Marina de Turquía
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Yo flipo , sin apenas experiencia en temas aeronavales , se lanzan a construir un señor portaviones de 60.000 tm y 285 m. , vamos , un equivalente al QE2 inglés .Y no te lo pierdas , el grupo aereo todo autóctono.
O son unos máquinas , o se van a pegar una hostia de proporciones bíblicas .@luisarga300 Pues está en marcha la construcción de 31 buques de forma más o menos simultánea según indica el Contralmirante Zeki Aktürk, Asesor de Prensa y Relaciones Públicas del Ministerio de Defensa (enlace en turco) https://www.milligazete.com.tr/haber/23135150/milli-ucak-gemisinin-ilk-sac-kesimleri-yapildi.
El esfuerzo económico tiene que ser brutal y hay que recordar que la inflación en el año 2024 la cerraron en un bonito 44,4% y que el tipo de interés es de un 47,5%.
Se deben de estar gastando unos 40.000 millones de euros en defensa al año (por encima del 4% del PIB) en un país donde el salario medio ronda los 600€ y que de 2023 a 2024 incrementaron el gasto en defensa en un 150%, todo esto siendo un país que no está en guerra aunque tenga un vecindario curioso.
Creo que esta coyuntura hace que tengan la necesidad de exportar sus productos militares sí o sí porque el ritmo no es sostenible a todas luces. Quizás la operación del Hürjet sea una oportunidad para ambos de abrir un mercado de exportación a terceros. El tiempo dirá.
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Lo de la industria de defensa turca es simplemente alucinante.
Pero ahí se ve, cuando un gobierno apuesta por la defensa y por la industria de defensa.
No sabemos cómo andarán por allí con el tema corrupción y tal y tal...pero sacan absolutamente cualquier producto que necesitan.
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@luisarga300 Pues está en marcha la construcción de 31 buques de forma más o menos simultánea según indica el Contralmirante Zeki Aktürk, Asesor de Prensa y Relaciones Públicas del Ministerio de Defensa (enlace en turco) https://www.milligazete.com.tr/haber/23135150/milli-ucak-gemisinin-ilk-sac-kesimleri-yapildi.
El esfuerzo económico tiene que ser brutal y hay que recordar que la inflación en el año 2024 la cerraron en un bonito 44,4% y que el tipo de interés es de un 47,5%.
Se deben de estar gastando unos 40.000 millones de euros en defensa al año (por encima del 4% del PIB) en un país donde el salario medio ronda los 600€ y que de 2023 a 2024 incrementaron el gasto en defensa en un 150%, todo esto siendo un país que no está en guerra aunque tenga un vecindario curioso.
Creo que esta coyuntura hace que tengan la necesidad de exportar sus productos militares sí o sí porque el ritmo no es sostenible a todas luces. Quizás la operación del Hürjet sea una oportunidad para ambos de abrir un mercado de exportación a terceros. El tiempo dirá.
@Saragal en guerra está, otra cosa es que no sea del todo declarada. Pocos países tienen más motivos para invertir en defensa y mas frentes abiertos. Así a vuela pluma:
- tienen una rivalidad histórica con Grecia.
- tienen una guerra asimétrica con el PKK y ahora la recién firmada autoridad kurda de Siria (a los que apoyan USA e Israel) arriesga un enfrentamiento bastante directo
- en Siria además del territorio ocupado, tienen que apoyar al nuevo gobierno títere de los islamistas en Siria, Assad ha caído pero el drama acaba de empezar.
- tienen otro frente abierto en Libia, donde son uno de los países más implicados y en donde han tenido roces con Rusia, EAU y Francia.
- en Iraq también tienen tropas y actúan de manera recurrente contra los kurdos
- luego está su relación amor-odio con Rusia, en la que a mí modo de ver de momento salen ganando (te derribo un avión me vendes S400) por qué los rusos están pillados por el Bósforo y los dardanelos, pero cualquier día se tuerce.
- también tienen sus intereses en el Cáucaso y Asia central.
- y luego relaciones tensas con Irán (tienen frontera directa pero sobre todo, sus proxis se han enfrentado en Siria)
- Israel, mayormente enfrentamiento verbal para hacer populismo, pero ahora sus prixis tendrán frontera con Israel.
- Egipto, históricamente enfrentados ahora mismo parece un tema menor.
- Con USA y la OTAN, un ni contigo ni sin tí. En teoría aliados pero no hay confianza y mientras esté Erdogan difícilmente va a olvidar el intento de golpe de estado que tiene toda la pinta de venir de USA.
Turquía camina en el alambre, haciendo equilibrismos aprovechando un mar de intereses contrapuestos, de momento está sabiendo moverse y contrapesarlos todos, pero cualquier día da un paso en falso y la liquidan. Son un país plenamente soberano, eso sí, que es más de lo que puede decirse de muchos otros. Eso sí, yo en su lugar no invertiría mucho en portas. Aunque quizás tenga sentido para apoyar sus esfuerzos en Libia.
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Libia le debería de importar una higa, está lejos, en principio no tienen nada en común, y bastante alteradas están sus fronteras, como para buscarse líos más lejos. Puedo entender perfectamente por las circunstancias citadas, y los intereses cruzados que ahí convergen, que no se fíen de nadie y ellos se lo guisen y se lo coman. Están demostrando autosuficiencia por tierra, mar y aire y actualmente ellos y solamente ellos, para bien o para mal tendrán que asumir sus decisiones desde el punto de vista material.
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Libia le debería de importar una higa, está lejos, en principio no tienen nada en común, y bastante alteradas están sus fronteras, como para buscarse líos más lejos. Puedo entender perfectamente por las circunstancias citadas, y los intereses cruzados que ahí convergen, que no se fíen de nadie y ellos se lo guisen y se lo coman. Están demostrando autosuficiencia por tierra, mar y aire y actualmente ellos y solamente ellos, para bien o para mal tendrán que asumir sus decisiones desde el punto de vista material.
Libia tiene lo que interesa a todos.
Turkey offers Libya to benefit from their experience in hydrocarbon exploration
The Turkish Minister of Energy and Natural Resources, Alparslan Bayraktar, has offered to the Minister of Oil and Gas of the Government of National Unity, Khalifa Abdul Sadiq, to benefit from Turkey’s experience in the field of hydrocarbon exploration. Bayraktar said that, during his meeting with Abdul Sadiq on the sidelines of the Istanbul Energy Forum, he discussed the possibilities of joint work in oil and natural gas fields, according to the official Turkish Anatolia Agency.
The Libya Observer (libyaobserver.ly)
Turquía ofrece a Libia beneficiarse de su experiencia en exploración de hidrocarburos
El ministro turco de Energía y Recursos Naturales, Alparslan Bayraktar, ha ofrecido al ministro de Petróleo y Gas del Gobierno de Unidad Nacional, Khalifa Abdul Sadiq, beneficiarse de la experiencia de Turquía en el campo de la exploración de hidrocarburos.
Bayraktar dijo que, durante su reunión con Abdul Sadiq en el marco del Foro de Energía de Estambul, discutió las posibilidades de trabajo conjunto en los campos de petróleo y gas natural, según la Agencia Oficial Turca Anatolia.
“Durante la reunión, evaluamos las posibilidades de trabajar juntos en los campos de petróleo y gas natural”, agregó el ministro turco, indicando la posibilidad de beneficiarse de la experiencia de su país en el campo de la exploración de hidrocarburos a través de una cooperación concreta que traería beneficio mutuo a los dos países, según expresó.
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Si alguien tiene experiencia en todo caso será Libia, y todo eso sobre el papel. Hay que ver lo que queda después del sin dios de estos últimos años. La experiencia turca se limita a las prospecciones del Mediterráneo oriental, iniciales de momento. Lo de meter mano en Libia, viene a colación cuando llega el proyecto de gaseoducto EastMed entre griegos, chipriotas e israelitas, y con él todos los ingredientes necesarios para que saquen su marina a reclamar lo que consideran sus derechos limitados por el tratado de Lausana que liquidó el imperio otomano. Y la Turquía actual, se queda prácticamente sin aguas.
El proyecto de gaseoducto EastMed entre griegos, chipriotas e israelitas, evita la dependencia de Turquía y su TurkStream, y eso les hace saltar y firmar un acuerdo con Libia, repartiéndose la Zona Económica Exclusiva que afectaba al trazado previsto para el EastMed e intentar defender ante la ONU su propuesta.
Este reparto se extiende desde la costa suroeste de Turquía hasta Libia y atraviesa la ruta del gasoducto ignorando la existencia de Creta, Rodas y otras islas griegas en contra del derecho internacional.
Y para liar más la cosa esta la firma del acuerdo entre Grecia y Egipto, que reclama una zona económica exclusiva que atraviesa directamente las aguas reclamadas por turcos y libios.En resumen y en mi opinión, este rearme naval, es para dejarse ver en el Mediterráneo central y recuperar unos "derechos" que según ellos les fueron arrebatados por un tratado hace 102 años. Con el agravante, de pisar el callo a muchos de sus actuales "socios", además de su enemigo tradicional. En fin otro avispero en ciernes a las puertas de casa y para los turcos, buscarse un lío en donde no lo tenían.
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Un Hurjet C navalizado para su portaaviones.
Y los nuestros... 😜 -
Este fin de semana fueron botadas las fragatas IZMIR (F-516) e IZMIT (F-517) de la clase MİLGEM İSTİF. Son las unidades dos y tres. Con un desplazamiento de aproximadamente 3.000 a 3.300 toneladas y una eslora de 113 metros, la clase İstif cuenta con un casco diseñado para el sigilo, minimizando la sección transversal del radar y las firmas infrarrojas. Se usaron materiales compuestos avanzados y superficies de baja reflectividad para garantizar una detectabilidad reducida que mejora la capacidad de supervivencia en entornos de alta amenaza. Un sistema de propulsión CODAG, que combina turbinas de gas y motores diésel, permite una velocidad máxima de 29 nudos y una autonomía operativa de 6.000 millas náuticas a velocidades de crucero.
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El 17 de enero en el Astillero Anadolu de Estambul se colocó la quilla de la quinta fragata de la clase Istif. Aunque la ceremonia no fue anunciada oficialmente por la empresa, las imágenes que circularon en las redes sociales revelaron la colocación de la quilla del barco.
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Botado en Turquía el primer buque de desembarco rápido C159 para mejorar la proyección de fuerza. Siguiendo la moda que viene de oriente y de USA.
El primero de una serie de ocho unidades construidas en virtud de un contrato de 2024 para el fortalecimiento de las capacidades anfibias de turcas y se espera que se boten otros seis buques del programa en 2025.
Tienen un desplazamiento de 1.156 toneladas, una eslora de 79,9 metros y una manga de 11,7 metros, están armados con dos cañones estabilizados de 12,7 mm (STAMP) y dos cañones de 25 mm controlados a distancia (STOP) de fabricación turca.
Todos deben estar entregados para 2027.
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Muy parecido a lo que quieren los USA para el Pacifico, pero de menor tamaño ya que el Mediterraneo, comparado con el Pacifico, es una bañera.
La unica pega que le veo al invento es que esos buques, su caso de uso perfecto, seria para las islas del egeo, o sea, son perfectos para un escenario de conflicto con Grecia, otro miembro de la OTAN.
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Hay modelos que me gustan más:
En pequeño tamaño,el Colombiano,y el más grande el de Damen.
Saludos.
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Muy parecido a lo que quieren los USA para el Pacifico, pero de menor tamaño ya que el Mediterraneo, comparado con el Pacifico, es una bañera.
La unica pega que le veo al invento es que esos buques, su caso de uso perfecto, seria para las islas del egeo, o sea, son perfectos para un escenario de conflicto con Grecia, otro miembro de la OTAN.
@Lazarus dijo en Marina de Turquía:
La unica pega que le veo al invento es que esos buques, su caso de uso perfecto, seria para las islas del egeo, o sea, son perfectos para un escenario de conflicto con Grecia, otro miembro de la OTAN.
Esa es la realidad. Y ellos no lo descartan. También estarían bien para su uso en en el mar Negro, pero ahí ya las distancias son mayores.
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Primer disparo del "Misil Guiado ATMACA" producido por Roketsan desde el submarino TCG PREVEZE.
Vídeo -
Ahí esta la gente que sabe hacer cositas sin ser unos pamplinas como aqui. Que por no saber no saben ni copiar bien.
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Turquía completa la modernización de sus cuatro fragatas clase Meko, de concepción alemana, estas cuatro fragatas fueron entregadas entre 1995 y 2000. La Barbaros (1995) y Salihreis (1998) fueron construidas en los astilleros Blohm& Voss de Hamburgo, las Oruçreis (1996) y Kemalreis (2000) fueron construidas en Turquía en el arsenal de Gölçük, por transferencia tecnológica.
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La empresa turca STM, acaba de anunciar, que se ha puesto en servicio su primer Sistema de Ayuda Visual al Aterrizaje de Helicópteros (HVLAS), instalado a bordo de una corbeta de un programa de exportación. El sistema, desarrollado conjuntamente por STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş. y Berkin Defence Engineering Inc., ha completado todas las pruebas de aceptación. Esta es la primera vez que un HVLAS desarrollado con recursos nacionales entra en funcionamiento, así como su primera aplicación para la exportación.
Este tipo de sistemas con anterioridad se compraban a proveedores extranjeros antes de su desarrollo local por STM, que concluyó en 2023. Las pruebas de diseño, producción y calificación se realizaron en Turquía utilizando exclusivamente recursos nacionales.
El proyecto forma parte de la estrategia más amplia de STM para sustituir los sistemas previamente importados por alternativas de producción nacional. El sistema ya se ha entregado y puesto en servicio, tras superar con éxito las pruebas de calificación y aceptación operativa. El HVLAS se describe como apto para su integración en todos los buques de guerra turcos
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Es probable que la corbeta equipada con el primer HVLAS desarrollado autóctonamente por Turquía se construyera para Ucrania. Si bien STM no reveló oficialmente el nombre del país receptor en su anuncio, confirmó que el sistema se instaló en una corbeta construida bajo un programa de exportación.
Además, el sistema HVLAS se instalará a bordo de las unidades sexta a duodécima de las fragatas MiLGEM clase İstif de la Armada Turca. -
Ahí esta la gente que sabe hacer cositas sin ser unos pamplinas como aqui. Que por no saber no saben ni copiar bien.
@Karras
El compromiso de los dirigentes hace que estas cosas salgan adelante, y aquí desde que murió quien sabemos todos, no ha vuelto haber ningún interés… -
Hoy en una entrevista al almirante en jefe de la marina turca declaró: «También daremos un paso crucial hacia la construcción de submarinos de propulsión nuclear, esencial para nuestra capacidad de disuasión submarina a largo plazo y nuestra visión de convertirnos en una potencia de escala media con influencia global». Esta declaración se enmarca en los planes de desarrollo naval más amplios de Turquía y los programas de construcción de submarinos en curso.
