F-35 Lightning II
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Pero mientras sigue el despliegue de A-10C adicionales en Oriente Medio, que demuestra la continua dependencia de estos aviones de apoyo aéreo cercano para las operaciones en Irán.
Y ahora, la presencia del A-10 en la zona aumentará aún más con al menos 188 aeronaves adicionales que transitarán por Europa rumbo a Oriente Medio.
Este pasado lunes doce llegaron a la base aérea de Lakenheath (Reino Unido), divididos en dos grupos de seis aviones cada uno.
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No demuestra la dependencia de esos aviones, se usan porque estan activos pero no tienen futuro.
Cuando los dos escuadrones de A7 Corsair se embarcaron a toda prisa para Tormenta del Desierto también hubo muchos escritos de lo insustituible que eran todavia. Acabó la campaña y se fueron para el AMARG.
188 A10 no hay en activo, supongo que será el total de aviones que van al despliegue.
No solo el A10 esta abandonando el servicio, el MQ 9 comienza a ser cuestionado.Pero nuestra industria inmovilista y con plazos de decenas de años sigue con el SIRTAP , el Eurodrone etc...
Mientra la Luftwaffe estudia el MQ28...
Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥
¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.
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No demuestra la dependencia de esos aviones, se usan porque estan activos pero no tienen futuro.
Cuando los dos escuadrones de A7 Corsair se embarcaron a toda prisa para Tormenta del Desierto también hubo muchos escritos de lo insustituible que eran todavia. Acabó la campaña y se fueron para el AMARG.
188 A10 no hay en activo, supongo que será el total de aviones que van al despliegue.
No solo el A10 esta abandonando el servicio, el MQ 9 comienza a ser cuestionado.Pero nuestra industria inmovilista y con plazos de decenas de años sigue con el SIRTAP , el Eurodrone etc...
Mientra la Luftwaffe estudia el MQ28...
@Vorlon dijo en F-35 Lightning II:
Mientra la Luftwaffe estudia el MQ28...
Con el que esta la Luftwaffe, junto a Airbus, es con el Kratos XQ58 Valkyrie
El cual me parece una m**rda de chisme, solo 1000km de alcance. Tengo que tener mi pista de despegue a 1000km.
Al alcance de MLRS / misiles de crucero enemigos.
Para eso, desde una base mas lejos, envio un EF con un par de Taurus NEO, hago repostaje en vuelo, y tal.Veo mucho mejor el que dices tu, Boeing MQ28
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otro Failure-35 presuntamente "se estrello" ayer , supuestamente en el rancho de la base de Nellis , por alli donde el area 51
podria ser, o podria ser que se haya perdido en otro sitio donde hay mas movimiento
precisamente un dia antes por algunos sitios se dijo que habian alcanzado otro -
@Vorlon dijo en F-35 Lightning II:
Mientra la Luftwaffe estudia el MQ28...
Con el que esta la Luftwaffe, junto a Airbus, es con el Kratos XQ58 Valkyrie
El cual me parece una m**rda de chisme, solo 1000km de alcance. Tengo que tener mi pista de despegue a 1000km.
Al alcance de MLRS / misiles de crucero enemigos.
Para eso, desde una base mas lejos, envio un EF con un par de Taurus NEO, hago repostaje en vuelo, y tal.Veo mucho mejor el que dices tu, Boeing MQ28
Boeing se asocia con Rheinmetall para ofrecer el MQ-28 a Alemania.
Esta decisión prepara el terreno para un enfrentamiento por la licitación de la Luftwaffe entre el equipo Boeing-Rheinmetall y la alianza Airbus-Kratos anunciada el año pasado.
Boeing partners with Rheinmetall to offer MQ-28 to Germany
The move sets up a showdown for the Luftwaffe tender between the Boeing-Rheinmetall team and an Airbus-Kratos partnership announced last year. US airframer Boeing and German arms manufacturer Rheinmetall are partnering to pitch an uncrewed fighter aircraft to Germany’s air force. The two companies announced their new partnership on 31 March, saying they will offer…
FlightGlobal (www.flightglobal.com)
Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥
¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.
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@Vorlon dijo en F-35 Lightning II:
Mientra la Luftwaffe estudia el MQ28...
Con el que esta la Luftwaffe, junto a Airbus, es con el Kratos XQ58 Valkyrie
El cual me parece una m**rda de chisme, solo 1000km de alcance. Tengo que tener mi pista de despegue a 1000km.
Al alcance de MLRS / misiles de crucero enemigos.
Para eso, desde una base mas lejos, envio un EF con un par de Taurus NEO, hago repostaje en vuelo, y tal.Veo mucho mejor el que dices tu, Boeing MQ28
@Lazarus dijo en F-35 Lightning II:
El cual me parece una m**rda de chisme, solo 1000km de alcance.
¿Ese el radio de combate con 30 minutos sobre la zona o simplemente el radio de alcance en modo crucero?
@Lazarus dijo en F-35 Lightning II:
Tengo que tener mi pista de despegue a 1000km.
Al alcance de MLRS / misiles de crucero enemigos.Discrepo,por esa misma regla de tres los aviones tripulado también están al alcance de esas armas
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Comienzan a llegar los aviones para el Ala 35 de Misawa,primeros permanentemente basado en Japon (de la USAF)
Misawa's 13th Fighter Squadron Receives First F-35s
Misawa Air Base has received the U.S. Air Force’s first F-35A Lightning II fighters to be permanently based in Japan, beginning the transition from the F-16 to the fifth-gen aircraft.
The Aviationist (theaviationist.com)
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otro Failure-35 presuntamente "se estrello" ayer , supuestamente en el rancho de la base de Nellis , por alli donde el area 51
podria ser, o podria ser que se haya perdido en otro sitio donde hay mas movimiento
precisamente un dia antes por algunos sitios se dijo que habian alcanzado otroEl piloto de un caza furtivo F-35A Lightning II de la Base de la Fuerza Aérea Nellis( 57th Wing que desarrolla tácticas avanzadas de combate aéreo, así como la integración de nuevos sistemas y armas en aeronaves existentes. Su misión incluye combate simulado contra aeronaves agresoras pilotadas por pilotos de la Fuerza Aérea. Sirve como un importante centro de desarrollo del F-35A) ,se eyectó de forma segura antes de que el avión se estrellara el martes al norte de la base, cerca de Las Vegas, Nevada.
Air Force pilot safely ejects in F-35A crash in Nevada
The pilot of an F-35A Lightning II stealth fighter from Nellis Air Force Base safely ejected before the jet crashed Tuesday north of the base near Las Vegas, Nevada.
(www.f-16.net)
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Boeing se asocia con Rheinmetall para ofrecer el MQ-28 a Alemania.
Esta decisión prepara el terreno para un enfrentamiento por la licitación de la Luftwaffe entre el equipo Boeing-Rheinmetall y la alianza Airbus-Kratos anunciada el año pasado.
Boeing partners with Rheinmetall to offer MQ-28 to Germany
The move sets up a showdown for the Luftwaffe tender between the Boeing-Rheinmetall team and an Airbus-Kratos partnership announced last year. US airframer Boeing and German arms manufacturer Rheinmetall are partnering to pitch an uncrewed fighter aircraft to Germany’s air force. The two companies announced their new partnership on 31 March, saying they will offer…
FlightGlobal (www.flightglobal.com)
@Vorlon Totalmente correcto, lo vi despues, que SI han ido a Boeing.
Que raro, hace unas semanas salio que iban de la mano con Airbus a un partnership con Kratos por el XQ-58 Valkyrie.
Ahora contactan con Boeing para el MQ-28. Bueno, querran mas de uno, no se.@elgranmazapan dijo en F-35 Lightning II:
¿Ese el radio de combate con 30 minutos sobre la zona o simplemente el radio de alcance en modo crucero?
Pues no lo se, es mas, creo que meti la gamba. Porque lo he ido a mirar a la Wikipedia (asumiendo que estara mal y sera solo una copia de los panfletos de propaganda, como mucho) y segun la wiki, tiene 3000 millas nauticas, o sea, unos 5600km, de autonomia.
@elgranmazapan dijo en F-35 Lightning II:
Discrepo,por esa misma regla de tres los aviones tripulado también están al alcance de esas armas
Correcto. En breve, tener tus bases militares a <1000km del frente sera tenerlas a disparo de MLRS del enemigo.
Te las podran atacar y acabaran destruyendolas o inutilizandas aunque sea por saturacion. -
Estaríamos hablando de unas 30 ud si sustituyen 1 a 1 sus F-16..
Lockheed Martin ofrece fabricar componentes del F-35 en Portugal si Lisboa elige el caza estadounidense
El propio embajador de Estados Unidos en Lisboa, John Arrigo, defendió públicamente la compra del F-35 asegurando que permitiría a Portugal integrarse en la Champions League de las fuerzas a ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Pueden hacer economía de escala con los suizos.
Y echar unos Patriot a la cesta.
Sobredosis de productos seguros y probados.
Al final el gobierno suizo ha pedido más dinero al parlamento, y el parlamento le ha dicho que son suizos, no gilipollas, el dinero es religión, y que una vez les engañan, pero no dos.
Recuerdo quienes argumentaban, y argumentan, con el “”concurso”” suizo.
Swiss cutting F-35 order by six, facing up to five year Patriot delay - Breaking Defense
By deciding against a request to secure funding for all 36 jets and move ahead with a reduced buy, the Swiss Federal Council accepted that “negative consequences” are to come.
Breaking Defense (breakingdefense.com)
Swiss cutting F-35 order by six, facing up to five year Patriot delay
“The Swiss Federal Department of Defence (VBS) currently assumes that this additional loan will allow for the procurement of 30 F-35A fighter jets,” the statement noted. “The exact number can only be determined once the US government has negotiated contracts with the manufacturers for the remaining aircraft and engines for the next production batches.”
The F-35 Joint Program Office did not respond to a request for comment.
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Como bien dijo en su día el ministro de Defensa luso, Nuno Melo, "la reciente posición de Estados
Unidos, en el contexto de la OTAN y en el plano geoestratégico internacional, tiene que
hacernos reflexionar sobre las mejores opciones, porque la previsibilidad de nuestros
aliados es una baza importante a tener en cuenta". -
Bueno el Jefe de la Fuerza Aérea se le adelantó, y ya ha dejado claro que no hay otra opción.
Portugal evalúa la compra de cazas Gripen mientras el jefe de su Fuerza Aérea insiste en que no ve más opción que el F-35
A Melo le siguió poco después el ministro de Defensa de Canadá, Bill Blair, declarando que están considerando seriamente una alternativa al F-35, en este caso para una flota de 88 aeronaves ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Bueno el Jefe de la Fuerza Aérea se le adelantó, y ya ha dejado claro que no hay otra opción.
Portugal evalúa la compra de cazas Gripen mientras el jefe de su Fuerza Aérea insiste en que no ve más opción que el F-35
A Melo le siguió poco después el ministro de Defensa de Canadá, Bill Blair, declarando que están considerando seriamente una alternativa al F-35, en este caso para una flota de 88 aeronaves ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
@Milites dijo en F-35 Lightning II:
Bueno el Jefe de la Fuerza Aérea se le adelantó, y ya ha dejado claro que no hay otra opción.
Si la opinión de los militares fuese el factor decisivo, no estoy seguro que los suizos hubiesen comprado F35...
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@Milites dijo en F-35 Lightning II:
Bueno el Jefe de la Fuerza Aérea se le adelantó, y ya ha dejado claro que no hay otra opción.
Si la opinión de los militares fuese el factor decisivo, no estoy seguro que los suizos hubiesen comprado F35...
Los militares suizos fueron los principales apoyos de esto. Todos los informes y evaluaciones de Armee Suisse fueron en la misma dirección, e incluso declaraciones públicas.
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Los militares suizos fueron los principales apoyos de esto. Todos los informes y evaluaciones de Armee Suisse fueron en la misma dirección, e incluso declaraciones públicas.
@Milites dijo en F-35 Lightning II:
Los militares suizos fueron los principales apoyos de esto. Todos los informes y evaluaciones de Armee Suisse fueron en la misma dirección, e incluso declaraciones públicas.
Que yo sepa, el Rafale salió ganador de la evaluación (y no es el único caso con el F35 por medio). La cosa cambió con la visita de Baiden, con presiones claramente políticas y económicas (sistema bancario). Ahora, si me dices que los militares suizos querían el F35, no obstante su misión principal, por no decir única, sea la policía del cielo, pues van a bajar considerablemente en mi estima. Probablemente el aparato más adaptado a sus necesidades fuese el Gripen. El Rafale tenía la ventaja de ser compatible con los espacios aéreos de entrenamiento franceses, que usan habitualmente; con los F35, ya veremos.
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en 2 años están los demócratas otra vez y entonces comprar F35 vuelve a ser clave, los lusos no tiene opción, si compran algo será norteamericano no vaya a ser que alguien piense que las Azores no están suficientemente defendidas, que como les pasó a los daneses igual no es suficiente pero así va la cosa. Nosotros imagino que tarde o temprano pasaremos también por el aro (tampoco es que haya escasez de otras compras de material norteamericano pero el simbolismo esta en el gordito).
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Que quieres que te diga, para las necesidades y presupuesto de Portugal, el Gripen me parece un aparato excelente. Pero vaya, politica es politica.
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en 2 años están los demócratas otra vez y entonces comprar F35 vuelve a ser clave, los lusos no tiene opción, si compran algo será norteamericano no vaya a ser que alguien piense que las Azores no están suficientemente defendidas, que como les pasó a los daneses igual no es suficiente pero así va la cosa. Nosotros imagino que tarde o temprano pasaremos también por el aro (tampoco es que haya escasez de otras compras de material norteamericano pero el simbolismo esta en el gordito).
@bandua dijo en F-35 Lightning II:
en 2 años están los demócratas otra vez y entonces comprar F35 vuelve a ser clave,
La orientación hacia el Pacifico y el papel marginal de Europa, en la estrategia norteamericana, no ha empezado con Trump. Que este último lo diga a su manera, sin educación, es otra cosa, porque además odia la idea de Europa, de Unión Europea. Lo que sí cambia es que Europa, sí o sí, debe tomar en mano su defensa, sin contar con los EE.UU. como proveedor central y la vuelta de los demócratas no cambiará fundamentalmente la problemática. Desde este punto de vista, pensar que comprar armamento US va consolidar la presencia de los norteamericanos, es una ilusión. Y ya podemos observar que su prioridad, si hay que repartir la producción de armamentos, primero para casa y después hacia donde ellos lo consideren. Respecto a Portugal, decir que no tienen opción me parece algo exagerado. No creo que sea muy sensato de su parte, meterse en el lío del F35, que es caro de compra y mantenimiento (con un presupuesto de 5000 mil millones USD…) sin hablar que el programa está lejos de estar consolidado desde el punto de vista del desarrollo e industrial. Y si compras ahora, será el TR4, que estará listo, si todo va bien, en el 2035 y a saber qué precio, cómo lo aprenden los suizos. El TR2, el único que funciona, ya no se vende y el israeli, que es un TR2, es diferente de todos los otros, pero son y serán los únicos en poder meter mano al aparato.
