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Por Tierra Mar y Aire

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Ejército del aire

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489 Mensajes 38 Posters 129.3k Visitas 4 Siguiendo
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  • A
    A
    ascua
    escribió Última edición por
    #458

    Hombre, este tio que nos desgobierna ha subido el presupuesto de defensa porque sus socios europeos le han obligado por la guerra de Ucrania y el inminente ataque ruso, por eso y por nada mas...
    O quizás, francamente, hay unas cuantas adquisiciones que se podrían definir como autenticas puñaladas al presupuesto... si hubiera presupuesto y que se han explicado "malamente" por no decir que no hay Cristo que se las crea.
    El Hurjet que nos sale a precio de unicornio rosa, los 2 BAM a 700 y pico millones, el BAC a 650 millones y no sigo que me cabreo...

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    • VorlonV
      VorlonV
      Vorlon
      escribió Última edición por
      #459

      Parece que son tres los A321.
      Dos VVIP y esa reina del espectro.

      🔥👽☠️
      ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

      1 Respuesta Última respuesta
      0
      • B
        B
        blasdelezo
        escribió Última edición por
        #460

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        El Ejército del Aire español apunta a los PC-12 y PC-24 de la suiza Pilatus para sustituir sus veteranas Cessna y Beechcraft

        Una delegación encabezada por el general jefe del Mando de Apoyo Logístico (Gjmalog) y el general director de Sostenimiento y Apoyo Logístico Operativo (GDSO) ha visitado las instalaciones d ...

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        Infodefensa (www.infodefensa.com)

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        0
        • VorlonV
          VorlonV
          Vorlon
          escribió Última edición por
          #461

          Apuntan pero no contratan.

          La única realidad es el arrendado de la Armada.

          🔥👽☠️
          ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

          UrcitanoU 1 Respuesta Última respuesta
          0
          • VorlonV Vorlon

            Apuntan pero no contratan.

            La única realidad es el arrendado de la Armada.

            UrcitanoU
            UrcitanoU
            Urcitano
            escribió Última edición por
            #462

            @Vorlon dijo en Ejército del aire:

            Apuntan pero no contratan.

            La aeronáutica Pilatus da forma al diseño de su fábrica en Carmona
            El grupo aeronáutico trabaja ya en el proyecto que tendrá que tener listo antes de solicitar la licencia de obra

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            La aeronáutica Pilatus da forma al diseño de su fábrica en Carmona

            El grupo aeronáutico trabaja ya en el proyecto que tendrá que tener listo antes de solicitar la licencia de obra

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            Diario ABC (www.abc.es)

            No vamos a montar una fabrica en Sevilla para NO pedirle aviones, se estará esperando a que este operativa para pedir PC24/12.

            @Vorlon dijo en Ejército del aire:

            La única realidad es el arrendado de la Armada.

            Y el de Policia Nacional

            Oderint dum metuant

            1 Respuesta Última respuesta
            0
            • LazarusL Lazarus

              Solo recordar que, extrañamente y contra todo pronostico, si miramos el gasto en defensa en los ultimos 20-30 años, resulta que los partidos de derecha fueron los que mas recortaron, y los de izquierda los que mas lo han subido.

              UrcitanoU
              UrcitanoU
              Urcitano
              escribió Última edición por Urcitano
              #463

              @Lazarus dijo en Ejército del aire:

              si miramos el gasto en defensa en los ultimos 20-30 años, resulta que los partidos de derecha fueron los que mas recortaron, y los de izquierda los que mas lo han subido.

              Sánchez dispara la deuda del Estado: 39.300 euros por persona y subiendo
              Sánchez eleva la deuda del Estado en 570.000 millones y carga 11.612 euros más por ciudadano en ocho años

              Al que venga, llámalo como quieras, le toca recoger los platos rotos de 8 años de fiesta y poner la casa en orden en cuatro.

              Suponiendo el cambio de gobierno (yo me espero ya cualquier cosa), a derechas, PP/VOX, van a firmar el 5% de la OTAN aplaudiendo, cosa que no me parece mal, ya que toca hacer las paces con el Tio Sam y volver a ser socios fiables, mitigar nuestra mala imagen internacional como pais y hacer lo mismo con Israel, aunque con ellos vamos tarde, mal y por detrás de Marruecos.

              Oderint dum metuant

              LazarusL 1 Respuesta Última respuesta
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              • UrcitanoU Urcitano

                @Lazarus dijo en Ejército del aire:

                si miramos el gasto en defensa en los ultimos 20-30 años, resulta que los partidos de derecha fueron los que mas recortaron, y los de izquierda los que mas lo han subido.

                Sánchez dispara la deuda del Estado: 39.300 euros por persona y subiendo
                Sánchez eleva la deuda del Estado en 570.000 millones y carga 11.612 euros más por ciudadano en ocho años

                Al que venga, llámalo como quieras, le toca recoger los platos rotos de 8 años de fiesta y poner la casa en orden en cuatro.

                Suponiendo el cambio de gobierno (yo me espero ya cualquier cosa), a derechas, PP/VOX, van a firmar el 5% de la OTAN aplaudiendo, cosa que no me parece mal, ya que toca hacer las paces con el Tio Sam y volver a ser socios fiables, mitigar nuestra mala imagen internacional como pais y hacer lo mismo con Israel, aunque con ellos vamos tarde, mal y por detrás de Marruecos.

                LazarusL
                LazarusL
                Lazarus
                escribió Última edición por
                #464

                @Urcitano Correcto, y si miras las estadisticas de los ultimos 30 años, veras que todos, TODOS, han tirado de emitir deuda y vaciar la bolsa de las pensiones, el lema es "que apechuguen los que vengan despues"

                Y por eso, desconfio (por no usar otras palabras) de todos los politicos, sean de la afiliacion que sea.

                En fin, que esto ya es politica, y esto es el hilo del EdA, lo dejo aqui.

                UrcitanoU 1 Respuesta Última respuesta
                0
                • LazarusL Lazarus

                  @Urcitano Correcto, y si miras las estadisticas de los ultimos 30 años, veras que todos, TODOS, han tirado de emitir deuda y vaciar la bolsa de las pensiones, el lema es "que apechuguen los que vengan despues"

                  Y por eso, desconfio (por no usar otras palabras) de todos los politicos, sean de la afiliacion que sea.

                  En fin, que esto ya es politica, y esto es el hilo del EdA, lo dejo aqui.

                  UrcitanoU
                  UrcitanoU
                  Urcitano
                  escribió Última edición por
                  #465

                  @Lazarus dijo en Ejército del aire:

                  En fin, que esto ya es politica, y esto es el hilo del EdA, lo dejo aqui.

                  Totalmente de acuerdo.
                  En algún momento, la gente se dará cuenta de que lo que necesita el pais, es un gobierno tecnocrático, sin signos ni ideología politica.

                  Oderint dum metuant

                  1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • lepantoL
                    lepantoL
                    lepanto
                    escribió Última edición por
                    #466

                    El Ejército del Aire recibe 51 unidades de 4x4 de KGM, incluye 25 unidades del KGM Musso Sports Pro A/T, equipadas con kit específico para Policía Aérea y gancho de remolque, y otras 25 unidades del Rexton Pro 4WD AT, destinadas a tareas de vigilancia, transporte de personal y material.

                    Una unidad especial del Musso Sports ha sido transformada con la imagen de la acrobática Patrulla Aspa.
                    alt text

                    alt text

                    El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                    1 Respuesta Última respuesta
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                    • VorlonV
                      VorlonV
                      Vorlon
                      escribió Última edición por Vorlon
                      #467

                      A falta de confirmación oficial, lo que se venía diciendo del contrato conjunto con Polonia.
                      2 VIP como relevo de los dos A310 mas un nuevo KC330+
                      El precio es altísimo..teniendo en cuenta que a las aerolíneas les sale el modelo A330neo por 300 kilos.

                      .https://www.abc.es/espana/defensa-prepara-relevo-aviones-vip-transporte-autoridades-20261012014924-nt_amp.html

                      Pero viendo otros contratos no le extraña.

                      Link Preview Image
                      El Gobierno gasta 25.000 euros en tapizar el helicóptero vip que utilizan el Rey y Sánchez

                      La reforma del helicóptero incluye la instalación de 10 asientos de piel natural, una moqueta de lana y la renovación de paneles y techos.

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                      The Objective (theobjective.com)

                      🔥👽☠️
                      ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

                      B 1 Respuesta Última respuesta
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                      • VorlonV Vorlon

                        A falta de confirmación oficial, lo que se venía diciendo del contrato conjunto con Polonia.
                        2 VIP como relevo de los dos A310 mas un nuevo KC330+
                        El precio es altísimo..teniendo en cuenta que a las aerolíneas les sale el modelo A330neo por 300 kilos.

                        .https://www.abc.es/espana/defensa-prepara-relevo-aviones-vip-transporte-autoridades-20261012014924-nt_amp.html

                        Pero viendo otros contratos no le extraña.

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                        El Gobierno gasta 25.000 euros en tapizar el helicóptero vip que utilizan el Rey y Sánchez

                        La reforma del helicóptero incluye la instalación de 10 asientos de piel natural, una moqueta de lana y la renovación de paneles y techos.

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                        The Objective (theobjective.com)

                        B
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                        blasdelezo
                        escribió Última edición por blasdelezo
                        #468

                        @Vorlon dijo en Ejército del aire:

                        A falta de confirmación oficial, lo que se venía diciendo del contrato conjunto con Polonia.
                        2 VIP como relevo de los dos A310 mas un nuevo KC330+
                        El precio es altísimo..teniendo en cuenta que a las aerolíneas les sale el modelo A330neo por 300 kilos.

                        .https://www.abc.es/espana/defensa-prepara-relevo-aviones-vip-transporte-autoridades-20261012014924-nt_amp.html

                        Pero viendo otros contratos no le extraña.

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                        El Gobierno gasta 25.000 euros en tapizar el helicóptero vip que utilizan el Rey y Sánchez

                        La reforma del helicóptero incluye la instalación de 10 asientos de piel natural, una moqueta de lana y la renovación de paneles y techos.

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                        The Objective (theobjective.com)

                        Pues si finalmente vienen 2 A330 mrtt+ para vip,más los 6 H175 , ya solo faltaría relevo para los Falcon..

                        UrcitanoU 1 Respuesta Última respuesta
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                        • B blasdelezo

                          @Vorlon dijo en Ejército del aire:

                          A falta de confirmación oficial, lo que se venía diciendo del contrato conjunto con Polonia.
                          2 VIP como relevo de los dos A310 mas un nuevo KC330+
                          El precio es altísimo..teniendo en cuenta que a las aerolíneas les sale el modelo A330neo por 300 kilos.

                          .https://www.abc.es/espana/defensa-prepara-relevo-aviones-vip-transporte-autoridades-20261012014924-nt_amp.html

                          Pero viendo otros contratos no le extraña.

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                          El Gobierno gasta 25.000 euros en tapizar el helicóptero vip que utilizan el Rey y Sánchez

                          La reforma del helicóptero incluye la instalación de 10 asientos de piel natural, una moqueta de lana y la renovación de paneles y techos.

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                          The Objective (theobjective.com)

                          Pues si finalmente vienen 2 A330 mrtt+ para vip,más los 6 H175 , ya solo faltaría relevo para los Falcon..

                          UrcitanoU
                          UrcitanoU
                          Urcitano
                          escribió Última edición por
                          #469

                          @blasdelezo dijo en Ejército del aire:

                          Pues si finalmente vienen 2 A330 mrtt+ para vip,más los 6 H175 , ya solo faltaría relevo para los Falcon

                          Yo tengo dudas con eso.
                          Parece que llegaran 3 A321XLR, según se dice en Castellana 109, uno será EW del programa SANTIAGO 2 y los otros 2 la lógica dice que relevo de los A310.
                          Esos 3 nuevos MRTT puede ser que tengan un modulo VIP, que sea intercambiable en la flota, que seran 6 aviones, de modo que en saltos intercontinentales, se recurra mejor a los MRTT que los A321.

                          Hay que pensar que los 3 MRTT que vengan nuevos tendrán que ser también nodos para combat cloud, en donde serán mas necesarios que paseando a Casa Real o Presidencia del Gobierno.

                          @Vorlon dijo en Ejército del aire:

                          Pero viendo otros contratos no le extraña.

                          Estos nuevos deben de venir ademas con BOOM.

                          Oderint dum metuant

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                          0
                          • VorlonV
                            VorlonV
                            Vorlon
                            escribió Última edición por
                            #470

                            Había leído de un guru super informado de X, que efectivamente venían 2 A321 para VIP y uno para reina del espectro.
                            Este medio generalista da como seguro, dos A330 para VIP mas uno para cisterna transporte.
                            No va a haber dos A321 y dos A330, porque usar los primeros en el sentido de los Falcon es de ya ir de ricos.
                            Es dificil cargar modulos de ningún tipo sin portón en el fuselaje.
                            Ya veremos, pero apuesto mas por los a330 para ambas tareas.
                            4 MRTT me siguen pareciendo un número muy correcto y creíble para las necesidades de las FAS en su conjunto.

                            El precio es muy caro, con boom o sin el.

                            🔥👽☠️
                            ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

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                            • LazarusL
                              LazarusL
                              Lazarus
                              escribió Última edición por
                              #471

                              Yo habia leido por ahi (Twitter) que el programa Santiago II seria ese A321 EW/SIGINT con electronica de Indra, pero que ese era el inicio del programa, que al final serian -3- plataformas A321, lo cual me chirriaba muchisimo.

                              La verdad, tiene mucho mas sentido 1 EW, 2 VIP y los 3 MRTT+ nuevos, que tengan opcion de VIP-earlos si hiciera falta (como los 3 actuales), aunque no deberia hacer falta.

                              1 Respuesta Última respuesta
                              0
                              • VorlonV
                                VorlonV
                                Vorlon
                                escribió Última edición por Vorlon
                                #472

                                No hace falta VIPearlos, conservan la primera clase que tenian cuando volaban con Iberia.
                                El resto de las plazas son las apelotonadas habituales.

                                Pero si quieres un VVIP al uso, no lo puedes hacer, eso requiere un desmontaje total de media cabina de pasajeras y adaptarla al uso.
                                Y ahí si que es al gusto del cliente y presupuesto.

                                interior A310VIP.jpg
                                Yo preferiría convertir los MRTT en verdaderos cargueros polivalentes incluyendo porton.
                                Con él cargas los módulos que quieras.

                                🔥👽☠️
                                ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

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                                • LazarusL
                                  LazarusL
                                  Lazarus
                                  escribió Última edición por
                                  #473

                                  Buf, sabes lo que cuesta en costes de ingenieria meter ese porton ?

                                  Seria mucho mas simple comprar A350F

                                  Por cierto, si fueramos realmente cautivos de Airbus, no se como aun no tenemos encargados 6 A330 MRTT, 2 A321 XLR VIP, 3 A321 EW, 3 A321 AEW, 8 A321 MPA

                                  Volviendo al tema: Vale, Santiago II, un A321EW. Para que ? En caso de problemas no tenemos Growlers, ni EF EKR como Alemania ni nada. Y solo un aparato EW, que no podriamos arriesgar por ser un recurso unico. Y supongamos que el enemigo no es imbecil, y hace como nosotros, operar con modos y frecuencias distintos en tiempo de paz y en tiempo de guerra. Vale la pena ese EW solitario ?

                                  UrcitanoU 1 Respuesta Última respuesta
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                                  • VorlonV
                                    VorlonV
                                    Vorlon
                                    escribió Última edición por Vorlon
                                    #474

                                    Pues comparado con tapizar los asientos VIP, me parece un chollo ponerle portón a los aviones.

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                                    P2F Conversion Costs - Airliners.net

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                                    (www.airliners.net)

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                                    • VorlonV
                                      VorlonV
                                      Vorlon
                                      escribió Última edición por
                                      #475

                                      Valdría la pena, si además como se ha contado mil veces ejerciera la función MPA.

                                      Los poseidon son auténticos recolectores de inteligencia.

                                      En mi opinión es un error ese Santiago, veo más útiles aviones tipo EA37 que puedan acompañar paquetes de ataque a distancia.

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                                      • VorlonV Vorlon

                                        Valdría la pena, si además como se ha contado mil veces ejerciera la función MPA.

                                        Los poseidon son auténticos recolectores de inteligencia.

                                        En mi opinión es un error ese Santiago, veo más útiles aviones tipo EA37 que puedan acompañar paquetes de ataque a distancia.

                                        LazarusL
                                        LazarusL
                                        Lazarus
                                        escribió Última edición por
                                        #476

                                        @Vorlon Totalmente de acuerdo.

                                        Los BusinessJets como el EA37 o el MC55 para funciones EW, el GlobalEye para AEW funcionan perfectamente y tienen menor coste.

                                        1 Respuesta Última respuesta
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                                        • B
                                          B
                                          blasdelezo
                                          escribió Última edición por
                                          #477

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                                          Defensa planea la compra de otros 15 aviones Saeta, la versión 'españolizada' del Hurjet de la turca TAI

                                          Entre las firmas que formarán parte del programa están Aciturri, Aernnova, Aertec, Airtificial, Amper, Centum, CT Ingenieros, CESA, Clue, GMV, Grabysur, Indra, ITP Aero, Grupo Oesía, Orbital ...

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