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Por Tierra Mar y Aire

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Industria naval española

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  • PepilloP Pepillo

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    El astillero vigués Rodman construirá las dos embarcaciones auxiliares para la Escuela Naval Militar de Marín

    Su cometido incluirá labores de transporte de personal, vigilancia perimetral, apoyo a prácticas de buceo y maniobras portuarias, y servicios de practicaje y enlace entre unidades. La i ...

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    A Desconectado
    A Desconectado
    ajamba
    escribió en Última edición por
    #376

    @Pepillo Vaya hombre...me esperaba el anuncio de aprobación de inicio de construcción del portaaviones de 100.000 toneladas con catapultas emals, bueno, menos da una piedra 😐

    PepilloP 1 Respuesta Última respuesta
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    • CaffranC Desconectado
      CaffranC Desconectado
      Caffran
      escribió en Última edición por Caffran
      #377

      Rodman nunca es plato de mi devoción en cuestiones de uso militar/policial, me parece que Armón o Aresa tienen en el mercado productos mucho más redondos... pero para esa función concreta que no importa que sepas que vienen 3 rías antes imagino que pueden valer. Rodman hace magníficos cruceros de recreo de fibra de vidrio peeeero no es lo mismo un fisher que una patrullera o una salvamar. Por otro lado y en defensa de Rodman hay que decir que la gente que ha estado en las nuevas lanchas de formación "saudies" de A Graña dice que van mucho mejor que las antiguas, parece que con esas si han dado en la tecla... También se me ocurría si no sería buena cosa aprovechar para esa tarea el par de "remolcadores" libios que tiene aduanas inmovilizados en el puerto de Algeciras y dejarnos de tantas gaitas.

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      • A ajamba

        @Pepillo Vaya hombre...me esperaba el anuncio de aprobación de inicio de construcción del portaaviones de 100.000 toneladas con catapultas emals, bueno, menos da una piedra 😐

        PepilloP Desconectado
        PepilloP Desconectado
        Pepillo
        escribió en Última edición por
        #378

        @ajamba dijo en Industria naval española:

        @Pepillo Vaya hombre...me esperaba el anuncio de aprobación de inicio de construcción del portaaviones de 100.000 toneladas con catapultas emals, bueno, menos da una piedra 😐

        Nada, vamos a estar parados una temporada de nuevas adquisiciones, lo dieron todo a final de año para aumentar los presupuestos y es de esperar que ahora se tomen unos meses con más calma. Eso si, la situación internacional hará que el dinero siga fluyendo:

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        España en el primer paquete SAFE de defensa activado por la Unión Europa

        La Comisión propone 38.000 millones en préstamos para reforzar capacidades militares de ocho Estados miembros. España tendrá 1.000

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        "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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        • lepantoL Desconectado
          lepantoL Desconectado
          lepanto
          escribió en Última edición por
          #379

          @Caffran concuerdo totalmente en lo referente a Rodman, y no se cual es el motivo de esa relación de amor entre ese astillero y la desarmada. La benemérita hace ya tiempo que cambio de astilleros y la mejora es evidente. Ahora parece que será el guardacostas gallego, muy crítico también, que se marcha a la competencia.
          En este último caso, hace ya más de 20 años que se quejan de las embarcaciones por no estar a la altura de las circunstancias. Como bien dices no es lo mismo la navegación de placer que la profesional.

          El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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          • PepilloP Desconectado
            PepilloP Desconectado
            Pepillo
            escribió Última edición por
            #380

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            Navantia presenta en Qatar la fragata F-110 y la corbeta construida para Arabia Saudí

            Firma: NavantiaReuniones con delegaciones y sociosA lo largo del evento, la delegación de Navantia mantuvo reuniones institucionales y contactos de alto nivel con autoridades y representante ...

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            • PepilloP Desconectado
              PepilloP Desconectado
              Pepillo
              escribió Última edición por
              #381

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              Navantia inicia los trabajos en Puerto Real del programa FSS para Reino Unido, los buques tendrán una eslora del tamaño de dos campos de fútbol

              El astillero de Puerto Real arranca la construcción de los buques logísticos FSS que Navantia fabrica para la Royal Navy a través de Navantia UK

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              • PepilloP Desconectado
                PepilloP Desconectado
                Pepillo
                escribió Última edición por
                #382

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                D. Martínez: (Navantia UK): "El objetivo es ser una pieza clave de la industrial naval del Reino Unido y socio en futuros programas"

                Paralelamente, se ha trabajado de manera intensa en la capacitación de las plantillas, en la armonización de procesos industriales y en la introducción de metodologías propias de Navantia en ...

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                • PepilloP Pepillo

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                  D. Martínez: (Navantia UK): "El objetivo es ser una pieza clave de la industrial naval del Reino Unido y socio en futuros programas"

                  Paralelamente, se ha trabajado de manera intensa en la capacitación de las plantillas, en la armonización de procesos industriales y en la introducción de metodologías propias de Navantia en ...

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                  A Desconectado
                  A Desconectado
                  ajamba
                  escribió Última edición por
                  #383

                  @Pepillo Esta entrevista y decir nada es lo mismo, este hombre debería presentarse a las elecciones.

                  1 Respuesta Última respuesta
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                  • PepilloP Desconectado
                    PepilloP Desconectado
                    Pepillo
                    escribió Última edición por
                    #384

                    Bueno, como casi todas estas entrevistas, el arte de hablar mucho sin decir nada es el más valorado entre los políticos y CEOs de multinacionales. Ahí la habilidad del entrevistador para sacarles lo que no quieren decir juega un papel crucial.

                    "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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                    • lepantoL Desconectado
                      lepantoL Desconectado
                      lepanto
                      escribió Última edición por
                      #385

                      Lo que de verdad podría marcar un antes y un después, es que hagan bien su trabajo, entreguen los tres buques en tiempo y forma, en precio lo supongo, pues por ahí no se estilan de forma habitual las trangalladas presupuestarias de aquí.

                      El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                      1 Respuesta Última respuesta
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                      • PepilloP Desconectado
                        PepilloP Desconectado
                        Pepillo
                        escribió Última edición por
                        #386

                        Es que es el aniversario de la compra de los astilleros británicos por Navantia, un año ya, como pasa el tiempo:

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                        Navantia consolida su carácter internacional en el primer aniversario de la compra de la británica Harland & Wolff

                        El progreso del programa se refuerza con la participación de Methil construyendo una barcaza para mover bloques y, al mismo tiempo, poner a punto las capacidades del centro.Methil y Arnish, ...

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                        • elgranmazapanE Desconectado
                          elgranmazapanE Desconectado
                          elgranmazapan
                          escribió Última edición por
                          #387

                          https://www.youtube.com/watch?v=_lmSyu6uYvM
                          He dudado en qué categoría meter este video.Mejor no ver el video si no se está preparado.Los primeros tres minutos son cuestionable los siguientes son muy XD.
                          Pero me hago la siguientes preguntas:
                          ¿Qué capacidad tienen Navantia de producir?
                          Me refiero a nivel de:
                          -->infraestructura
                          -->personal
                          ¿Existe algún plan de movilización industrial naval?
                          Supongamos que una F-100 recibe un misil tipo exocet o similar;¿en cuento tiempo se podría reparar?

                          1 Respuesta Última respuesta
                          0
                          • LazarusL Desconectado
                            LazarusL Desconectado
                            Lazarus
                            escribió Última edición por
                            #388

                            "Navantia tiene una capacidad infinita de producir fragatas. Podria producir 20 al año. 5 en cadiz, 5 en Ferrol, y lo que falta, le compras los astilleros a los etarras vascos y 5 mas en bilbao, y compras otros astilleros en donde sea. Si esto no se hace es por los hijosdeputa etarras del asesino de adamuz"

                            NIVELAZO el analisis, hoygan

                            Lo que el demente ese del video no comprende es que si Navantia le dice 2 fragatas en 2030, 2 en 2031 a Suecia, es por que cuenta que Suecia venga y pague por ellas de golpe. Que es lo que hace la gente que necesita barcos. Como hicieron los Saudies.

                            Los que quieren 5 Fragatas, pero alargamelo 15 años y asi te fracciono el pago porque si no no me da, porque hemos estado una decada rondando el 1% del PIB en Defensa, a veces incluso menos, somos nosotros!

                            De todos los problemas que pudiera tener Navantia, de este concretamente, no tiene culpa alguna.

                            1 Respuesta Última respuesta
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                            • lepantoL Desconectado
                              lepantoL Desconectado
                              lepanto
                              escribió Última edición por
                              #389

                              Nuevo contrato para la industria de la seguridad y defensa. La Dirección de Gestión Económica de la Armada, dependiente del Ministerio de Defensa, ha adjudicado al grupo Rodman Polyships la construcción de tres nuevos patrulleros de vigilancia de zona por un importe total de 10,4 millones de euros.

                              Según consta en la documentación de la Plataforma de Contratación del Sector Público, la firma se alzó con el contrato tras determinarse que su propuesta económica y técnica era «la más ventajosa para la administración». Una vez formalizado el contrato, la factoría naval, que ya guarda experiencia en este segmento naval, tendrá un plazo de dos años para entregar las embarcaciones para misiones de seguridad costera.

                              El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                              1 Respuesta Última respuesta
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                              • CaffranC Desconectado
                                CaffranC Desconectado
                                Caffran
                                escribió Última edición por
                                #390

                                Más patrulleras Rodman para la Armada? 🫠 a ver si algún día tengo la oportunidad de cazar a algún comandante a ver que demonios tienen que yo no les acabo de ver. Imagino que habitabilidad xq otra cosa...

                                1 Respuesta Última respuesta
                                0
                                • lepantoL Desconectado
                                  lepantoL Desconectado
                                  lepanto
                                  escribió Última edición por
                                  #391

                                  A lo mejor hay que fijarse en quien estrena yate, el próximo verano.

                                  El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                                  1 Respuesta Última respuesta
                                  0
                                  • PepilloP Desconectado
                                    PepilloP Desconectado
                                    Pepillo
                                    escribió Última edición por
                                    #392

                                    Esta historia cada vez pinta peor y va a terminar mal:

                                    Link Preview Image
                                    Uruguay acelera la ruptura con Cardama por las OPV: un contrato hundido antes de zarpar - Defensa y Seguridad

                                    El desenlace del contrato de las patrulleras españolas que ya no serán

                                    favicon

                                    Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)

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                                    • CaffranC Desconectado
                                      CaffranC Desconectado
                                      Caffran
                                      escribió Última edición por
                                      #393

                                      Yo no sé por donde acabará el tema pero igual no es mala opción para renovar la flota de altura del Servicio de Vigilancia aduanera. El Fulmar aun tiene recorrido pero el Petrel pinta más canas que otro poco...le sacas el armamento pesado y carretera. Eso si espero que palmen los 30 millones que ya pagaron como Dios manda que cuando pasé por Vigo en navidades uno de los cascos estaba ya bien avanzado. Les mandaba los bloques por correo certificado y que se los terminen en el Uruguay con soldadora de pedales.

                                      A 1 Respuesta Última respuesta
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                                      • CaffranC Caffran

                                        Yo no sé por donde acabará el tema pero igual no es mala opción para renovar la flota de altura del Servicio de Vigilancia aduanera. El Fulmar aun tiene recorrido pero el Petrel pinta más canas que otro poco...le sacas el armamento pesado y carretera. Eso si espero que palmen los 30 millones que ya pagaron como Dios manda que cuando pasé por Vigo en navidades uno de los cascos estaba ya bien avanzado. Les mandaba los bloques por correo certificado y que se los terminen en el Uruguay con soldadora de pedales.

                                        A Desconectado
                                        A Desconectado
                                        ajamba
                                        escribió Última edición por
                                        #394

                                        @Caffran Pues Uruguay erre que erre.

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                                          A Desconectado
                                          ajamba
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                                          #395

                                          El pueblo clama en la caja de comentarios.

                                          Screenshot_2026-02-09-18-27-52-318_com.android.chrome-edit.jpg

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