Marina China
-
No lo acabo de ver claro.
Los LHD America Class con dique de desembarco, llevaran 6 F35B. Obviamente, de los USMC y solamente para CAS, ya que se asume que la proyeccion a lo grande se hara desde un CVN.
Los EMALS cuestan una autentica barbaridad, y suponiendo que ese LHD Chino sigue siendo LHD, para medios anfibios... toda esa pasta para lanzar... 6 ? 8 ? 10 !? aparatos ?
Creo que antes haria el LHD mas pequeño y funcional, y si tanta proyeccion hace falta, a darse prisa con los CV's.
-
No lo acabo de ver claro.
Los LHD America Class con dique de desembarco, llevaran 6 F35B. Obviamente, de los USMC y solamente para CAS, ya que se asume que la proyeccion a lo grande se hara desde un CVN.
Los EMALS cuestan una autentica barbaridad, y suponiendo que ese LHD Chino sigue siendo LHD, para medios anfibios... toda esa pasta para lanzar... 6 ? 8 ? 10 !? aparatos ?
Creo que antes haria el LHD mas pequeño y funcional, y si tanta proyeccion hace falta, a darse prisa con los CV's.
@Lazarus dijo en Marina China:
Creo que antes haria el LHD mas pequeño y funcional
Son chinos, ellos no tienen el complejo europeo de hacerlo todo más pequeño y funcional y piensan a lo grande. Coincido de todas maneras que es un buque "raro".
-
Como es habitual será un prueba, si les convence prosiguen con más y si no lo hace, uno y nada más dijo santo Tomás. Ahí, ni la ciudadanía ni los medios van a criticarlo.
De todas formas ante teatros muy complicados y de alta intensidad, donde tus CV van a quedar a buen recaudo y eso significa distancia, su planteamiento es tener in situ aviones para CAS, es la única explicación. -
Son chinos y ellos no tienen el complejo de pensar que una armada tiene que hacerse según los criterios de la US Navy.
-
Exactamente, son chinos y tienen el dinero de sobra con las tonterias que les compramos y pueden hacer lo que les de la gana, aparte de copiarnos todo a todo el mundo sin pagar un puto duro.
Pero como les funcione...... Yo , por lo pronto, les iria pidiendo precio de esas catapultas y luego, sencillamente se las copiaria, como hacen ellos con todo. -
Mediante fotos satelitales, se observa que China está construyendo un enorme buque de aprovisionamiento hasta la fecha sería el mayor del mundo. Un buque de estas características sería fundamental para apoyar los crecientes intereses chino en alta mar.
Sería especialmente importante para permitir que los portaaviones de propulsión convencional, sus alas aéreas y sus escoltas operen durante periodos prolongados lejos de las costas chinas y los puertos amigos.El buque se está construyendo en un astillero de la isla de Longxue, situada al sureste de la ciudad de Guangzhou. Un análisis de imágenes satelitales de Planet Labs indica que su construcción comenzó al menos en febrero.
tiene aproximadamente 270 metros de eslora y 37 metros de manga en su punto más ancho, según las imágenes satelitales disponibles. Cuenta con una superestructura en la proa con alas libres para un gran puente y un mástil en la parte superior. También tiene una superestructura separada en la popa con chimeneas de escape ubicadas frente a ella.
El nuevo buque en construcción se parece mucho a un Tipo 901, pero a una escala considerablemente mayor. En la imagen un 901 que ya es bastante grande, con una eslora de aproximadamente 240 metros y una manga de casi 31 metros
-
Los destructores Type 052D están probando el misil hipersónico YJ-20 de ataque de superficie https://www.vietnam.vn/es/trung-quoc-mo-rong-trien-khai-ten-lua-chong-ham-sieu-vuot-am-yj-20
-
China ha publicado nuevas imágenes oficiales de su primer buque de asalto anfibio Tipo 076, el Sichuan, que muestran al buque realizando un lanzamiento de contramedidas con fuego real y, por primera vez, una prueba de catapulta electromagnética.
Las nuevas imágenes indican que el buque está entrando en una fase crítica de calificación de sistemas antes de su entrada en servicio operativo.
Las imágenes ofrecen la visión más clara hasta el momento del rol operativo previsto del Tipo 076, destacando la integración de capacidades avanzadas de aviación y autodefensa a bordo del buque de nueva generación de China. Entre las revelaciones más significativas se encuentra la aparición de un carro de prueba rojo siendo lanzado desde el sistema de lanzamiento electromagnético de aeronaves (EMALS) del buque, lo que confirma la continuación de las pruebas de una de las tecnologías que define al buque. Junto con el lanzamiento de contramedidas con fuego real, las pruebas sugieren que estan validando progresivamente los sistemas clave de combate y aviación antes de que el buque entre en servicio en la flota. Se espera que el Tipo 076 amplíe las capacidades de guerra expedicionaria de China al combinar las operaciones anfibias tradicionales con la aviación de ala fija asistida por catapulta.
-
Pedazo de bicho, ya lo hemos comentado, un anfibio con catapultas es un buque único:
-
El día que a los chinos les de por meterse en un concepto STOVL de caza de combate moderno, los lloros en occidente se oirán desde la luna...
-
Bueno, los America son más largos aún, eso sí, más estrechos. Ahora tiene que botar 8 por lo menos, los americanos tienen 10, 2 clase America y 8 clase Wasp, y construyendo hasta 11 a uno por año.
Por cierto, si los chinos ya se han decidido por portaaviones convencionales, no creo que se metan en camisa de once varas, aunque seguro que tienen todo copiado a occidente, tanto algún Harrier como seguro el F-35B y si no lo han hecho es o porque no pueden , o porque pasan porque no pueden y han decidido ir al porta grande y gordo ¡¡ a gasofa !! Una cagada de cojones para querer ser una potencia mundial.
Ahora que van a por los acorazados o cruceros pesados clase Trump a ver si tambien se los copian ;-)
