Marina francesa
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Información sobre esos Falcon 2000XLS Albatros que salen en el cuadro y se están empezando a entregar:
Albatros: Vigilancia Marítima francesa - Defensa y Seguridad
Francia inicia la renovación de su aviación de vigilancia e intervención marítima con una flota de 12 Falcon 2000LXS
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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Pues fíjate Pepillo que con la marina que tienen, la semana pasada se anunció una nueva rotación en la operación Corymbe en el Golfo de Guinea, y el anfibio Mistral que participa en esta misión estará acompañado por una modesta patrullera costera de la gendarmería, que nunca se imagino desplazarse a una zona de conflicto ni siquiera una fragata.
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El portahelicópteros "Tonnerre" será el primero en probar el lanzador modular LMP de Naval Group. Fue visto instalado en la proa del buque este lunes.

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El portahelicópteros "Tonnerre" será el primero en probar el lanzador modular LMP de Naval Group. Fue visto instalado en la proa del buque este lunes.

@lepanto
¿Os he dicho que me encanta ese sistema? -
Si, a mi también me convence bastante.
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La Marine Nationale prueba en el mar el CIWS Rampart durante WILDFIRE 26.2 - Defensa y Seguridad
La Armada francesa y el Grupo Naval prueban el sistema CIWS Rampart en el mar durante el ejercicio WILDFIRE
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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Francia probó por primera vez su misil nuclear más novedoso, el M51.3, lanzado desde un submarino de misiles balísticos, con el presidente Macron observando desde una fragata frente a la costa de Bretaña.
El misil fue lanzado desde el submarino Le Vigilant frente a las costas de Finistère y cayó en el Atlántico Norte a varios cientos de kilómetros de cualquier litoral, según informó el Ministerio de Defensa. No portaba ojiva nuclear ni ningún otro tipo de carga útil.
El lanzamiento tuvo un propósito práctico. El submarino Le Vigilant completó recientemente una extensa revisión de mantenimiento y modernización, y la prueba certificó que puede transportar y disparar nuevamente el misil M51, según informó el ministerio.

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El jefe de la Marina Frances, en una reunion con la Comision de Defensa de la Asamblea Nacional:
"Dos portaaviones para mantener la alerta y Tres para tener una presencia continua en el mar"
"Una herramienta de combate disponible solo el 65% del tiempo no es lo ideal"
"El numero de buques entra en el terreno de la ambicion politica que Francia decida asumir"
Francia: EMALS, portaaviones y disponibilidad operativa - Defensa y Seguridad
Francia y los dos portaaviones: Cluzel señala los límites de la disponibilidad aeronaval y se muestra tranquilo con las EMALS
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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De todos es conocida esa regla del 3, pero es muy ambicioso pensar que la Marine pueda llegar a realizarlo, no solo por el coste de los buques en si, hay que mirar también el coste de todo el universo que se mueve entorno a esos buques, las necesidades serían descomunales para una marina que al día de hoy el LPH que va a tener en operaciones en África occidental, lo van a escoltar con una sencilla patrullera de la Gendarmería.
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Es que quizas, para lo que lo quiere Francia, que es ir una vez cada dos años a un pais del centro de africa a ayudar a quien sea que les convenga, pues con uno cumplen perfectamente. Por eso deja el balon en el tejado de la comision politica con eso de "la ambicion politica"
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Es una decisión opino que arriesgada como les está pasando a los brutanicos ahora, que carecen de escolta para lo que tienen en consecuencia operatividad muy reducida salvo ayuda que brinden los amigos.