Portugal
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La empresa ABB proporcionará la infraestructura de energía, propulsión y automatización para los seis nuevos buques OPV de la marina portuguesa. En concreto propulsión Azipod, la plataforma del sistema de energía Onboard DC Grid y la solución de automatización ABB Ability System 800xA, a día de hoy ofrecen eficiencias operativas mejoradas, reduciendo el peso, el espacio y los costos de combustible.
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El 30 de mayo, Hyundai HI y la Armada Portuguesa firmaron un acuerdo para el desarrollo conjunto de pequeños submarinos en la Exposición de Defensa Marítima de Singapur (Madex 2025). Este acuerdo forma parte de una colaboración más amplia entre ambas partes, en la que el fabricante coreano se compromete a garantizar el mantenimiento y la reparación de estos futuros buques.
Este acuerdo llega en un momento en que Portugal busca aumentar su flota de submarinos y corea podría estar posicionándose para ofrecer los suyos.
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Regalamos a Noruega y no somos capaces ni de llegar a medio acuerdo con Portugal. Lo hacen los koreanos.
Desde luego que en fin. (Por ellos y por nosotros)
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@bandua Y después de lo del apagón, están los portugueses como para estrechar lazos de amistad.
@Gonso Con apagón y sin apagón al final la razón de ser de las FFAA armadas portuguesas durante la mayor parte de su historia habrá sido evitar una invasión Española, por mucho que ahora no haya controles en la frontera y se comparta sistema energético (con apagón incluido), tiene que quedar cierto poso.
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@bandua Y después de lo del apagón, están los portugueses como para estrechar lazos de amistad.
@Gonso igual ganamos si no adquieren nada,que igual nos toca pagarlo a nosotros como compensación del apagón...
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La ceremonia de corte de acero del futuro Luís de Camões, el primero de los dos nuevos buques de suministro para la Marinha portuguesa, tuvo lugar el viernes 14 de noviembre en el astillero ADA del grupo turco STM en la bahía de Tuzla. Su entrega está prevista para 2028.
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porqué los portugueses no nos compran barcos, no lo entiendo...
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@docestrange Lo entiendes si te digo que el astillero turco STM, le hace los dos por 100 millones de euros.
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Y lo mismo nos va a pasar con el concurso de fragatas me temo. Con la 110 no me salen los números a parte que habría que ofrecerles la 32VLS. Para mi Navantia comete un error ofreciendo la 110, debería intentar con la Alfa 4000 yo creo que es el navio que mejor se adapta a la realidad portuguesa aunque seguro que se dejan liar por los pérfidos.
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Pues a como esta el kilo de fragata se van a dejar los cuartos, y no veo yo a los vecinos soltando billetes a diestro...Tal vez mejor con la Alfa4000 que con una F110 creo que se pasa de frenada.
Por cierto, pensaba que solo era españoles y franceses. ¿ingleses tambien?¿Babcok con Type31?
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En Portugal no sería de extrañar una oferta británica, pues siempre fueron muy amiguetes. Después hay un tema a nivel nacional en foros como aquí, de no sucumbir a los cantos de la EPC, pues se temen que no teniendo la cartera muy repleta, se queden ahí y no vuelvan a ver fragatas en la Marinha en los próximos 50 años, pues también su clase política es dejada en temas de defensa.
El modelo de Navantia sería el más pequeño de los posibles contendientes habituales y el precio también estaría entre los más bajos salvo oferta de un tapado.
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Según Defence 360°, el 20 de noviembre, un alto cargo de la Armada portuguesa, que habló bajo condición de anonimato, indicó una preferencia interna por la fragata francesa FDI de Naval Group para la adquisición planificada de tres buques, a pesar de que el gobierno afirma que la oferta de Fincantieri sigue activa. Esta posible adquisición representaría la mayor adquisición militar de Portugal desde 2005 y coincide con las visitas de buques a Lisboa de ambos competidores. La próxima fecha límite para la financiación europea presiona al gobierno para formalizar su posición en cuestión de semanas, lo que indica que la decisión final podría llegar pronto.
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Según Defence 360°, el 20 de noviembre, un alto cargo de la Armada portuguesa, que habló bajo condición de anonimato, indicó una preferencia interna por la fragata francesa FDI de Naval Group para la adquisición planificada de tres buques, a pesar de que el gobierno afirma que la oferta de Fincantieri sigue activa. Esta posible adquisición representaría la mayor adquisición militar de Portugal desde 2005 y coincide con las visitas de buques a Lisboa de ambos competidores. La próxima fecha límite para la financiación europea presiona al gobierno para formalizar su posición en cuestión de semanas, lo que indica que la decisión final podría llegar pronto.
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