Marina China
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@ajamba vaya por delante que comparto al 100% que necesitaríamos un equipo común de diseño de TODO el material de defensa en Europa, pero antes que eso tendríamos que tener de verdad una política común, un gobierno común, un ejército común, y tantas otras cosas de las que estamos muy lejos todavía.
@Pepillo Eso es como pedir una orquestra de gatos que toquen todos coordinadamente.
Vamos a terminar con 2 o 3 6th Gen Fighter en Europa porque si nos ponemos juntos a diseñarlo, es que cada uno no ve exactamente lo que quiere, lo quiere mas tuneado, quiere cambiarlo, no es exactamente lo que pedia... y terminamos todos comprando el F35A de USA, sin opcion alguna al cambio. Ahi no hay problema.
Somos tontos, y mientras sigamos con esta tonteria, no habra manera.
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@Pepillo Eso es como pedir una orquestra de gatos que toquen todos coordinadamente.
Vamos a terminar con 2 o 3 6th Gen Fighter en Europa porque si nos ponemos juntos a diseñarlo, es que cada uno no ve exactamente lo que quiere, lo quiere mas tuneado, quiere cambiarlo, no es exactamente lo que pedia... y terminamos todos comprando el F35A de USA, sin opcion alguna al cambio. Ahi no hay problema.
Somos tontos, y mientras sigamos con esta tonteria, no habra manera.
@Lazarus Exacto, de momento y por desgracia Europa es más una utopía que una realidad.
"En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner
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@Pepillo si ves la historia de como USA llego a ser USA, el proceso fue mucho peor, incluida guerra civil, exterminio de poblaciones indígenas, problemas de integración de minorías, conflictos entre estados y el gobierno federal. etc. Y eso que partían de cero.
Aquí estamos tratado de unir países con miles de años de historia, conflictos y recelos. Yo no diría que se esta haciendo del todo mal -
Eran otros tiempos @gonso , no es comparable. Hace 33 años que empezamos con el mercado común, y todavía estamos muy lejos de ser una entidad con fines y recursos comunes. El ejército común europeo debería ser lo primero en materia de defensa, el resto vendría solo entonces.
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@Pepillo Eso es como pedir una orquestra de gatos que toquen todos coordinadamente.
Vamos a terminar con 2 o 3 6th Gen Fighter en Europa porque si nos ponemos juntos a diseñarlo, es que cada uno no ve exactamente lo que quiere, lo quiere mas tuneado, quiere cambiarlo, no es exactamente lo que pedia... y terminamos todos comprando el F35A de USA, sin opcion alguna al cambio. Ahi no hay problema.
Somos tontos, y mientras sigamos con esta tonteria, no habra manera.
@Lazarus Por eso me he limitado a proponer el establecer colaboraciones en áreas de interés común que sean más factibles: no todo el diseño de un submarino, sinó más bien puntos específicos de estos.
El gobierno y el ejército europeos es la etapa 355 del plan.
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El 8 de marzo, la Televisión Central de China, mostró por primera vez a los destructores Tipo 055 Dongguan (Casco 109) y Anqing (Casco 110) realizando un entrenamiento conjunto en el mar, confirmando así su entrada en servicio activo en la Armada. La puesta en servicio de estos dos destructores de misiles guiados de 10.000 toneladas, anunciada formalmente mediante un comunicado oficial en el sitio web del Ministerio de Defensa Nacional, eleva el número de destructores Tipo 055 operativos de ocho a diez y extiende la presencia de la clase a los tres mandos del teatro de operaciones naval.
Este avance es significativo tanto en términos de capacidad, dado el papel del Tipo 055 como buque de combate de superficie multimisión a escala de crucero, como en términos geoestratégicos, ya que ambos buques están asignados al mando del Teatro de Operaciones Oriental de la Armada, la formación responsable de las operaciones en el Mar de China Oriental y alrededor de Taiwán.
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Según Naval News se puede confirmar que China está construyendo más aerodeslizadores gigantes de la clase Zubr.
En 2014, China adquirió cuatro aerodeslizadores Zubr del Proyecto 1232.2 (clase Pomornik) a Ucrania. Los dos primeros se construyeron en Ucrania, donde habían estado durante la época soviética. Los dos últimos se ensamblaron a partir de kits en China. Esto le proporcionó a China los conocimientos necesarios para comenzar a construir sus propios Zubr.
Hasta ahora, solo se había informado de la construcción de dos unidades de la versión local, denominada Tipo 728. Pero dicen que se puede confirmar que se han construido al menos cinco, posiblemente más. Esto eleva su número a un mínimo de nueve buques, la mayor de cualquier país. Rusia, heredera de la flota soviética, solo cuenta con dos en servicio, mientras que Grecia opera cuatro. Una flota de entre 10 y 12 buques no es descabellada, y China podría construir más si así lo desea aún no está claro cuántos buques de la clase Zubr planea construir China, ya que a diferencia de la mayoría de los países, no divulgan públicamente los detalles de sus programas de construcción naval, lo que obliga a los analistas a reconstruir los acontecimientos a través de información de fuentes abiertas.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Según Naval News se puede confirmar que China está construyendo más aerodeslizadores gigantes de la clase Zubr.
En 2014, China adquirió cuatro aerodeslizadores Zubr del Proyecto 1232.2 (clase Pomornik) a Ucrania. Los dos primeros se construyeron en Ucrania, donde habían estado durante la época soviética. Los dos últimos se ensamblaron a partir de kits en China. Esto le proporcionó a China los conocimientos necesarios para comenzar a construir sus propios Zubr.
Hasta ahora, solo se había informado de la construcción de dos unidades de la versión local, denominada Tipo 728. Pero dicen que se puede confirmar que se han construido al menos cinco, posiblemente más. Esto eleva su número a un mínimo de nueve buques, la mayor de cualquier país. Rusia, heredera de la flota soviética, solo cuenta con dos en servicio, mientras que Grecia opera cuatro. Una flota de entre 10 y 12 buques no es descabellada, y China podría construir más si así lo desea aún no está claro cuántos buques de la clase Zubr planea construir China, ya que a diferencia de la mayoría de los países, no divulgan públicamente los detalles de sus programas de construcción naval, lo que obliga a los analistas a reconstruir los acontecimientos a través de información de fuentes abiertas.
@lepanto
¿Se sabe cuál será su base?
Más información:«Los modelos posteriores fabricados por Ukroboronprom para la República Popular China se reporta que alcanzan una velocidad máxima de 63 nudos. El alcance de 300 millas náuticas se obtiene navegando a una velocidad de crucero de 55 nudos. Una versión construida bajo licencia de este modelo está en servicio con la Armada del Ejército Popular de Liberación de China, designada como Tipo 958.» -
Hay fuentes que limitan esas 300 millas a 55 nudos a la mitad, la base pueden tenerla en donde consideren pero se debe tener muy en cuenta el desgaste que sufren cuando están en tierra parados. Por lo que de cara a una previsible intervención en Taiwan deberían a sentarse en un punto cercano de la costa para sacarle rendimiento a la velocidad en los viajes ida y vuelta.
Eso consume una barbaridad y en mi opinión solo pueden reabastecerse en tierra, la vuelta para recargar personal y vehículos obliga también a repostar. -
Las imágenes satelitales de la construcción del futuro portaaviones chino Tipo 004 en los astilleros de Dalian en febrero de 2026 mostraron dos compartimentos blindados para reactores y una estructura que se asemeja a una estructura de contención dentro del casco del buque, lo que respalda la hipótesis de un portaaviones de propulsión nuclear.
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El gigantismo asoma en todas partes, China también impulsa sus propias visiones de buques de combate de superficie ultragrandes y nuevas evidencias revelan que está construyendo un diseño más grande, lo que indica un cambio en las prioridades navales dentro de la línea que venía siguiendo.
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En un thread de Twitter, mostraban eso mismo, y los dos grandes cuadrados que aqui identifica como silos VLS, los identificaba como los lugares donde irian dos reactores nucleares, y todo eso seria la base de un futuro CVN Chino.
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El tiempo dirá.
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¿Tienen los chinos el problemas de la falta de tripulaciones de las marinas occidentales ? Lo del gigantismo es síntoma de la imagen que se tiene de uno mismo
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Si lo tienen no lo dicen, pero viendo como evoluciona su sociedad, el número de personal acabará pasando factura. De todos modos tienen de momento para dar y tomar.
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China en el Ártico, el replanteamiento de su estatus como potencia global
Pekín despliega inversión, ciencia y cooperación militar con Rusia para asegurar recursos, rutas árticas y presencia estratégica global
Defensa.com (www.defensa.com)
