Industria naval española
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Completamente de acuerdo, el mal uso por la tripulación no es un demerito de la calidad del buque, recordemos que lo que la naturaleza no da Salamanca no lo enseña. Lástima de oportunidad perdida y tantos años por mi defendida.
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Completamente de acuerdo, el mal uso por la tripulación no es un demerito de la calidad del buque, recordemos que lo que la naturaleza no da Salamanca no lo enseña. Lástima de oportunidad perdida y tantos años por mi defendida.
@lepanto El tema de la F-313 fue un cúmulo de circunstancias, una oficial novata, maniobras de entrada en puerto a las tres de la madrugada, un buque que nadie vió...
Estas cosas pasan. El comandante aquel debe estar aún revisando plataformas petroliferas en el círculo polar ártico, a veces el destino es cruel.
Escuece todavía el intento de las autoridades noruegas de echarle el muerto a Navantia.
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Indra equipará con sistemas de guerra electrónica y radar a los seis nuevos submarinos 212CD de Alemania y Noruega
Los sistemas de Indra, según la empresa española, proporcionarán capacidades críticas para la protección, la vigilancia y la superioridad en consciencia situacional de los submarinos, contri ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Estupenda noticia y que vengan más así.
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Zapatero a tus zapatos, y es que Indra en cuestiones de electrónica son gente seria,no hay mas que verlo en ese contrato cuando por ejemplo tienes en Alemania a empresa también especializadas en electrónica, lo de Indra Land es un experimento forzado por los políticos.
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Eso es lo preocupante, y que al final se convierta en un agujero negro, que pueda afectar al resto de la empresa por hacer experimentos y obtener sillones en el consejo de administración. Menos mal que tiene un porcentaje de accionistas serio que de momento van parando ciertas alegrías, pero en prensa económica se habla todavía de como el gobierno permitiría acceder a los Escribano y consumar la unión o fusión de empresas sin que la SEPI pierda la mayoría, y además sobrevalorando EM&E. No se puede bajar la guardia y económicamente la broma se movería en algo más de 2.000 millones de euros, de los que 560 serían públicos, para nada para comprar humo.
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Hacemos cosas para eso que llaman submarinos, que cosas.
Sobre lo otro, quizás los consejeros independientes estén jugando su papel.
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Un poco click-bait el título de la noticia anterior, pero bueno parece que va todo por esos derroteros...No sé si es para meter presión a los Bazaneros patrios, o bien por que no van las cosas como deberían...
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Pues no que pensar se está noticia, creo que a más de uno nos ha cogido con el pie cambiado...la noticia puede se buena, mala, muy buena o muy mala...como liebre a la que le han dado las largas...así estoy ahora mismo.
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Eso es lo preocupante, y que al final se convierta en un agujero negro, que pueda afectar al resto de la empresa por hacer experimentos y obtener sillones en el consejo de administración. Menos mal que tiene un porcentaje de accionistas serio que de momento van parando ciertas alegrías, pero en prensa económica se habla todavía de como el gobierno permitiría acceder a los Escribano y consumar la unión o fusión de empresas sin que la SEPI pierda la mayoría, y además sobrevalorando EM&E. No se puede bajar la guardia y económicamente la broma se movería en algo más de 2.000 millones de euros, de los que 560 serían públicos, para nada para comprar humo.
@lepanto dijo en Industria naval española:
pero en prensa económica se habla todavía de como el gobierno permitiría acceder a los Escribano y consumar la unión o fusión de empresas sin que la SEPI pierda la mayoría, y además sobrevalorando EM&E
Los hermanos han llevado a cabo una retirada táctica, pero están al acecho.
Todas estas intrigas de vodevil suponen un problema a la hora de plantear una política industrial seria de defensa.
Sin mencionar la creciente desconfianza y desconcierto en nucleos empresariales y de inversores ante estos extraños movimientos de "toma y daca".
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Noticia sorprendente, y más sorprendente aun que digan que no afecta al programa S80 y que se van a pedir dos más. Entonces, ¿a que viene este acuerdo? Nos falta, como siempre, mucha información y esto será el caldo de cultivo de muchos rumores, es lo que tiene no ser transparentes.
Navantia y TKMS sellan un acuerdo que abre la puerta a construir en España submarinos de diseño alemán
Como actores líderes en el ámbito naval y de defensa, Navantia y TKMS se comprometen a contribuir activamente a este esfuerzo europeo común'.El director de Operaciones (COO) de Navantia, Gon ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
