Omitir al contenido
  • Categorías
  • Recientes
  • Popular
  • Etiquetas
  • Usuarios
Skins
  • Light
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Dark
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • Default (Litera)
  • No Skin
Collapse
Brand Logo

Por Tierra Mar y Aire

  1. Inicio
  2. Fuerzas aéreas
  3. Aviación comercial

Aviación comercial

Programado Fijo Cerrado Movido Fuerzas aéreas
92 Mensajes 11 Posters 8.3k Visitas 2 Watching
  • Más antiguo a más nuevo
  • Más nuevo a más antiguo
  • Mayor número de Votos
Responder
  • Responder como tema
Accede para responder
Este tema ha sido borrado. Solo los usuarios que tengan privilegios de administración de temas pueden verlo.
  • C Desconectado
    C Desconectado
    champi
    escribió en Última edición por
    #27

    "SSJ 100, Il-114 y Tu-214: El gobierno de Rusia firma una carta de intención por 238 aviones de UAC": https://aviacionline.com/2024/09/ssj-100-il-114-y-tu-214-el-gobierno-de-rusia-firma-una-carta-de-intencion-por-238-aviones-de-uac/

    Pablo Díaz (diazpez) 04/09/2024

    La compañía de leasing estatal rusa GTLK y el conglomerado industrial aeronáutico United Aircraft Corporation (UAC) firmaron en el Foro Económico del Este, que se celebra en Vladivostok, Rusia, una carta de intención para la fabricación y entrega de 238 aviones: el documento prevé la entrega de 132 Superjet SSJ-100 de corto recorrido, 65 turbohélices regionales Il-114-300 y 41 Tupolev Tu-214 de medio recorrido.

    La firma fue celebrada por el CEO de UAC, Yuri Slyusar, y el CEO de GTLK, Evgeny Dietrich. El documento establece las principales condiciones para la entrega de aviones en el quinquenio comprendido entre 2027 y 2032, condiciones que se reflejarán posteriormente en contratos en firme.

    1 Respuesta Última respuesta
    0
    • C Desconectado
      C Desconectado
      champi
      escribió en Última edición por
      #28

      "Boeing logra un acuerdo sindical con un alza salarial del 25% para evitar la huelga": https://amp.expansion.com/empresas/transporte/2024/09/08/66ddf2a6e5fdeab7178b4581.html

      1 Respuesta Última respuesta
      0
      • VorlonV Desconectado
        VorlonV Desconectado
        Vorlon
        escribió en Última edición por Vorlon
        #29

        Esto de lo eléctrico es para verdaderos valientes.

        alt text

        Heart Aerospace finalizó el diseño del ES-30 en 2022 y ha construido el X1 principalmente en sus propias instalaciones durante los últimos dos años. El ES-30 podrá transportar 30 pasajeros. Cuando vuele en modo totalmente eléctrico, tendrá una autonomía de 200 kilómetros. Como híbrido, podrá volar hasta 400 kilómetros.
        https://www.scramble.nl/civil-news/heart-aerospace-unveils-prototype
        Tiene menos autonomía que un patinete del DIA.

        Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

        Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

        1 Respuesta Última respuesta
        0
        • lepantoL Desconectado
          lepantoL Desconectado
          lepanto
          escribió en Última edición por
          #30

          Sabéis el motivo de tener aparcados varios c130 aparcados en el aeropuerto de Castellón, no pude ver las divisas de los aparatos?

          C 1 Respuesta Última respuesta
          0
          • lepantoL lepanto

            Sabéis el motivo de tener aparcados varios c130 aparcados en el aeropuerto de Castellón, no pude ver las divisas de los aparatos?

            C Desconectado
            C Desconectado
            champi
            escribió en Última edición por
            #31

            @lepanto dijo en Aviación comercial:

            Sabéis el motivo de tener aparcados varios c130 aparcados en el aeropuerto de Castellón, no pude ver las divisas de los aparatos?

            Están a la venta por la empresa Blue Aerospace. En un principio estaban en el aeródromo de Garray pero los trasladaron a Castellón en el primer semestre de este año: https://blueaero.com/wp-content/uploads/2023/02/C-130H-Flyer-SAF.pdf
            Clipboard07.png

            Al parecer, en Castellón están todos los de la infografía menos el antiguo TK.10-07.

            1 Respuesta Última respuesta
            0
            • lepantoL Desconectado
              lepantoL Desconectado
              lepanto
              escribió en Última edición por
              #32

              Muchas gracias, me sorprendió ver tantos

              1 Respuesta Última respuesta
              0
              • VorlonV Desconectado
                VorlonV Desconectado
                Vorlon
                escribió en Última edición por
                #33

                Se ha desarrollado una versión anfibia del indonesio N219.
                https://www.scramble.nl/civil-news/indonesian-commuters-for-congo

                Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

                Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

                1 Respuesta Última respuesta
                0
                • C Desconectado
                  C Desconectado
                  champi
                  escribió en Última edición por
                  #34

                  "Siete imputados en Italia por fabricar piezas de menor calidad para un avión de Boeing": https://www.expansion.com/empresas/transporte/2024/10/05/6701298fe5fdeaa43d8b45a4.html

                  1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • VorlonV Desconectado
                    VorlonV Desconectado
                    Vorlon
                    escribió en Última edición por
                    #35

                    Boeing esta realmente en crisis.
                    Mal por lo militar.
                    https://www.defensa.com/industria/perdidas-masivas-boeing-defense-space-and-security-lastrada-t-7
                    Pero no vuela mejor por lo civil.
                    https://www.scramble.nl/civil-news/boeing-delays-b777x-and-scraps-b767-300f

                    Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

                    Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

                    1 Respuesta Última respuesta
                    0
                    • LazarusL Desconectado
                      LazarusL Desconectado
                      Lazarus
                      escribió en Última edición por
                      #36

                      Eso es porque no viste que van a despedir a 17.000 empleados, aproximadamente un 10% de la plantilla, para reducir costes.

                      Link Preview Image
                      Boeing despedirá a 17.000 empleados, el 10% de su plantilla, para reducir costes

                      La compañía prevé cerrar el tercer trimestre con pérdidas de unos 6.100 millones de dólares

                      favicon

                      El País (elpais.com)

                      1 Respuesta Última respuesta
                      0
                      • VorlonV Desconectado
                        VorlonV Desconectado
                        Vorlon
                        escribió en Última edición por
                        #37

                        Si lo vi, esa es la crisis.

                        Como en toda la industria ( y sociedad) los trabajadores pagan la incompetencia de sus dirigentes.

                        Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

                        Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

                        M 1 Respuesta Última respuesta
                        👍
                        0
                        • T Desconectado
                          T Desconectado
                          The_uncle_Pertur
                          escribió en Última edición por
                          #38

                          El patinazo del 737Max,el cisterna para la USAF,y no se aclaran tampoco con el 797.

                          Y espérate que también vienen los chinos con los suyos.

                          Saludos.

                          1 Respuesta Última respuesta
                          0
                          • VorlonV Desconectado
                            VorlonV Desconectado
                            Vorlon
                            escribió en Última edición por
                            #39

                            Lo de Chinos y rusos va despacio.
                            El KC46 si no es por los números adquiridos no saldría a cuenta, la versión civil 767 también se deja de fabricar, la carguera la última en producción.
                            El espacio del 797 se lo va a comer el A321 XLR fabricado en Alabama.

                            Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

                            Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

                            T 1 Respuesta Última respuesta
                            0
                            • VorlonV Vorlon

                              Si lo vi, esa es la crisis.

                              Como en toda la industria ( y sociedad) los trabajadores pagan la incompetencia de sus dirigentes.

                              M Desconectado
                              M Desconectado
                              Milites
                              escribió en Última edición por Milites
                              #40

                              @Vorlon

                              Las puertas giratorias no las perderán, eso seguro. A 6 cifras, o 7, al año

                              Pantalla.png

                              1 Respuesta Última respuesta
                              0
                              • VorlonV Desconectado
                                VorlonV Desconectado
                                Vorlon
                                escribió en Última edición por
                                #41

                                Las puertas giratorias, son un peaje que la industria paga, que las FAS pagan y que los ciudadanos pagan.

                                Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

                                Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

                                M 1 Respuesta Última respuesta
                                0
                                • VorlonV Vorlon

                                  Las puertas giratorias, son un peaje que la industria paga, que las FAS pagan y que los ciudadanos pagan.

                                  M Desconectado
                                  M Desconectado
                                  Milites
                                  escribió en Última edición por
                                  #42

                                  @Vorlon

                                  Sucede en todas partes, supongo, pero en Estado Unidos es algo fuera de medida, al menos en defensa es completamente flipante.

                                  En ningún otro lugar occidental que haya podido mirar en google he visto el nivel de caradura institucional que hay allí con estas cosas.

                                  1 Respuesta Última respuesta
                                  0
                                  • VorlonV Desconectado
                                    VorlonV Desconectado
                                    Vorlon
                                    escribió en Última edición por
                                    #43

                                    Supongo que con su cultura empresarial no tienen ningún reparo y ademas estara muy bien visto el pasar del servicio a la empresa privada sin pudor ninguno.

                                    Si lo hacen y miran por sus FAS, ahora Boeing no parece ejemplo actualmente.

                                    También diría que la excesiva concentración de empresas no fue una buena idea.

                                    Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

                                    Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

                                    M 1 Respuesta Última respuesta
                                    0
                                    • VorlonV Vorlon

                                      Lo de Chinos y rusos va despacio.
                                      El KC46 si no es por los números adquiridos no saldría a cuenta, la versión civil 767 también se deja de fabricar, la carguera la última en producción.
                                      El espacio del 797 se lo va a comer el A321 XLR fabricado en Alabama.

                                      T Desconectado
                                      T Desconectado
                                      The_uncle_Pertur
                                      escribió en Última edición por
                                      #44

                                      @Vorlon

                                      El chino irá más rápido que el ruso,hay más billetes (en todos los sentidos) y los chinos tienen demostrado que cuando se ponen las pilas,mucho ojo.

                                      Los diseños rusos malos no son,pero cada día tienen menos billete,y su aviónica todavía está a años de la occidental,sin contar con lo que dé aquí a 2030 hagan los aviones comerciales chinos.

                                      Lo bueno del 767 es que es un fuselaje "económico" y parece que con la medida justa para esa función,y comprarte cosas (por ejemplo los motores) con otros aviones de la USAF,aunque GE ya no haga el CF6 o no sé hasta cuánto tiempo lo seguirán fabricando.

                                      Con el 797,llevan casi 10 años mareando la perdiz,mientras el 757 ha estado siendo sustituído por el 321,y los 737 (-900er y Max10).

                                      Saludos.

                                      1 Respuesta Última respuesta
                                      👍
                                      1
                                      • VorlonV Vorlon

                                        Supongo que con su cultura empresarial no tienen ningún reparo y ademas estara muy bien visto el pasar del servicio a la empresa privada sin pudor ninguno.

                                        Si lo hacen y miran por sus FAS, ahora Boeing no parece ejemplo actualmente.

                                        También diría que la excesiva concentración de empresas no fue una buena idea.

                                        M Desconectado
                                        M Desconectado
                                        Milites
                                        escribió en Última edición por
                                        #45

                                        @Vorlon

                                        Cultura empresarial sí, cultura.

                                        De hoy

                                        Link Preview Image
                                        La empresa de armamento Raytheon pagará 950 millones de dólares a EE.UU. por fraude y soborno

                                        La empresa armamentística

                                        favicon

                                        RTVE.es (www.rtve.es)

                                        La empresa de armamento Raytheon pagará 950 millones de dólares a EE.UU. por fraude y soborno

                                        La empresa armamentística Raytheon pagará unos 950 millones de dólares (unos 874 millones de euros) a la Justicia de Estados Unidos para resolver una serie de investigaciones de fraude en contratos con el Gobierno federal y de soborno para conseguir contratos con el Gobierno de Catar.

                                        El total del monto es la suma de varias multas y la más cuantiosa, de 428 millones, se refiere a acusaciones de que la empresa engañó al Departamento de Defensa de EE.UU. respecto a sus costes y precios en negociaciones de contratos entre 2009 y 2020, según un comunicado.

                                        Como resultado de los acuerdos, Raytheon ha admitido su responsabilidad en las acusaciones, como haber participado en dos tramas para defraudar a Defensa en el suministro de productos y servicios defensivos, incluyendo sistemas de misiles Patriot y sistemas de radares.

                                        Asimismo, se ha comprometido a cooperar con las autoridades en los próximos tres años incluyendo el establecimiento de un supervisor independiente, la mejora de sus mecanismos contra malas prácticas y el intercambio de información, pues de lo contrario afrontará penas mayores.

                                        Veamos a ver...

                                        Captura de pantalla 2024-10-17 121024.png

                                        Por cierto mira donde está la ex ex vice presidenta ejecutiva y ex CEO de Boeing, premio a su formidable gestión suponemos, a RTX. Un poco más arriba.

                                        VorlonV 1 Respuesta Última respuesta
                                        0
                                        • B Desconectado
                                          B Desconectado
                                          blasdelezo
                                          escribió en Última edición por
                                          #46

                                          Airbus Defence and Space recortará 2.500 empleos para afrontar las pérdidas en el área de Sistemas Espaciales

                                          Link Preview Image
                                          Airbus Defence and Space recortará 2.500 empleos para afrontar las pérdidas en el área de Sistemas Espaciales

                                          Airbus Defence and Space reducirá 2.500 empleos en un plan de reestructuración que busca afrontar las pérdidas en el segmento de Sistemas Espaciales

                                          favicon

                                          Defensa.com (www.defensa.com)

                                          1 Respuesta Última respuesta
                                          0
                                          Responder
                                          • Responder como tema
                                          Accede para responder
                                          • Más antiguo a más nuevo
                                          • Más nuevo a más antiguo
                                          • Mayor número de Votos


                                          • 1
                                          • 2
                                          • 3
                                          • 4
                                          • 5

                                          3

                                          Conectado

                                          180

                                          Usuarios

                                          216

                                          Temas

                                          10.5k

                                          Mensajes
                                          • Conectarse

                                          • ¿Aún no tienes cuenta? Registrarse

                                          • Login or register to search.
                                          españa 🇪🇸
                                          16 topics
                                          usa 🇺🇸
                                          11 topics
                                          europa 🇪🇺
                                          5 topics
                                          francia 🇫🇷
                                          4 topics
                                          rusia 🇷🇺
                                          4 topics
                                          alemania 🇩🇪
                                          4 topics
                                          china 🇨🇳
                                          3 topics
                                          brasil 🇧🇷
                                          3 topics
                                          • First post
                                            Last post
                                          0
                                          • Categorías
                                          • Recientes
                                          • Popular
                                          • Etiquetas
                                          • Usuarios