US Army
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En mi unidad siempre hubo un teniente médico.
Ya hace 7 años sin cubrir.
Es más, en vez de adjuntos del adjunto.
Un oficial médico. Un oficial psicólogo. Un oficial instructor de tiro.
Imprescindibles.Pero vamos al vino español.
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Llega el final del vehículo Stryker dentro de la Guardia Nacional, la pionera brigada de Pennsylvania será convertida al vehículo ligero ISV.
(La otra brigada del Estado de Washington anteriormente fue anunciada su conversión)
.Una de las lecciones de la guerra de Ucrania, es que los vehículos VCI tienen que ir además de fuertemente acorazados, completamente dotados de defensas activas.
Ya que un pequeño FPV metido por una escotilla causa bajas catastróficas en el interior.Los vehículos abiertos ISV , que hacen las veces de taxi de batalla, al ir abiertos ,además de una gran movilidad y velocidad permiten su abandono inmediato y rápido en todas direcciones sin depender de un portón trasero .
Además de la posibilidad de abrir fuego en prácticamente todas las direcciones.
Realmente es una vuelta al M113 con toda la tripulación en el exterior para evitar el efecto de las minas.
También se anunciado la vuelta al Metal de los regimientos de Caballería segundo y tercero.
y eso que el stryker es de los mas ligeros, si hablamos de los Boxer , Dragon etc etc, el coste eficacia es cuanto menos discutible,comparado con un VCI a cadenas.
Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥
¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.
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Llega el final del vehículo Stryker dentro de la Guardia Nacional, la pionera brigada de Pennsylvania será convertida al vehículo ligero ISV.
(La otra brigada del Estado de Washington anteriormente fue anunciada su conversión)
.Una de las lecciones de la guerra de Ucrania, es que los vehículos VCI tienen que ir además de fuertemente acorazados, completamente dotados de defensas activas.
Ya que un pequeño FPV metido por una escotilla causa bajas catastróficas en el interior.Los vehículos abiertos ISV , que hacen las veces de taxi de batalla, al ir abiertos ,además de una gran movilidad y velocidad permiten su abandono inmediato y rápido en todas direcciones sin depender de un portón trasero .
Además de la posibilidad de abrir fuego en prácticamente todas las direcciones.
Realmente es una vuelta al M113 con toda la tripulación en el exterior para evitar el efecto de las minas.También se anunciado la vuelta al Metal de los regimientos de Caballería segundo y tercero.
y eso que el stryker es de los mas ligeros, si hablamos de los Boxer , Dragon etc etc, el coste eficacia es cuanto menos discutible,comparado con un VCI a cadenas.
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Las nuevas brigadas experimentales del US Army
Potenciando drones y fuegos lejanos.
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Lo mas interesante es como pretenden reducir la capacidad operativa enemiga de una superioridad de 9a1, hasta un 3a1 al llegar al choque con el elemento principal de la brigada, principalmente con Artillería, drones, Fpv, y municiones merodeadoras.
Y caballeria, en su función contacto y desgastando al contacto.
Eso de uno o dos cavalry squadrons por brigada con esa mezcla ligera, media y carros, como los grupos españoles de los 60, no lo veo.Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥
¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.
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@vorlon el ISV es a nivel escuadra, entonces van a tener dos vehículos por pelotón ?
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No, una seccion en terminologia española, con ISV, otra con Bradley y una tercera con M1.
Una mezcla que no aporta nada a una unidad acorazada.
Son pruebas, la primera de caballeria esta probando un cavalry squadron divisionario. -
Lo mas interesante es como pretenden reducir la capacidad operativa enemiga de una superioridad de 9a1, hasta un 3a1 al llegar al choque con el elemento principal de la brigada, principalmente con Artillería, drones, Fpv, y municiones merodeadoras.
Y caballeria, en su función contacto y desgastando al contacto.
Eso de uno o dos cavalry squadrons por brigada con esa mezcla ligera, media y carros, como los grupos españoles de los 60, no lo veo.Lo mas interesante es como pretenden reducir la capacidad operativa enemiga de una superioridad de 9a1, hasta un 3a1 al llegar al choque con el elemento principal de la brigada, principalmente con Artillería, drones, Fpv, y municiones merodeadoras.
Yo eso lo veo muy bien, pero... digo yo que la artilleria, drones, fpv y merodeadores enemigos tendran algo que decir tambien.
Y caballeria, en su función contacto y desgastando al contacto.
Eso de uno o dos cavalry squadrons por brigada con esa mezcla ligera, media y carros, como los grupos españoles de los 60, no lo veo.Esa caballeria yo tampoco la veo. O haces la caballeria de reconocimiento con fuerzas, o la conviertes en una unidad ligera que con vehiculos pequeños y discretos (hibridos) detecta al enemigo antes de que lo vean y lo va machacando con merodeadores / misiles guiados / artilleria lanzados desde fuera del alcance enemigo. Pero ambos, a la vez...
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Por supuesto, como antes de la dronificacion masiva que se vive, tenían que decir, la cantidad y calidad de los carros, VCI, artillería, tácticas, entrenamiento y moral del adversario.
Son juegos de guerra, experimentos, la realidad es que ningun plan suele aguantar más allá del primer contacto"
Que se lo digan a los de la "operación especial militar" De en tres días cenamos en Kiev. -
Básicamente un bolter de warhammer 40K pero en la vida real.Pesa casi 6 kilos,utiliza cargadores de cinco,alcance de 500 m,tiene capacidad C-UAS,dicen que cuesta 50.000 dólares y pega igual de fuerte que cuatro escopetas del 12.
¿Lo debería comprar España?
