Torpedos
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Si, ya se que te referías a eso en el hilo de Torpedos y con la noticia de compra por parte de la India de torpedos italianos. Y yo me refiero a lo mismo, que cualquier hilo es bueno para arrear la colleja de turno a la Armada, da igual que sea el de torpedos indios que el de helicópteros australianos. Permitidme hacer de abogado del diablo, alguien debe asumir ese papel, si no os aburriréis.
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Si, ya se que te referías a eso en el hilo de Torpedos y con la noticia de compra por parte de la India de torpedos italianos. Y yo me refiero a lo mismo, que cualquier hilo es bueno para arrear la colleja de turno a la Armada, da igual que sea el de torpedos indios que el de helicópteros australianos. Permitidme hacer de abogado del diablo, alguien debe asumir ese papel, si no os aburriréis.
@Pepillo Pero lo que digo no es mentira, está en las noticias: tanto Brasil como la India adquirieron Scorpène y muy contentos, y en cambio España...
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@Pepillo Pero lo que digo no es mentira, está en las noticias: tanto Brasil como la India adquirieron Scorpène y muy contentos, y en cambio España...
Y con las oportunidades perdidas de colaborar en la cofabricación tanto en Brasil como en la India como socios lanzadores.
Pero aquí no pasa nadaaaaa...
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No se trata de que sea mentira o no, se trata de que no es necesario repetirlo en todos los hilos con cualquier noticia que le pegue de refilón, como esta de la compra de torpedos italianos por la India. ¿Tan difícil es de entender? ¿Os hace sentir mejor repetirlo cada semana varias veces fuera de contexto? Porque yo no lo entiendo, la verdad. Estoy seguro que todo el que lee este foro ya tiene formada su opinión, aquí no nos leen ignorantes en estos temas, y no necesitan se les dirijan en todos los hilos.
Por cierto, yo no quiero los Scorpene, antes querría los alemanes o los japoneses, que se le va a hacer, no voy mucho del material gabacho. Pero no voy a decirlo en todos los hilos cada semana. Da la impresión que lo importante es la colleja de turno.
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No se trata de que sea mentira o no, se trata de que no es necesario repetirlo en todos los hilos con cualquier noticia que le pegue de refilón, como esta de la compra de torpedos italianos por la India. ¿Tan difícil es de entender? ¿Os hace sentir mejor repetirlo cada semana varias veces fuera de contexto? Porque yo no lo entiendo, la verdad. Estoy seguro que todo el que lee este foro ya tiene formada su opinión, aquí no nos leen ignorantes en estos temas, y no necesitan se les dirijan en todos los hilos.
Por cierto, yo no quiero los Scorpene, antes querría los alemanes o los japoneses, que se le va a hacer, no voy mucho del material gabacho. Pero no voy a decirlo en todos los hilos cada semana. Da la impresión que lo importante es la colleja de turno.
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La marina canadiense realizó su primer lanzamiento en alta mar del torpedo ligero Mark 54, de diseño estadounidense, desde una fragata clase Halifax.
La HMCS Regina disparó el arma durante las pruebas realizadas del 2 al 4 de febrero en el Campo de Pruebas Experimentales Marítimas cerca de la Columbia Británica, según CTV News. La prueba representa un paso muy importante en el programa de modernización de la clase Halifax de Canadá, que está modernizando los sistemas de combate, sensores y armas en las doce fragatas para mantener la eficacia operativa de estos buques diseñados para la guerra antisubmarina, el Mark 54 combina la propulsión de torpedo tradicional con un moderno guiado digital y un procesamiento de sonar avanzado, ofreciendo un rendimiento mejorado contra submarinos diésel-eléctricos que operan en aguas litorales.El arma en cuestión es el torpedo ligero Mark 54 (Mk 54), desarrollado por Raytheon en colaboración con la US Navy y en producción desde 2004. Canadá adquirió 425 kits de conversión en 2019, en el marco de las Ventas Militares al Extranjero de Estados Unidos, valorados en aproximadamente 514 millones de dólares. Con un costo aproximado de 1,2 millones de dólares por kit, el programa está estructurado para transformar los antiguos torpedos Mark 46 de Canadá a la configuración Mk 54 mediante la integración de electrónica de guiado actualizada, procesamiento avanzado de señales y capacidades mejoradas de contramedidas. El Departamento de Estado de Estados Unidos aprobó la venta en mayo de 2019
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El gobierno holandés, quiere integrar el torpedo francés F21 MK2 en los cuatro nuevos submarinos de la clase Orka durante la fase de producción. El plan inicial era equiparlos con los torpedos MK48 de su actual flota Walrus. Sin embargo, el Ministerio de Defensa ha decidido no seguir ese plan, ya que parece viable una sustitución acelerada del MK48.
La elección del torpedo F21 MK2 supone una mayor cooperación con Francia. Con la ventaja de que el proveedor de este sistema de armas es Naval Group, que también construye los submarinos. Más europa.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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El gobierno holandés, quiere integrar el torpedo francés F21 MK2 en los cuatro nuevos submarinos de la clase Orka durante la fase de producción. El plan inicial era equiparlos con los torpedos MK48 de su actual flota Walrus. Sin embargo, el Ministerio de Defensa ha decidido no seguir ese plan, ya que parece viable una sustitución acelerada del MK48.
La elección del torpedo F21 MK2 supone una mayor cooperación con Francia. Con la ventaja de que el proveedor de este sistema de armas es Naval Group, que también construye los submarinos. Más europa.
@lepanto
Me parece bien. -
El gobierno holandés, quiere integrar el torpedo francés F21 MK2 en los cuatro nuevos submarinos de la clase Orka durante la fase de producción. El plan inicial era equiparlos con los torpedos MK48 de su actual flota Walrus. Sin embargo, el Ministerio de Defensa ha decidido no seguir ese plan, ya que parece viable una sustitución acelerada del MK48.
La elección del torpedo F21 MK2 supone una mayor cooperación con Francia. Con la ventaja de que el proveedor de este sistema de armas es Naval Group, que también construye los submarinos. Más europa.
@lepanto Aún estamos a tiempo de entrar en el programa con Naval Group.
Modo irónico en pausa.
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Pues déjate de ironías, que a lo mejor nos lo tenemos que hacer mirar. En Europa hay otros fabricantes Naval Group, Leonardo, Atlas o Kongsberg, y no solo en Europa, Mitsubishi, Bharat, Aselsan sin tener que acudir al imperio o al lado oscuro.
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Pues déjate de ironías, que a lo mejor nos lo tenemos que hacer mirar. En Europa hay otros fabricantes Naval Group, Leonardo, Atlas o Kongsberg, y no solo en Europa, Mitsubishi, Bharat, Aselsan sin tener que acudir al imperio o al lado oscuro.
@lepanto Los almirantes creo que son de Atlas (corrígeme si me equivoco) cosa que me sorprende, habiendo Mk-48.
