría saber si la siguiente unidad de la clase "Carnota" pudiera hacer lo mismo que este, creo que ese buque es algo menor que el primero.

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            • lepantoL Desconectado
              lepantoL Desconectado
              lepanto
              escribió Última edición por
              #1844

              Son muy similares, el A62 Cartagena, desplaza 2.800 toneladas, sus dimensiones 69,8 x 17 x 6,2 metros, tiene una capacidad de tiro de 70 toneladas. Por otro lado el Carnota de 2.295 toneladas brutas mide 66,80 m de eslora, 16 m de manga, 5,40 m de puntal y 3,90 m de calado con capacidad de tiro de 65 toneladas.
              La idea es tener cuatro uno por zona marítima y Canarias, de similares características.

              El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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              • A Desconectado
                A Desconectado
                ajamba
                escribió Última edición por
                #1845

                De los creadores del supersubmarino S-80 vuelve...TIBURÓN 2
                Iberian Stalker

                Screenshot_2026-04-27-14-51-06-769_com.android.chrome-edit.jpg

                Coraje, fuerza, determinación y media garrafa de vino de Jumilla.

                Ningún plan sobrevive al primer contacto con el enemigo.

                Erwin Rommel

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                • VorlonV Desconectado
                  VorlonV Desconectado
                  Vorlon
                  escribió Última edición por
                  #1846

                  Es una revista con una credibilidad que no necesita de estas fantasías...

                  Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

                  ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

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                  • M Desconectado
                    M Desconectado
                    Milites
                    escribió Última edición por
                    #1847

                    Hablando de fantasías, la Armada exhibe “selectitud” proyectiva.

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                    La Armada Española exhibe su pertenencia a un selecto club de cinco marinas de la OTAN

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                    Defensa y Aviación (www.outono.net)

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                    • M Desconectado
                      M Desconectado
                      Milites
                      escribió Última edición por
                      #1848

                      Hace poco más de un año publicas, consultora y desayuno de trabajo mediante, que el eje estratégico mundial se va al Indopacifico. Ahora va y no sirve. Hay que joderse con la geoestrategia. La Armada a volver a estudiar.

                      Link Preview Image
                      La Armada estudia si se mantiene el despliegue de una fragata española en el Pacífico entre julio y septiembre

                      Este desfase económico amenazaba con dejar sin cobertura técnica a los navíos antes de que se pudiera formalizar un nuevo contrato marco.Ante esta situación, y para no comprometer el ambicio ...

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                      Infodefensa (www.infodefensa.com)

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                      • F Desconectado
                        F Desconectado
                        Fusilier
                        escribió Última edición por
                        #1849

                        @milites Hombre, cuando la situación cambia de forma no planificada, como es el caso con esta guerra decidida por Trump, o mejor dicho por Netanyahou, cualquier marina implicada, de cerca o de lejos, puede enfrentarse a una problemática de gestión de recursos; que sea a nivel del mantenimiento y/o de disponibilidad, tanto en términos de número de plataformas que a nivel del personal. Mira la US Navy que mantiene en línea al Ford durante 300 días de despliegue, es una barbaridad, tanto para el buque como para la tripulación. Y el Nimitz camino del retiro y que quedará en línea hasta la próxima primavera (por el momento..) La MN poco más de lo mismo, lo que salva, parcialmente, la situación es la doble tripulación de las FREMM.

                        M 1 Respuesta Última respuesta
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                        • F Fusilier

                          @milites Hombre, cuando la situación cambia de forma no planificada, como es el caso con esta guerra decidida por Trump, o mejor dicho por Netanyahou, cualquier marina implicada, de cerca o de lejos, puede enfrentarse a una problemática de gestión de recursos; que sea a nivel del mantenimiento y/o de disponibilidad, tanto en términos de número de plataformas que a nivel del personal. Mira la US Navy que mantiene en línea al Ford durante 300 días de despliegue, es una barbaridad, tanto para el buque como para la tripulación. Y el Nimitz camino del retiro y que quedará en línea hasta la próxima primavera (por el momento..) La MN poco más de lo mismo, lo que salva, parcialmente, la situación es la doble tripulación de las FREMM.

                          M Desconectado
                          M Desconectado
                          Milites
                          escribió Última edición por
                          #1850

                          @Fusilier

                          Para nuestra Armada un problema de gestión de recursos es cualquier cosa que no sean unas maniobras simuladas OTAN, sea en Indopacifico sea en el Mar de Alborán, y ya si va por debajo del agua es más fácil: directamente no hay recursos que gestionar, asi que nunca te equivocas

                          En el mundo real. En de la la fantasía somos “selectos”.

                          1 Respuesta Última respuesta
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