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Por Tierra Mar y Aire

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EPC - Corbeta de Patrulla Europea

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  • lepantoL Desconectado
    lepantoL Desconectado
    lepanto
    escribió Última edición por lepanto
    #77

    Es que me da que en este momento, eso tira para adelante solo por la posibilidad de colocárselas a los otros socios del programa. Cualquiera de los tres principales, el tema lo tiene cubierto con sus ofertas propias que además los tres ya los tiene vendidos por el mundo adelante. Ahora bien, el segundo escalón de países europeos que viene detrás, es el que verdaderamente interesa por el número de buques que se van a pedir y por los astilleros a realizarlos. Si se plantea homogenizar y reducción de costes, solo van a ser tres factorías, ahí esta el quid de la cuestión.

    Dicho eso, el tema está retrasado y mucho, circunstancias ajenas y las habéis nombrado, han metido prisa y el programa no va a ser cumplido a la velocidad requerida. Ni para los tres principales, ni para muchos del resto de pelotón europeo, y de los posibles ajenos ya no los cuento.

    Como muestra aquí en casa, Estonia apresura los tiempos para dotarse de buques más serios y Saab por libre está moviendo ficha, Irlanda tres cuartos de lo mismo y hasta la mismísima Royal Navy busca sustituto para sus River I, opino que o la EPC mueve ficha pronto o se pierde parte del gran mercado previsto a favor de jugadores externos al programa y quizás de la UE.

    El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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    • T Desconectado
      T Desconectado
      The_uncle_Pertur
      escribió Última edición por
      #78

      Teniendo la Armada,tantos oficiales en los despachos (más que en el mar),no creo que le vaya hacer asco reactivar la 21° Escuadrilla de escoltas.

      Aunque si es con Avante,mejor.

      1 Respuesta Última respuesta
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      • lepantoL Desconectado
        lepantoL Desconectado
        lepanto
        escribió Última edición por
        #79

        Tengo mis dudas, ya sabes que aquí desde la calle Montalbán, son partidarios del buque grande, ande o no ande.

        El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

        T 1 Respuesta Última respuesta
        0
        • lepantoL lepanto

          Tengo mis dudas, ya sabes que aquí desde la calle Montalbán, son partidarios del buque grande, ande o no ande.

          T Desconectado
          T Desconectado
          The_uncle_Pertur
          escribió Última edición por
          #80

          @lepanto una corbeta,como las Saudíes,tiene más chicha que un BAM, mola más 😏.

          A 1 Respuesta Última respuesta
          0
          • lepantoL Desconectado
            lepantoL Desconectado
            lepanto
            escribió Última edición por
            #81

            Cierto, pero aquí les dan espasmos y urticaria, solo pensar en eso.

            El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

            1 Respuesta Última respuesta
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            • T The_uncle_Pertur

              @lepanto una corbeta,como las Saudíes,tiene más chicha que un BAM, mola más 😏.

              A Desconectado
              A Desconectado
              AMCXXL
              escribió Última edición por
              #82

              @The_uncle_Pertur dijo en EPC - Corbeta de Patrulla Europea:

              @lepanto una corbeta,como las Saudíes,tiene más chicha que un BAM, mola más 😏.

              pues si que podian encargar unas cuantas, al menos otra serie de 5 para Cartagena

              Los saudies han pagado 1800 millones por 5 corbetas, con 5 años de manttenimiento incluidos
              Les sale a 360 millones la unidad, los ultimos BAM salen a precio de corbeta Saudi

              1 Respuesta Última respuesta
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              • PepilloP Desconectado
                PepilloP Desconectado
                Pepillo
                escribió Última edición por
                #83

                Link Preview Image
                Indra recibirá 18 millones para el desarrollo del radar rotatorio AESA de la futura corbeta europea

                En el caso de la Armada, esta plataforma sería una de las opciones para sustituir a los patrulleros de altura de las actuales clase Serviola (Atalaya, Centinela, Serviola y Vigía) y Descubie ...

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                Infodefensa - Noticias de defensa, industria, armamento y ejércitos (www.infodefensa.com)

                "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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                • K Desconectado
                  K Desconectado
                  Karras
                  escribió Última edición por
                  #84

                  Para eso los almirantes deberian de tener más luces que un seiscientos, pero ya ves que les gusta ir a oscuras.

                  1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • lepantoL Desconectado
                    lepantoL Desconectado
                    lepanto
                    escribió Última edición por
                    #85

                    Circula por ahí la posible configuración de nuestros buques que sería esta:
                    alt text

                    El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                    1 Respuesta Última respuesta
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                    • PepilloP Desconectado
                      PepilloP Desconectado
                      Pepillo
                      escribió Última edición por
                      #86

                      ¿Lo de encima del hangar es un lanzamisiles? Se ve muy mal, el cañón de proa, dos CIWS o cañones ligeros delante el puente, lo que parece un sonar de profundidad variable a popa, y ya lo de los laterales detrás del mástil y lo del encima del hangar, ni idea de lo que es, podrían ser misiles anti superficie y antiaéreos, pero no esta claro.

                      "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

                      1 Respuesta Última respuesta
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                      • lepantoL Desconectado
                        lepantoL Desconectado
                        lepanto
                        escribió Última edición por lepanto
                        #87

                        Partiendo de noticias vía Grecia que yo considero no confirmadas, parece que se habla de dos longitudes de casco: uno de "largo alcance" para la francesa y española que se alarga en dos lugares (3/4 m +- en medio del barco entre las chimeneas y los RHIB ..... , y 5/6 m +- detrás de los montajes de los cañones secundarios).

                        Espacios modulares con acceso para almacenar 4 contenedores bajo la cubierta de vuelo más dos contenedores en medio del barco entre los RHIB con acceso a través del hangar de helicópteros.

                        Tres estructuras de mástil: mástil integrado de estilo piramidal francés (que coloca las antenas ESM y los sensores IR en lo alto para aumentar el horizonte de detección pasiva) frente a los mástiles italianos separados de radar y ESM que colocan el radar en lo alto. Hay una tercera opción (¿para la variante griega?) con un mástil más tradicional con radar giratorio estilo NS100.
                        alt text
                        En lo que se ve de la posible versión francesa, se intercambia lo que está a popa del puente y las chimeneas, y claramente se ve que a popa es una rampa de embarcaciones.

                        En la popa de la posible versión española, viendo la francesa no es un sonar calable es un portón para RIBS o SUV, a popa del puente pienso en dos estaciones tipo CIWS con misiles AA. Y sobre el hangar, puede ser cualquier cosa desde un radar a un RAM.

                        Edito para decir que las imágenes están sacadas del video de la web de la EPC, por lo tanto me da que son meras conjeturas, mi gozo en un pozo, salvo los posibles alargamientos.

                        El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                        1 Respuesta Última respuesta
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