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Por Tierra Mar y Aire

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Noticias aéreas.

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  • lepantoL
    lepantoL
    lepanto
    escribió en Última edición por
    #406

    Nunca más cierto que los viejos roqueros nunca mueren.

    El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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    0
    • lepantoL
      lepantoL
      lepanto
      escribió en Última edición por
      #407

      La US Navy ha transferido 10 helicópteros TH-57 Sea Ranger a la Fuerza Aérea de Sri Lanka, para aumentar la capacidad de entrenamiento de pilotos y mejora de la capacidad del país.
      alt text

      El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

      1 Respuesta Última respuesta
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      • lepantoL
        lepantoL
        lepanto
        escribió en Última edición por
        #408

        Atención se retoma el "futuro" avión de transporte táctico medio europeo FASETT, esta es una de las conclusiones clave del reciente Salón Mundial de Defensa en Arabia Saudí. Airbus Defence continúa trabajando en un avión de transporte táctico mediano, al que algunos aún llaman extraoficialmente A200M y que ahora se conoce como FASETT (Future Air System European Tactical Transportation) y que cuenta con un presupuesto inicial de desarrollo de 90 millones de euros . España, Francia, Polonia, Alemania e Inglaterra se encuentran entre los países en los que se prevé su uso.

        La inversión de 90 millones de euros la aporta Airbus Group y fue anunciada la pasada semana al final del World Defense Show y se centrará principalmente en el futuro diseño del avión del que están surgiendo dos visiones diferentes.

        Las dos visiones en cuestión son, por un lado, un avión de carga media convencional bastante similar al actual C-295, y una segunda, más ambiciosa, basada en el diseño del antiguo Transall franco-alemán. Este último sería, por lo tanto, más grande y necesitaría un motor capaz de soportar un avión de este tipo. Queda por ver si este motor ya existe o si puede ponerse rápidamente en desarrollo.

        El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

        LazarusL 1 Respuesta Última respuesta
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        • lepantoL
          lepantoL
          lepanto
          escribió en Última edición por
          #409

          Un WC-135R Constant Phoenix de la USAF, regresa a Europa, en una nueva campaña de mediciones radiactivas en Europa realizando vuelos a muy baja altitud sobre zonas ya estudiadas en campañas anteriores.
          alt text

          El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

          1 Respuesta Última respuesta
          0
          • lepantoL lepanto

            Atención se retoma el "futuro" avión de transporte táctico medio europeo FASETT, esta es una de las conclusiones clave del reciente Salón Mundial de Defensa en Arabia Saudí. Airbus Defence continúa trabajando en un avión de transporte táctico mediano, al que algunos aún llaman extraoficialmente A200M y que ahora se conoce como FASETT (Future Air System European Tactical Transportation) y que cuenta con un presupuesto inicial de desarrollo de 90 millones de euros . España, Francia, Polonia, Alemania e Inglaterra se encuentran entre los países en los que se prevé su uso.

            La inversión de 90 millones de euros la aporta Airbus Group y fue anunciada la pasada semana al final del World Defense Show y se centrará principalmente en el futuro diseño del avión del que están surgiendo dos visiones diferentes.

            Las dos visiones en cuestión son, por un lado, un avión de carga media convencional bastante similar al actual C-295, y una segunda, más ambiciosa, basada en el diseño del antiguo Transall franco-alemán. Este último sería, por lo tanto, más grande y necesitaría un motor capaz de soportar un avión de este tipo. Queda por ver si este motor ya existe o si puede ponerse rápidamente en desarrollo.

            LazarusL
            LazarusL
            Lazarus
            escribió en Última edición por
            #410

            @lepanto dijo en Noticias aéreas.:

            Las dos visiones en cuestión son, por un lado, un avión de carga media convencional bastante similar al actual C-295, y una segunda, más ambiciosa, basada en el diseño del antiguo Transall franco-alemán. Este último sería, por lo tanto, más grande y necesitaría un motor capaz de soportar un avión de este tipo. Queda por ver si este motor ya existe o si puede ponerse rápidamente en desarrollo.

            O sea, a ver si lo entiendo. Por ahora, tienen el concepto de dos aparatos distintos:

            • Un C295 puesto al dia, con mejores motores, sistemas digitales, etc, que con nueva motorizacion quizas podria llegar 11-12tn
            • Un nuevo C160 mas moderno que, si el original llegaba a 16tn, pues este podria llegar a... 18tn ?

            Recordemos que el C130 tenia una carga maxima en su ultima version, la J, de 19t.

            Ambas opciones muy por debajo del autentico segmento medio actual, el C390, con una carga maxima de 26tn

            Estan intentando "partir" la capa ligera en "superligera" (Nuevo C295) y "semiligera" (Nuevo C160) ?
            Y asumimos que la capa media de ~25tn ya la ha ganado el C390 ?

            A 1 Respuesta Última respuesta
            0
            • lepantoL
              lepantoL
              lepanto
              escribió en Última edición por
              #411

              No se hasta que punto hay cabida para dos modelos, supongo que una vez analizada esa cuestión tiren para adelante con uno solo.

              El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

              1 Respuesta Última respuesta
              0
              • LazarusL
                LazarusL
                Lazarus
                escribió en Última edición por
                #412

                Cero dudas que sera algo mas cercano en tamaño y capacidades de un C160 que un C295.

                Mas a dia de hoy, que un Vamtac se te va a 6tn facilisimamente, un MRAP a 15 y los vehiculos ligero aerotransportables casi no entran por el porton de un C295.

                1 Respuesta Última respuesta
                0
                • LazarusL Lazarus

                  @lepanto dijo en Noticias aéreas.:

                  Las dos visiones en cuestión son, por un lado, un avión de carga media convencional bastante similar al actual C-295, y una segunda, más ambiciosa, basada en el diseño del antiguo Transall franco-alemán. Este último sería, por lo tanto, más grande y necesitaría un motor capaz de soportar un avión de este tipo. Queda por ver si este motor ya existe o si puede ponerse rápidamente en desarrollo.

                  O sea, a ver si lo entiendo. Por ahora, tienen el concepto de dos aparatos distintos:

                  • Un C295 puesto al dia, con mejores motores, sistemas digitales, etc, que con nueva motorizacion quizas podria llegar 11-12tn
                  • Un nuevo C160 mas moderno que, si el original llegaba a 16tn, pues este podria llegar a... 18tn ?

                  Recordemos que el C130 tenia una carga maxima en su ultima version, la J, de 19t.

                  Ambas opciones muy por debajo del autentico segmento medio actual, el C390, con una carga maxima de 26tn

                  Estan intentando "partir" la capa ligera en "superligera" (Nuevo C295) y "semiligera" (Nuevo C160) ?
                  Y asumimos que la capa media de ~25tn ya la ha ganado el C390 ?

                  A
                  A
                  ajamba
                  escribió en Última edición por
                  #413

                  @Lazarus dijo en Noticias aéreas.:

                  Estan intentando "partir" la capa ligera en "superligera" (Nuevo C295) y "semiligera" (Nuevo C160) ?
                  Y asumimos que la capa media de ~25tn ya la ha ganado el C390

                  Es que meternos ahora en la pelea por las 25 Tn cuando hay un producto muy bueno, competitivo y que se vende bien, es del género tonto.

                  Hay mucho margen en otros segmentos más que, precisamente, hacerles la zancadilla a Embraer porque sí.

                  Ningún plan sobrevive al primer contacto con el enemigo.

                  Erwin Rommel

                  1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • LazarusL
                    LazarusL
                    Lazarus
                    escribió en Última edición por
                    #414

                    Lo pongo en noticias aereas porque vuela, pero en principio es municion para disparar desde cualquier medio terrestre, embarcado o aereo:

                    The U.S has given designations to 3 of its new cruise missiles.

                    Zone 5 Rust Dagger - AGM-188A
                    Anduril Barracuda 500 - AGM 189A
                    Leidos Black Arrow - AGM-190A

                    Link Preview Image
                    the cameron account. (@cameron19460429) on X

                    The U.S has given designations to 3 of its new cruise missiles. Zone 5 Rust Dagger🇺🇸 - AGM-188A Anduril barracuda 500🇺🇸- AGM 189A Leidos black Arrow - AGM-190A These lower cost missiles will help supplement U.S and allied cruise missile inventory's in a high-low mix.

                    favicon

                    X (formerly Twitter) (x.com)

                    A 1 Respuesta Última respuesta
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                    • LazarusL Lazarus

                      Lo pongo en noticias aereas porque vuela, pero en principio es municion para disparar desde cualquier medio terrestre, embarcado o aereo:

                      The U.S has given designations to 3 of its new cruise missiles.

                      Zone 5 Rust Dagger - AGM-188A
                      Anduril Barracuda 500 - AGM 189A
                      Leidos Black Arrow - AGM-190A

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                      the cameron account. (@cameron19460429) on X

                      The U.S has given designations to 3 of its new cruise missiles. Zone 5 Rust Dagger🇺🇸 - AGM-188A Anduril barracuda 500🇺🇸- AGM 189A Leidos black Arrow - AGM-190A These lower cost missiles will help supplement U.S and allied cruise missile inventory's in a high-low mix.

                      favicon

                      X (formerly Twitter) (x.com)

                      A
                      A
                      ajamba
                      escribió en Última edición por
                      #415

                      @Lazarus "Daga oxidada", me ha hecho recordar a "juego de tronos" 😁

                      Ningún plan sobrevive al primer contacto con el enemigo.

                      Erwin Rommel

                      1 Respuesta Última respuesta
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                      • A
                        A
                        ajamba
                        escribió en Última edición por
                        #416

                        Un artículo interesante en torno al ratio de pilotos (de combate) entrenados y aeronaves.

                        Screenshot_2026-02-17-09-37-12-590_com.android.chrome-edit.jpg

                        Ningún plan sobrevive al primer contacto con el enemigo.

                        Erwin Rommel

                        1 Respuesta Última respuesta
                        0
                        • lepantoL
                          lepantoL
                          lepanto
                          escribió en Última edición por
                          #417

                          Uruguay selecciona el H145M y la Fuerza Aérea indica que también ha elegido el sistema HForce para equipar sus futuros helicópteros. La firma del contrato se anuncia para las próximas semanas y se espera una primera entrega de dos máquinas para 2028.

                          El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                          1 Respuesta Última respuesta
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                          • A
                            A
                            ajamba
                            escribió en Última edición por
                            #418

                            Vaaya, a ver si se nos va a atragantar el dürümjet

                            Screenshot_2026-02-20-20-46-10-561_com.android.chrome-edit.jpg

                            Ningún plan sobrevive al primer contacto con el enemigo.

                            Erwin Rommel

                            elgranmazapanE 1 Respuesta Última respuesta
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                            • A
                              A
                              ajamba
                              escribió en Última edición por
                              #419

                              Parecía un plan sin fisuras con un demócrata de toda la vida.

                              Ejem, cof, cof 😑

                              Ningún plan sobrevive al primer contacto con el enemigo.

                              Erwin Rommel

                              1 Respuesta Última respuesta
                              0
                              • A ajamba

                                Vaaya, a ver si se nos va a atragantar el dürümjet

                                Screenshot_2026-02-20-20-46-10-561_com.android.chrome-edit.jpg

                                elgranmazapanE
                                elgranmazapanE
                                elgranmazapan
                                escribió en Última edición por
                                #420

                                @ajamba
                                Seguramente se lo merezca.

                                1 Respuesta Última respuesta
                                0
                                • A
                                  A
                                  ajamba
                                  escribió en Última edición por
                                  #421

                                  Drones turcos de Sudán logran destruir sistema chino de defensa antiaérea.

                                  Screenshot_2026-02-21-10-21-33-124_com.android.chrome-edit.jpg

                                  😂

                                  Ningún plan sobrevive al primer contacto con el enemigo.

                                  Erwin Rommel

                                  1 Respuesta Última respuesta
                                  0
                                  • CalúC
                                    CalúC
                                    Calú
                                    escribió en Última edición por
                                    #422

                                    Primer vuelo KC-390 de ROKAF.

                                    Sds

                                    F 1 Respuesta Última respuesta
                                    0
                                    • CalúC Calú

                                      Primer vuelo KC-390 de ROKAF.

                                      Sds

                                      F
                                      F
                                      frapu
                                      escribió en Última edición por
                                      #423

                                      @Calú he visto que Embraer se ha unido con Northop para modernizar el KC390 y aparecer añadirle una pértiga y demás cambio. No se me parece mucha tele meterle una pértiga a ese avión, pero si lo vas hacer vete con Airbus que tiene mas experiencia.

                                      1 Respuesta Última respuesta
                                      1
                                      • A
                                        A
                                        ajamba
                                        escribió en Última edición por
                                        #424

                                        Los suecos "no se hacen el sueco" y tienen muy claro lo que necesitan en sus futuros cazas.

                                        A ver si en el país del flamenco y los toros nos aclaramos un poco, que ya tocaría.

                                        Screenshot_2026-03-01-13-55-49-018_com.android.chrome-edit.jpg

                                        Ningún plan sobrevive al primer contacto con el enemigo.

                                        Erwin Rommel

                                        1 Respuesta Última respuesta
                                        0
                                        • LazarusL
                                          LazarusL
                                          Lazarus
                                          escribió en Última edición por
                                          #425

                                          CEO de Airbus diciendo que no cree que separarse totalmente de USA sea "lo optimo"

                                          elpais.com

                                          favicon

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                                          0

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