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Por Tierra Mar y Aire

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Aviación de guerra electrónica-EW.

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  • LazarusL Lazarus

    Alguien en su sano juicio, viendo los precios de la tecnologia militar, se cree que se puede desarrollar un avion espia con un presupuesto de 16M€ ? En cuantos años ? En 30, que cuando termines el diseño, lo tiras porque esa tecnologia ya no vale ?

    Bienvenidos al infierno de la soberania. Felicidades a los afortunados.

    GonsoG Desconectado
    GonsoG Desconectado
    Gonso
    escribió Última edición por
    #259

    @Lazarus Estoy casi seguro de que esto nada tiene que ver con la soberanía o el desarrollo de la industria nacional. Todo el pastel se asigna a los mismos, que además están bajo control.
    Y los sobrecostes dan margen para todo lo que podamos imaginar

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    • LazarusL Desconectado
      LazarusL Desconectado
      Lazarus
      escribió Última edición por
      #260

      Bueh, discrepo: Esto son los barros de aquel polvo llamado "soberania".

      Alguien ha dicho "miles de minolles en defensa" y "soberania" y OBVIAMENTE los listos (EM, Indra, GDLS, Airbus, sabeis todos la lista) dicen "Mira, pues yo quiero esos minolles"

      Y ahi tienes:

      • Un CIWS de misiles de Indra, porque el RIM-116 no porque patatas. Y el Phalanx o Goalkeeper tampoco!
      • Un Tanque para substituir Leopard de Indra, porque Alemania y Francia ya ni nos descuelgan el telefono
      • Un Avion Espia EW de Indra por 16M€ !
      • Los Dragon de GDLS, el drama que nunca termina
      • Las torres RWS EM (alguien ha visto mas de 2 juntas y operativas ?)
      • Los anfibios para IdM ? Indra, claro, que tiene enorme experiencia en... bueno, ya, eso.
      • Jet de Entrenamiento ? Airbus cojera un zurullo todavia no finalizado de Turquia y nos lo vende por 60M€ la unidad. Favorazo nos hacen, joder, que podriamos haber caido en la mierda del Italiano (que se vende por 25M) o el Coreano full equip a tope de power de jaus por solo 50M€ que se compraron los Polacos, que no tienen ni puta idea
      • Artilleria ? A ver que nos ofrece Indra, no se, quizas en 30 años de desarrollo veamos un SB155 camionizado... pero a saco, literalmente un trailer arrastrando una plataforma donde han soldado un SB155, con dos cojones!
      • Cuanto menos hablemos del FCAS, mejor, mucho mejor!

      Nos comeremos la mierda por tierra mar y aire, y los muchachos que mandemos donde sea, estaran con el putisimo culo al aire, pero sera un culo ESPAÑOL! Y nos devolveran autenticas hamburguesas ibericas, en sobrecitos de plastico! Y los politicos diran que todo esto es culpa de administraciones anteriores, y que era imprevisible que procedimientos de compra que llevan implementados tantos siglos de repente fallen, y como se iba a imaginar nadie que el amiguismo no funciona ?

      Pero tranquilos, que esto es Esñapa: Al final, lo importante, es tener un culpable al que señalar, asi que condenaran a un sargento chusquero por haber comprado patatas a su cuñao Y ser culpable del desfalco de 85.000M€ que impidieron equipar adecuadamente a sus compañeros.

      Cuando ya nada es responsabilidad de nadie, cuando las cosas se hicieron, fallaron, y nadie busca ni el porque, ni como evitar repetirlo, mientras sigamos con una politica de defensa basada en amiguismo, estrechar manos en el palco del bernabeu, comprar cualquier puta mierda e inflar los bolsillos de unos comisionistas, nos merecemos todo lo que nos va a suceder. Porque la realidad, tarde o temprano, te atrapa.

      1 Respuesta Última respuesta
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      • B Conectado
        B Conectado
        blasdelezo
        escribió Última edición por
        #261

        En rr.ss salió ayer el anuncio del estudio por parte de Airbus e Indra de tres aparatos para EW. Salía una foto de un A321 XLR y la gente se ha venido arriba.

        Veremos que plataforma viene al final..

        UrcitanoU 1 Respuesta Última respuesta
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        • LazarusL Lazarus

          Alguien en su sano juicio, viendo los precios de la tecnologia militar, se cree que se puede desarrollar un avion espia con un presupuesto de 16M€ ? En cuantos años ? En 30, que cuando termines el diseño, lo tiras porque esa tecnologia ya no vale ?

          Bienvenidos al infierno de la soberania. Felicidades a los afortunados.

          A Conectado
          A Conectado
          ajamba
          escribió Última edición por
          #262

          @Lazarus dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

          Alguien en su sano juicio, viendo los precios de la tecnologia militar, se cree que se puede desarrollar un avion espia con un presupuesto de 16M€

          De todas formas, si algo se ha de agradecer de todo este despropósito es que se plantee la fase de proyecto previa al desarrollo tecnológico del avión.
          Aquí los españoles tenemos la costumbre de ponernos a fabricar sin hacer un diseño maduro y mucho menos un prototipo, repercutiendo luego en problemas en la cadena de producción.

          1 Respuesta Última respuesta
          0
          • lepantoL Desconectado
            lepantoL Desconectado
            lepanto
            escribió Última edición por
            #263

            Francia encarga a Saab dos aviones de vigilancia GlobalEye por 1.100 millones de euros. Acelera su autonomía estratégica y catapultó a Saab a la categoría de socio industrial líder.
            La Dirección General de Armamento (DGA) firmó el contrato por los dos aviones, que incluye una opción para dos aviones adicionales, y marca el inicio de la retirada de los sistemas AWACS E-3F de fabricación estadounidense de la flota francesa.
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            El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

            A M 2 Respuestas Última respuesta
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            • lepantoL lepanto

              Francia encarga a Saab dos aviones de vigilancia GlobalEye por 1.100 millones de euros. Acelera su autonomía estratégica y catapultó a Saab a la categoría de socio industrial líder.
              La Dirección General de Armamento (DGA) firmó el contrato por los dos aviones, que incluye una opción para dos aviones adicionales, y marca el inicio de la retirada de los sistemas AWACS E-3F de fabricación estadounidense de la flota francesa.
              alt text

              A Conectado
              A Conectado
              ajamba
              escribió Última edición por
              #264

              @lepanto Suecia, un socio cada vez más imprescindible en el ámbito de defensa.

              Lástima que nuestros jerifaltes no reflexionen un poco al respecto.

              1 Respuesta Última respuesta
              1
              • B blasdelezo

                En rr.ss salió ayer el anuncio del estudio por parte de Airbus e Indra de tres aparatos para EW. Salía una foto de un A321 XLR y la gente se ha venido arriba.

                Veremos que plataforma viene al final..

                UrcitanoU Desconectado
                UrcitanoU Desconectado
                Urcitano
                escribió Última edición por Urcitano
                #265

                @blasdelezo dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

                En rr.ss salió ayer el anuncio del estudio por parte de Airbus e Indra de tres aparatos para EW. Salía una foto de un A321 XLR y la gente se ha venido arriba.

                Veremos que plataforma viene al final..

                En X, hay gente que falla poco y llevan tiempo diciendo que 2 C295 y un A321XLR.

                Yo particularmente, preferiría 3 Bombardier Global 6000 y así podríamos estandarizar linea logística con otros 3/4 para VIP en LETO.

                Oderint dum metuant

                A B 2 Respuestas Última respuesta
                0
                • UrcitanoU Urcitano

                  @blasdelezo dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

                  En rr.ss salió ayer el anuncio del estudio por parte de Airbus e Indra de tres aparatos para EW. Salía una foto de un A321 XLR y la gente se ha venido arriba.

                  Veremos que plataforma viene al final..

                  En X, hay gente que falla poco y llevan tiempo diciendo que 2 C295 y un A321XLR.

                  Yo particularmente, preferiría 3 Bombardier Global 6000 y así podríamos estandarizar linea logística con otros 3/4 para VIP en LETO.

                  A Conectado
                  A Conectado
                  ajamba
                  escribió Última edición por
                  #266

                  @Urcitano dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

                  Bombardier Global 6000

                  Te lo compro, aunque sólo sea porque me caen bien los canadienses.

                  Aunque hay que pagar el peaje Airbus.

                  1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • UrcitanoU Urcitano

                    @blasdelezo dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

                    En rr.ss salió ayer el anuncio del estudio por parte de Airbus e Indra de tres aparatos para EW. Salía una foto de un A321 XLR y la gente se ha venido arriba.

                    Veremos que plataforma viene al final..

                    En X, hay gente que falla poco y llevan tiempo diciendo que 2 C295 y un A321XLR.

                    Yo particularmente, preferiría 3 Bombardier Global 6000 y así podríamos estandarizar linea logística con otros 3/4 para VIP en LETO.

                    B Conectado
                    B Conectado
                    blasdelezo
                    escribió Última edición por blasdelezo
                    #267

                    @Urcitano dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

                    @blasdelezo dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

                    En rr.ss salió ayer el anuncio del estudio por parte de Airbus e Indra de tres aparatos para EW. Salía una foto de un A321 XLR y la gente se ha venido arriba.

                    Veremos que plataforma viene al final..

                    En X, hay gente que falla poco y llevan tiempo diciendo que 2 C295 y un A321XLR.

                    Yo particularmente, preferiría 3 Bombardier Global 6000 y así podríamos estandarizar linea logística con otros 3/4 para VIP en LETO.

                    2 C295 y 1 A321 XLR ??.

                    Madre mía,que sentido tiene eso..????

                    1 Respuesta Última respuesta
                    0
                    • lepantoL lepanto

                      Francia encarga a Saab dos aviones de vigilancia GlobalEye por 1.100 millones de euros. Acelera su autonomía estratégica y catapultó a Saab a la categoría de socio industrial líder.
                      La Dirección General de Armamento (DGA) firmó el contrato por los dos aviones, que incluye una opción para dos aviones adicionales, y marca el inicio de la retirada de los sistemas AWACS E-3F de fabricación estadounidense de la flota francesa.
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                      M Desconectado
                      M Desconectado
                      Milites
                      escribió Última edición por
                      #268

                      @lepanto

                      Espérate si al final les levantan las fragatas a los ingleses…

                      1 Respuesta Última respuesta
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