Marinha do Brasil
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Pues no viene mal un poco de tacto. Y me pregunto ¿ que hacen los chinos ahí?
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Fueron invitados para el ejercício anual de la Infantería de Marina brasileña, en esta edición participaron observadores o tropas de Sudáfrica, Argentina, China, EEUU, Francia, Italia, México, Nigeria, Pakistán y República del Congo. Lo del nombre, es porque se realiza en el municipio de Formosa.
Sds
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En el ejercício Formosa fue presentado el Mansup junto a un lanzador de Astros, es que está en prueba de concepto la integración al MRLS brasilero en una futura versión de defensa costera.
Fuente: http://www.gbnnews.com.br/2024/09/siatt-avanca-na-integracao-do-mansup-ao.html
Sds
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Me alegro de que haya algo más que Embraer en Brasil.
Es más que lógico que aprovechen los MLRS para hacer otras versiones.
¿ Ese misil antibuque es una versión avanzada propia del Exocet ?, es casi clavado. -
La historia del Mansup comenzó con la remotorización de los MM40 de la Marinha, allá por 2009 y el primero tiro de esos Exocet remotorizados fue hecho en 2012.
Entonces la Marinha ha decidido desarrollar un misil nacional y la principal contratista fue Mectron, hubo retraso por causa de la crisis de la empresa que hacia parte del grupo Odebrecht, de las principales involucradas en la operación Lava Jato, así que pasó a SIATT, que heredó tambien el programa del MSS 1.2.
Exocet tropical - PARTE 2 - Poder Naval
A história do desenvolvimento do míssil antinavio brasileiro conhecido como Mansup, desenvolvido a partir do míssil francês Exocet.
Poder Naval (www.naval.com.br)
Sds
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El S43 Angostura pasa a llamar 'Almirante Karam".
Submarino 'Angostura' ganha novo nome: 'Almirante Karam' - Poder Naval
O 4º submarino convencional do Programa de Desenvolvimento de Submarinos da Marinha (PROSUB), ganhou um novo nome. O navio que era conhecido como Angostura, e que se encontra em sua fase final de produção, foi renomeado de Submarino Almirante Karam, uma homenagem póstuma ao Submarinista e ex-Ministro da Marinha no período de 1984 e 1985, Almirante de Esquadra Alfredo Karam.
Poder Naval (www.naval.com.br)
Y asi está la Tamandaré:
Sds
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LA Marinha recibe comenza a operar los drones Nauru 500C, versión menor de sus homologos 1000C del Exército.
Marinha recebe seu primeiro drone Nauru - Tecnodefesa
O Serviço de Busca e Salvamento Marítimo (SALVAMAR Brasil), coordenado pela Marinha do Brasil (MB), acaba de receber reforço para ampliar o alcance e aumentar a eficiência das operações de resgate realizadas no litoral brasileiro e em águas interiores. A nova aeronave remotamente pilotada (ARP) Nauru 500C, rebatizada de “RQ-2”, chega para somar esforços ao […]
Tecnodefesa (tecnodefesa.com.br)
500C
1000C
Sds
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El tercero de los cuatro submarinos Scorpène, el Tonelero realizó sus primeras pruebas en el mar.
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Igualico que otros...ejem...
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Comienza la construcción de la tercera FCT, la F202 Cunha Moreira
"El 13 de noviembre, la Armada de Brasil (MB) y la Sociedad de Propósito Específico (SPE) Águas Azuis realizaron el corte de la primera placa de acero de la Fragata Cunha Moreira (F202), la tercera de las cuatro embarcaciones previstas en el Programa Clase Fragata “Tamandaré” (PFCT)...
El nombre del barco es un homenaje al almirante Luís da Cunha Moreira, Vizconde de Cabo Frio, el primer brasileño nativo en ocupar el cargo de Ministro de la Armada de Brasil.
Luchó en las Guerras Napoleónicas y estuvo presente en la conquista de la Guayana Francesa..."
Realizado o corte da primeira chapa de aço da Fragata ‘Cunha Moreira’
No dia 13 de novembro, a Marinha do Brasil (MB) e a Sociedade de Propósito Específico (SPE) Águas Azuis realizaram
Defesa Aérea & Naval (www.defesaaereanaval.com.br)
Los nombres de la clase Tamandaré están vinculados o a la guerra de la Triple Alianza o a la lucha contra los franceses durante la história de Brasil:
El Marqués de Tamandaré, Joaquim Marques Lisboa, participó en las guerras de Independencia de Brasil, Platinas y de la Triple Alianza.
El Antônio Carlos de Mariz e Barros, hijo del Vizconde de Inhaúma, murió en combate al mando del acorazado Tamandaré en Paraguay.
El Jerônimo de Albuquerque Maranhão, hijo de portugués y indígena, fue el primer comandante naval brasileño y se destacó en las batallas que expulsaron a los franceses del norte de Brasil en la época de la Unión Ibérica y por sus logros recibió el apellido "Maranhão" del rey Felipe III de España.
Sds
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Igualico que otros...ejem...
@The_uncle_Pertur si lo dices por el S80, puestos a decir que los brasileños son Scorpene asi que el diseño esta mas que probado, aunque no seré yo el que defienda a capa y espada el programa S80.
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Primero disparo del misil Mansup desde un Astros de la Infantería de Marina, versión defensa de costa.
Vídeo:
https://youtu.be/lpXZtXQKlyUSds
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Una capacidad dadas las costas brasileñas impresionante.
Para exportacion va a ser un puntazo -
Mientras aquí seguimos soñando con tener al NSM+PULS en la defensa de costa.
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Armada de Brasil inicia negociaciones para la adquisición del HMS Bulwark, un LPD de clase Albion
El Almirantazgo de la Marina de Brasil decidió iniciar negociaciones para la adquisición del buque de desembarco anfibio HMS Bulwark de la Marina Real Británica.
El segundo buque de asalto de la clase “Albion”, el HMS Bulwark, fue botado el 15 de noviembre de 2001, desplaza 18.500 t, tiene una eslora de 176 m, una manga de 25,6 m y una velocidad de 18 nudos.
Marinha do Brasil inicia tratativas para aquisição do HMS Bulwark, LPD classe 'Albion' - Poder Naval
O almirantado da Marinha do Brasil decidiu iniciar tratativas para aquisição do navio de desembarque anfíbio HMS Bulwark da Marinha Real Britânica (Royal Navy).
Poder Naval (www.naval.com.br)
Sds
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Van a terminar con la flota anfibia del UK.
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Ya decimos que esos LPD iban a llamar la atención de mas de un país (y que Brasil era candidato).
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Brasil iniciará la construcción de 11 nuevos buques patrulleros offshore NPa500MB
Los buques se construirán en astilleros nacionales, con un presupuesto inicial de 250 millones de reales (unos 42,5 millones de dólares estadounidenses) para la primera unidad. El costo total previsto para los ocho OPV se estima en 2.800 millones de reales (unos 476 millones de dólares estadounidenses), mientras que el Plan Plurianual (PPA) para 2024-27 asigna 5.260 millones de reales (unos 894,2 millones de dólares estadounidenses) al programa, que se extenderá hasta 2035.
El NPa500MB está equipado con un cañón multipropósito Bofors Mk4 de 40 mm en la proa y dos ametralladoras Oerlikon GAM-B01 de 20 mm en el centro del buque. El Sistema de Gestión de Combate del buque integra radares de navegación y búsqueda de superficie, un conjunto de sensores optrónicos, comunicación por satélite en banda X y un sistema de recepción de TV/streaming para patrullas de larga duración. Las especificaciones del buque incluyen una eslora total de 58,9 metros, una manga de 9,0 metros, un calado máximo de 2,5 metros y un desplazamiento de 564 toneladas a plena carga. Tiene un casco de acero y una superestructura de aluminio. El sistema de propulsión consta de dos motores diésel que impulsan dos líneas de ejes, alcanzando una velocidad máxima sostenida de 21,7 nudos y una velocidad de servicio de 13 nudos. El buque tiene una autonomía operativa de 3.000 millas náuticas a velocidad de servicio y una autonomía de 20 días.
El programa incluye otros 3 buques específicamente configurados para operaciones de contramedidas contra minas.
La Armada de Brasil opera actualmente 22 buques de patrulla de altura (OPV), distribuidos en diferentes clases. -
Celebración de la fecha de creación del Corpo de Fuzileiros Navais, a él asistió S.A.I.R. D. Cristina de Orleans e Bragança, Princesa de Brasil, de Ligne y de Orleans e Bragança, Princesa de Bélgica y Princesa Imperial Viuda de Brasil.
La fecha de creación de los Fuzileiros Navais es el 07 de marzo de 1808, cuando de la llegada del Rey D. João VI al Brasil y la institución del Reino Unido de Portugal, Brasil e Algarves.
Sds
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Brasil y gran Bretaña firmaron una carta de intención para la futura transferencia del HMS Albion y el HMS Bulwark. El documento describe las bases para las negociaciones formales, incluyendo evaluaciones técnicas y discusiones financieras y logísticas, con el objetivo de incorporar ambos buques a la flota brasileña. Ambos buques entraron en servicio en 2003 y 2005.