S-80 Plus
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Dime que usas y te diré que compro, con esa mecánica a la italiana, pones en circulación nuevos modelos cada X años, y se recolocan en marinas menos elitistas, y sacas algo nuevo.
Puedes construir muy bien, pero en esto comprar por catálogo no se lleva, gusta palpar. La desarmada y el astillero tienen que ser una simbiosis perfecta, te guste o no te gusta, para así demostrar que vendes realidades y que los modelos evolucionan. -
La ventaja que tenemos es que los polacos hacen muchas tonterías, o algunas, asi que igual les da por comprar un submarino, plataforma conservadora por Antonomasia, que no está sólidamente en uso.
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Sería mucho arriesgar pero bueno, cosas peores se han visto. En otros aspectos Polonia viene eligiendo capacidades probadas frente a promesas inciertas, una decisión así, sería un cambio radical de postura.
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Es una penita, el bicho está bien pero ha llegado demasiado tarde y se nos ha ido de las manos. Pero creo que es un buen aparato.
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Dime que usas y te diré que compro, con esa mecánica a la italiana, pones en circulación nuevos modelos cada X años, y se recolocan en marinas menos elitistas, y sacas algo nuevo.
Puedes construir muy bien, pero en esto comprar por catálogo no se lleva, gusta palpar. La desarmada y el astillero tienen que ser una simbiosis perfecta, te guste o no te gusta, para así demostrar que vendes realidades y que los modelos evolucionan.@lepanto Creo que has dado con la tecla. Nuestra principal baza (y no es pequeña) es el mercado de "ocasión". Ahí la demanda aumenta y una venta (o dos) nos permitiría avanzar en un modelo que ha tardado (yo soy su mayor crítico) pero que nos servirá para evolucionar técnológicamente.
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Para ser una oferta competitiva, habría que meter a los polacos en el desarrollo de la plataforma para fomentar el interés por ella
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Si llegara el caso, que lo dudo mucho, sería entregarles el S-84, con el AIP en el S-83 ya bien probado. Y quizás añadiendo el S-81 tras su primera gran carena. Ambos a precio de derribo para asegurar el primer contrato exterior y otras prebendas. Pero nah...
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Para ser una oferta competitiva, habría que meter a los polacos en el desarrollo de la plataforma para fomentar el interés por ella
@rblazquez dijo en S-80 Plus:
Para ser una oferta competitiva, habría que meter a los polacos en el desarrollo de la plataforma para fomentar el interés por ella
Navantia se posiciona localmente con PGZ ante el programa de submarinos Orka de la Armada polaca
Navantia refuerza su colaboración con el grupo polaco PGZ de cara al programa de submarinos Orka de la Armada de Polonia
Defensa.com (www.defensa.com)
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Si llegara el caso, que lo dudo mucho, sería entregarles el S-84, con el AIP en el S-83 ya bien probado. Y quizás añadiendo el S-81 tras su primera gran carena. Ambos a precio de derribo para asegurar el primer contrato exterior y otras prebendas. Pero nah...
Va a terminar Polonia teniendo más submarinos españoles que la marina española. Superando los horizontes mas retadores.
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Bueno hasta segar…
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Lo de PGZ, es un clásico, debe de ser la única empresa o grupo allí con capacidades en construcción naval y todo quisque (Naval Group, Fincantieri, Babcock, etc) tiene firmado algún contrato con ese grupo por si suena la flauta, hoy si no tienes socio nativo no rascas bola.
Por lo tanto no irse arriba ni hacer la ola, que no significa nada en absoluto. -
Nosotros contamos también con la Obregón, que tenía buena mano con Polonia. O algo de eso, que la memoria me falla.
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Grupo Oesía refuerza la interoperabilidad del nuevo submarino S-82 �Narciso Monturiol�
El nuevo submarino S-82 integra el procesador táctico LINPRO S-80P, desarrollado por la multinacional tecnológica española Tecnobit � Grupo Oesía
Defensa.com (www.defensa.com)
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Robles reprende a Navantia por segunda vez en cinco meses por el retraso de los submarinos S-82, S-83 y S-84
La ministra Margarita Robles reitera su preocupación por la demora del Programa S-80 en una visita a Cartagena y durante una reunión con la empresa...
El Debate (www.eldebate.com)
La buena noticia, si queremos creérnosla claro, que a veces parece que solo lo negativo es verdad y lo positivo todo falso:
"Por su parte, el S-81 'Isaac Peral', que se entregó a la Armada el pasado noviembre, está funcionando bien en sus pruebas de puerto y de mar. Como hitos más significativos destacó el éxito de las pruebas a máxima velocidad, la calibración de los sónares, las pruebas de comunicaciones y el primer lanzamiento de un torpedo de ejercicio"
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Sinkex, sinkex, ...
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Pues hay artículos que son mucho más optimistas que yo después de cuatro cervezas:
S-80 Plus: de crisis de estabilidad a la cúspide del AIP, liderazgo Made in Spain - Defensa y Seguridad
El submarino invisible: así se convirtió la tecnología BEST en la furtividad naval más eficaz y avanzada de Europa
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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@lepanto me puedo jubilar esperando a que publiquen algo de ese ejercicio. Mientras en otros países se ven videos superdetallados aquí ni una misera reseña...huele a cuerno quemado.
Lo de los retrasos del S82 por motivos de agenda, ya es que sonaba a escusa barata
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Pregunto, sin ironía, sé que son unos ejercicios, pero que hay detrás?
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Según radio mamparo, no acertó con los torpedos.
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Según radio mamparo, no acertó con los torpedos.
Pero eso, ¿significa necesariamente un problema del submarino?, sinceramente, desde el desconocimiento, no lo creo....desde un problema con el torpedo, una mala solución de disparo, contra medidas...no sé, achacarlo al submarino me parece excesivo.....No hay peor crítico que un español criticando algo español..........
