Industria naval española
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Era de cajón, pero a veces hay sorpresas, pedir otra ronda significa que en principio les gusta el material como a mi y que se repetirá el ciclo de todo lo anterior.
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Ayer botadura de la sexta corbeta del pedido saudita en el Astillero de San Fernando, se trata de la Al Madinah, la quilla fue puesta el 9 de julio del pasado año. Y como es habitual ni pío.
Es la primera en tocar agua del segundo contrato de este tipo de buques para el mismo cliente, al que faltan otras dos que serán rematadas en Arabia. La entrega de la última está prevista para 2029.
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No cabe duda que hay dos Navantias , la nacional y la internacional , y no tiene nada que ver una con otra ¡¡¡Once meses entre colocación de quilla y botadura ¡¡¡¡
Si hace tres años hubieramos ordenado tres de estas corbetas , hoy estaría entrando en servicio la primera y dentro de dos años , el otro par , y el problema de las F80 estaría resuelto , pero.... -
Adivina quien paga al contado.....jajajaja
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La triste realidad, dime como pagas y te diré cuando lo tienes.
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Pagar pagan ambos, pero sólo uno regala joyas, ya lo sabeis ;-)
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Si hay dinero Navantia te hace fragatas, corbetas y hasta portaviones en tiempo y plazo, las F100, Nansen, F110 en cuanto se ha puesto la pasta se están sacando igual de bien que las Saudís, los buques auxiliares o los BAM. El problema de NAVANTIA en lo técnico han sido los S80 y en lo general conseguir clientes. Incluso en el S80 es obvio que los temas de financiación también han contribuido al retraso.
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Navantia UK completa la barcaza Seahorse, de 85 metros de eslora, que se suma al programa de los buques logísticos para la Royal Navy
La revisión abarcó la integridad estructural general, los estándares de seguridad, la sostenibilidad medioambiental, la minimización de riesgos y la integración de sistemas militares Do ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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TKMS visita a @NavantiaOficial en Cartagena, fortaleciendo la colaboración en proyectos navales avanzados—especialmente submarinos—y apoyando la industria de defensa marítima de Europa:
Navantia (@NavantiaOficial) on X
🇩🇪🇪🇸 TKMS visits @NavantiaOficial in Cartagena, strengthening collaboration on advanced naval projects—especially submarines—and supporting Europe’s maritime defence industry. ⚓ https://t.co/xWkh5uhJ5d
X (formerly Twitter) (x.com)
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Parece que me estuvieran leyendo, sobre las posibilidades de Navantia UK de mantener los submarinos de ataque britanicos.
