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Por Tierra Mar y Aire

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Aviones de transporte y cisternas.

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  • A Desconectado
    A Desconectado
    ascua
    escribió Última edición por
    #201

    Salen al doble de precio casi...
    Aquí salen ganando los polacos que se cuelan en la fila y sale ganando Airbus, obviamente, la banca nunca pierde...
    ¿Y nosotros que ganamos con este trato? Pues no se me ocurre nada la verdad...
    Lo que se me ocurre que si el presupuesto de defensa se duplica y los precios de las cosas que hacen pum se duplican, pues a menos que la soldada también se doble, que entonces al menos habríamos resuelto un problema gordo (aunque me da que esa partida no se va a doblar), casi que madrecita, madrecita, que me quede como estoy

    En fin que necesitamos un GAO, pero del tamaño del que tienen los yankis.

    K 1 Respuesta Última respuesta
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    • VorlonV Desconectado
      VorlonV Desconectado
      Vorlon
      escribió Última edición por Vorlon
      #202

      Necesitamos Prensa Libre.

      Un GAO en España terminaría siendo un organismo colonizado.
      Emitiría los informes que el jefe quiere que emita.

      Quizás esos 7500 millones incluyan los A400.

      Como nadie aclara nada ni específica gastos ni motivos.

      🔥👽☠️
      ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

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      • elgranmazapanE Desconectado
        elgranmazapanE Desconectado
        elgranmazapan
        escribió Última edición por
        #203

        Tengo una teoría loca y si esa diferencia de precio es para desarrollar proyectos secretos?

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        • A ascua

          Salen al doble de precio casi...
          Aquí salen ganando los polacos que se cuelan en la fila y sale ganando Airbus, obviamente, la banca nunca pierde...
          ¿Y nosotros que ganamos con este trato? Pues no se me ocurre nada la verdad...
          Lo que se me ocurre que si el presupuesto de defensa se duplica y los precios de las cosas que hacen pum se duplican, pues a menos que la soldada también se doble, que entonces al menos habríamos resuelto un problema gordo (aunque me da que esa partida no se va a doblar), casi que madrecita, madrecita, que me quede como estoy

          En fin que necesitamos un GAO, pero del tamaño del que tienen los yankis.

          K Conectado
          K Conectado
          Karras
          escribió Última edición por
          #204

          @ascua dijo en Aviones de transporte y cisternas.:

          ¿Y nosotros que ganamos con este trato? Pues no se me ocurre nada la verdad...

          Pues que construyes aqui cuatro aviones más de los que ibas a tener, y lo de dejarles colar en la fila es porque tu ya tienes unos cuantos en servicio. A mi entender. Vamos, que le hacemos el marketing gratis a Airbus. Si es que no sé que co´ño le debemos a esa empresa, no me lo explico. Si hiceran algo bien de vez en cuando , pues lo entenderia (militar, se supone ).

          1 Respuesta Última respuesta
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          • K Conectado
            K Conectado
            Karras
            escribió Última edición por
            #205

            El término "construir" es muy grande, diria yo, mejor decir reconvertir, que tampoco es moco de pavo, pero no es construir el avión entero. pero no sé , aqui echamos las campanas al vuelo por apretar cuatro tornillos. No es por tocar las pelotillas, pero estamos muy prostituidos por Airbus, demasiado me parece a mí para la mierda que nos da. Opinión mia,. por supuesto, que no es palabra de Dios. ;-)

            1 Respuesta Última respuesta
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            • VorlonV Desconectado
              VorlonV Desconectado
              Vorlon
              escribió Última edición por
              #206

              Según se publica los aviones son nuevos, son A330Neo... MRTT+.
              Ni aún asi.

              🔥👽☠️
              ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

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              • lepantoL Desconectado
                lepantoL Desconectado
                lepanto
                escribió Última edición por
                #207

                La administración estadounidense autoriza a Qatar a adquirir cuatro aviones cisterna KC-46A Pegasus. Esta posible venta "apoyará la política exterior y los objetivos de seguridad nacional de Estados Unidos al contribuir a mejorar la seguridad de un socio regional que ha sido y sigue siendo una fuerza importante para la estabilidad y el progreso económico en Oriente Medio", explicó el Departamento de Estado.

                El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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                • docestrangeD Desconectado
                  docestrangeD Desconectado
                  docestrange
                  escribió Última edición por
                  #208

                  A ver que se gastan eso está bien pero ya que compran los aviones, probaría a hacer un avión MPA//ASW. Y por otro lado, ya tenemos los A400...

                  Triste cosa es no tener amigos,pero más triste debe ser no tener enemigos,porque quien enemigos no tenga,señal de que no tiene:
                  nitalento que haga sombra,nivalor que le teman,ni honra que le murmuren,nibienes que le codicien,ni cosa buena que le envidien.

                  1 Respuesta Última respuesta
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                  • VorlonV Desconectado
                    VorlonV Desconectado
                    Vorlon
                    escribió Última edición por
                    #209

                    Se puede observar que las ventas militares y la política exterior van cada una por su lado.
                    A veces coinciden, a veces difieren.

                    🔥👽☠️
                    ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

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