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Por Tierra Mar y Aire

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Aviación de guerra electrónica-EW.

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  • lepantoL lepanto

    Francia encarga a Saab dos aviones de vigilancia GlobalEye por 1.100 millones de euros. Acelera su autonomía estratégica y catapultó a Saab a la categoría de socio industrial líder.
    La Dirección General de Armamento (DGA) firmó el contrato por los dos aviones, que incluye una opción para dos aviones adicionales, y marca el inicio de la retirada de los sistemas AWACS E-3F de fabricación estadounidense de la flota francesa.
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    A Desconectado
    A Desconectado
    ajamba
    escribió Última edición por
    #264

    @lepanto Suecia, un socio cada vez más imprescindible en el ámbito de defensa.

    Lástima que nuestros jerifaltes no reflexionen un poco al respecto.

    1 Respuesta Última respuesta
    1
    • B blasdelezo

      En rr.ss salió ayer el anuncio del estudio por parte de Airbus e Indra de tres aparatos para EW. Salía una foto de un A321 XLR y la gente se ha venido arriba.

      Veremos que plataforma viene al final..

      UrcitanoU Desconectado
      UrcitanoU Desconectado
      Urcitano
      escribió Última edición por Urcitano
      #265

      @blasdelezo dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

      En rr.ss salió ayer el anuncio del estudio por parte de Airbus e Indra de tres aparatos para EW. Salía una foto de un A321 XLR y la gente se ha venido arriba.

      Veremos que plataforma viene al final..

      En X, hay gente que falla poco y llevan tiempo diciendo que 2 C295 y un A321XLR.

      Yo particularmente, preferiría 3 Bombardier Global 6000 y así podríamos estandarizar linea logística con otros 3/4 para VIP en LETO.

      Oderint dum metuant

      A B LazarusL 3 Respuestas Última respuesta
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      • UrcitanoU Urcitano

        @blasdelezo dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

        En rr.ss salió ayer el anuncio del estudio por parte de Airbus e Indra de tres aparatos para EW. Salía una foto de un A321 XLR y la gente se ha venido arriba.

        Veremos que plataforma viene al final..

        En X, hay gente que falla poco y llevan tiempo diciendo que 2 C295 y un A321XLR.

        Yo particularmente, preferiría 3 Bombardier Global 6000 y así podríamos estandarizar linea logística con otros 3/4 para VIP en LETO.

        A Desconectado
        A Desconectado
        ajamba
        escribió Última edición por
        #266

        @Urcitano dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

        Bombardier Global 6000

        Te lo compro, aunque sólo sea porque me caen bien los canadienses.

        Aunque hay que pagar el peaje Airbus.

        1 Respuesta Última respuesta
        0
        • UrcitanoU Urcitano

          @blasdelezo dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

          En rr.ss salió ayer el anuncio del estudio por parte de Airbus e Indra de tres aparatos para EW. Salía una foto de un A321 XLR y la gente se ha venido arriba.

          Veremos que plataforma viene al final..

          En X, hay gente que falla poco y llevan tiempo diciendo que 2 C295 y un A321XLR.

          Yo particularmente, preferiría 3 Bombardier Global 6000 y así podríamos estandarizar linea logística con otros 3/4 para VIP en LETO.

          B Desconectado
          B Desconectado
          blasdelezo
          escribió Última edición por blasdelezo
          #267

          @Urcitano dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

          @blasdelezo dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

          En rr.ss salió ayer el anuncio del estudio por parte de Airbus e Indra de tres aparatos para EW. Salía una foto de un A321 XLR y la gente se ha venido arriba.

          Veremos que plataforma viene al final..

          En X, hay gente que falla poco y llevan tiempo diciendo que 2 C295 y un A321XLR.

          Yo particularmente, preferiría 3 Bombardier Global 6000 y así podríamos estandarizar linea logística con otros 3/4 para VIP en LETO.

          2 C295 y 1 A321 XLR ??.

          Madre mía,que sentido tiene eso..????

          1 Respuesta Última respuesta
          0
          • lepantoL lepanto

            Francia encarga a Saab dos aviones de vigilancia GlobalEye por 1.100 millones de euros. Acelera su autonomía estratégica y catapultó a Saab a la categoría de socio industrial líder.
            La Dirección General de Armamento (DGA) firmó el contrato por los dos aviones, que incluye una opción para dos aviones adicionales, y marca el inicio de la retirada de los sistemas AWACS E-3F de fabricación estadounidense de la flota francesa.
            alt text

            M Desconectado
            M Desconectado
            Milites
            escribió Última edición por
            #268

            @lepanto

            Espérate si al final les levantan las fragatas a los ingleses…

            A 1 Respuesta Última respuesta
            0
            • M Milites

              @lepanto

              Espérate si al final les levantan las fragatas a los ingleses…

              A Desconectado
              A Desconectado
              ajamba
              escribió Última edición por
              #269

              @Milites Se abre
              el telón, aparece Zelensky anunciando la compra de aviones gripen, se cierra el telón, se abre el telón de nuevo aparece Zelensky anunciando la compra de cazas Rafale...

              ¿qué pasó en el intermedio?

              M 1 Respuesta Última respuesta
              0
              • lepantoL Desconectado
                lepantoL Desconectado
                lepanto
                escribió Última edición por
                #270

                Que no hay pasta, y miran a ver quien pica...

                El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                1 Respuesta Última respuesta
                0
                • A ajamba

                  @Milites Se abre
                  el telón, aparece Zelensky anunciando la compra de aviones gripen, se cierra el telón, se abre el telón de nuevo aparece Zelensky anunciando la compra de cazas Rafale...

                  ¿qué pasó en el intermedio?

                  M Desconectado
                  M Desconectado
                  Milites
                  escribió Última edición por
                  #271

                  @ajamba

                  Zelenski tiene 90 mil millones para dos años de la UE. Para sobrevivir/ malvivir. Vivir se supone.

                  Eso le permitió ir a Mar-a-Lago (Nueva Casablanca) sin tener que soportar demasiadas idioteces, que hubo unas cuentas.

                  En aviones tiene lo que haya. f16, Gripen o lo que sea.

                  LazarusL 1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • M Milites

                    @ajamba

                    Zelenski tiene 90 mil millones para dos años de la UE. Para sobrevivir/ malvivir. Vivir se supone.

                    Eso le permitió ir a Mar-a-Lago (Nueva Casablanca) sin tener que soportar demasiadas idioteces, que hubo unas cuentas.

                    En aviones tiene lo que haya. f16, Gripen o lo que sea.

                    LazarusL Desconectado
                    LazarusL Desconectado
                    Lazarus
                    escribió Última edición por
                    #272

                    @Milites El problema de Zelensky ahora mismo es como convertir esos 90.000M€ en armamento que llegue para hoy mismo, AYER si pudiera ser.

                    1 Respuesta Última respuesta
                    0
                    • UrcitanoU Urcitano

                      @blasdelezo dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

                      En rr.ss salió ayer el anuncio del estudio por parte de Airbus e Indra de tres aparatos para EW. Salía una foto de un A321 XLR y la gente se ha venido arriba.

                      Veremos que plataforma viene al final..

                      En X, hay gente que falla poco y llevan tiempo diciendo que 2 C295 y un A321XLR.

                      Yo particularmente, preferiría 3 Bombardier Global 6000 y así podríamos estandarizar linea logística con otros 3/4 para VIP en LETO.

                      LazarusL Desconectado
                      LazarusL Desconectado
                      Lazarus
                      escribió Última edición por
                      #273

                      @Urcitano dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

                      Yo particularmente, preferiría 3 Bombardier Global 6000 y así podríamos estandarizar linea logística con otros 3/4 para VIP en LETO.

                      Compro !

                      • 3 AEW GlobalEye
                      • 3 EW
                      • 4 para VIP para substituir esos ajados Falcon

                      Tu vas al Congreso a pedir miles de minolles diciendo que es para BusinessJet para VIP, y te lo firman YA!

                      PD.- Nadie va a reirse de Francia y su total falta de soberania nacional armamentistica, comprando un avion de otros y un radar de otros, en lugar de meterse en un plan de 20 años con Thales para conseguir una version nacional ?

                      1 Respuesta Última respuesta
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