Armada Española
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Es off topic, pero la Polonia nerviosa debe agradecer a su protector bien pagado con un % bonito de su PIB cada uno de los drones rusos. Igual que Dinamarca, Canadá, Arabia Saudí, Qatar, Egipto, México, Panama y demás. Que agradezcan su categoría negociante con Putin y Netanyahu, y su sensibilidad diplomática. Que se lo agradezcan.
Dame las tierras raras.
Te humillo ante el mundo en La Casa Blanca por no someter a tu país al “deal” que he llegado con mi amigo Putin.
“Putin me ha defraudado” en la rueda de prensa con Starmer. No me jodas.Que se cuiden que mañana el President gana al golf, se viene arriba, y pacta con Putin un resort en Kaliningrado y Danzing. Que se cuiden.
Los holandeses un Karel Dorman han mandado para Curazao y Aruba por el tema de Venezuela. Para eso si tienen barcos, getas. Yo creo que más para prevenir que los marines se hagan de paso con una de las islas que por Venezuela para hacer otro resort. Aunque no lo digan.
Ahora a llorar a los “decadentes” europeos, alemanes, franceses, españoles, italianos, con aviones del siglo XX a protegerte. Que cosas pasan. Ahora un clase Doria por el Báltico. Los submarinos de quien (los nuestros no, obviamente, pero de los otros si). Soy yo o me compras unas F110 o S80 o llamas al tío Donald a hacer un “deal”, que me pilla mal.
@Milites Lo de los polacos es de traca, no dan una, se enemistan con toda Europa y luego va y sus amigos de EE.UU. les sale rana, y ahora se acuerdan que son europeos, pues muy bien, pues claro...
Que sigan comprando coreano, los alemanes ríen, Polonia es la carnaza para el tiburón Putin, es una pieza de intercambio por decisión de los mismos polacos. Como siempre.
Al final harán una "Unión Europea del Este" para que Vladimir monte allí su jardín de autócratas, y todos contentos.
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Solo me queda una duda razonable a lo que dices @ajamba ¿De verdad es seguro que han acertado los chinos con su apuesta por el coche eléctrico? No está tan claro y se duda de ello incluso en el mismo país, a eso me refiero que cuando lanzas un órdago de estos has de estar muy seguro de que es el caballo ganador. Que lo será no me cabe la menor duda (me refiero a los vehículos no tripulados ahora, no al coche eléctrico que no lo tengo yo tan claro aun) pero esa no es la respuesta, la respuesta importante es cuando. Si te vuelcas en ello antes de tiempo vas a tener los mismos problemas o más que si ignoras el futuro, y en temas militares la prudencia y el conservadurismo prima, las verdaderas innovaciones las traen los conflictos, como este caso que hablamos de los drones y la guerra de Ucrania.
@Pepillo dijo en Armada Española:
Solo me queda una duda razonable a lo que dices @ajamba ¿De verdad es seguro que han acertado los chinos con su apuesta por el coche eléctrico? No está tan claro y se duda de ello incluso en el mismo país, a eso me refiero que cuando lanzas un órdago de estos has de estar muy seguro de que es el caballo ganador. Que lo será no me cabe la menor duda (me refiero a los vehículos no tripulados ahora, no al coche eléctrico que no lo tengo yo tan claro aun) pero esa no es la respuesta, la respuesta importante es cuando. Si te vuelcas en ello antes de tiempo vas a tener los mismos problemas o más que si ignoras el futuro, y en temas militares la prudencia y el conservadurismo prima, las verdaderas innovaciones las traen los conflictos, como este caso que hablamos de los drones y la guerra de Ucrania.
Una cosa las dos marcas chinas que más se venden en España MG creo que solo ofrece 2 modelos electrónicos y Omoda 1. BYD está vendiendo pero pero tampoco para tirar cohetes. El eléctrico puro está encontrando su sitio en coches pequeños y muy urbanos. Los fabricantes se han dado cuenta de que un eléctrico puro para largas distancias no es operativo salvo que vivas en Bélgica. Ahora un PHEV o un LREV ( eléctrico de rango extendido) que es un motor de explosión a modo de generador ( os suena de algo) y no impulsa el vehículo está parte de la solución. China necesitaba parar la polución en las ciudades por eso el coche eléctrico una sociedad que pedía coches a gritos necesitaba esa solución.
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No empiezan por buen camino la espera del cambio de gobierno…. El AJEMA ya sabe que le queda como mucho hasta julio 27.
La Armada deja claro a Vox que no combatirá la llegada de cayucos a las costas españolas
«Jamás ante un cayuco se puede tener otra actitud que no sea la de ayudar», ha subrayado la Armada tras una pregunta de Javier Ortega Smith.
The Objective (theobjective.com)
La Armada deja claro a Vox que no combatirá la llegada de cayucos a las costas españolas
«Jamás ante un cayuco se puede tener otra actitud que no sea la de ayudar», subraya a una pregunta de Ortega SmithEl jefe del Estado Mayor de la Armada (AJEMA), el almirante general Antonio Piñeiro, ha dejado claro este viernes a Vox que no combatirá en alta mar la llegada de cayucos con inmigrantes a las costas españolas. «Que nadie espere que un barco de la Armada, ante una situación de ese tipo, vaya a proceder a apartarlos», ha enfatizado el alto mando en un desayuno informativo organizado por Nueva Economía Fórum.
Piñeiro ha subrayado que la ley del mar es «muy clara» en este sentido. «La Armada si se encuentra un cayuco, lo que tiene que hacer es ayudar y salvar si están en peligro. No se puede, no estamos para eso. No vamos a combatir en alta mar con los cayucos», ha indicado a una pregunta del diputado y portavoz municipal de Vox en el Ayuntamiento de Madrid, Javier Ortega Smith.
Ya sabemos por que el AJEMA hizo esta declaraciones
El jefe de la Armada, a favor de un portaaviones convencional para operar la versión naval del FCAS
El estudio de viabilidad es para dos cosas: ver si Navantia puede satisfacer los requisitos de la Armada, que espero que si, y luego nosotros tenemos que hacer nuestro examen, porque el arco ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (www.infodefensa.com)
El jefe de la Armada, a favor de un portaaviones convencional para operar la versión naval del FCAS
El almirante general Piñeiro Sánchez cree que es factible contar con un buque de este tipo y que la industria naconal está capacitada
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Ya sabemos por que el AJEMA hizo esta declaraciones
El jefe de la Armada, a favor de un portaaviones convencional para operar la versión naval del FCAS
El estudio de viabilidad es para dos cosas: ver si Navantia puede satisfacer los requisitos de la Armada, que espero que si, y luego nosotros tenemos que hacer nuestro examen, porque el arco ...
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El jefe de la Armada, a favor de un portaaviones convencional para operar la versión naval del FCAS
El almirante general Piñeiro Sánchez cree que es factible contar con un buque de este tipo y que la industria naconal está capacitada
@Milites dijo en Armada Española:
El jefe de la Armada, a favor de un portaaviones convencional para operar la versión naval del FCAS
Seguro que sí, para acoger a más cayucos. Despues de leer sus declaraciones, el tio da vergüenza ajena, que ellos no estan para parar cayucos, sino ayudarlos a llegar a su destino. Y ahora sale con la tonteria del portaaviones.
Jefe de la Desarmada, dedicate a adecentar la Armada que parece una broma, no sabe ni lo que quieren ni sabe cual es su sitio. Sólo quieren el porta para ir él eb el todo bien chulo y tener un buque insignia que de verdad lo parezca, no como el de ahora. -
No se si esta tontuna del portaaviones verá la luz o no , espero que no , pero en caso afirmativo lo que sí tendrá seguro es un volture´s row VIP , para todos los almirantes de la Armada y amigos.
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Para eso que "repatrien" el Chakri Naruebet de Tailandia, que ya viene con Suite Real incorporada. Total, si parece que lo de menos es que puedan despegar aviones...
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No se si esta tontuna del portaaviones verá la luz o no , espero que no , pero en caso afirmativo lo que sí tendrá seguro es un volture´s row VIP , para todos los almirantes de la Armada y amigos.
@luisarga300 Será el nuevo "innombrable". Un juguete más para dar que hablar a los del "la-armada-no-puede-renunciar-a-su-ala-embarcada" y así repetir millones y millones de veces.
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Este tío es como el tonto y la linde…
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Este tío es como el tonto y la linde…
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Hay una cosa que el almirante dice en la intervención, y que ya he oído por el mundo cibernético aficionado. Parece que se va extendiendo.
Y es que un portaviones es más sencillo que una fragata. Como que no es para tanto.
Basta un recorrido por los portaviones construidos en los últimos 25 añosaños para concluir que de eso nada. Justo al revés.
En USA la clase Gerald Ford da un problema tras otro, retrasos y problemas. A veces gravísimos.
En Francia que decir del Charles se Gaulle. En los primeros años no estaba disponible durante algun año entero, con problemas paralizantes.
En UK los QEII se han pasado la mitad de los primeros años en el dique. Teniendo que volverse a puerto al poco de salir.
En Rusia el Kutnesov ya lo dejan por imposible.
Los de China e Italia son muy nuevos, veremos, pero el proceso en una industria naval como la China ha llevados muchos años solo para 3. Muchos más que para las fragatas. No creo que nos enteremos de problemas, en todo caso.
El de la India ha tardado 18 años desde el encargo, con 10 años de retraso y problemas técnicos importantes durante la construcción, y sobre costes.
Asi que me temo que no, no es ni de lejos más sencillo que una fragata.
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@docestrange ¿quien?
@ajamba el jefe de la armada “Yo quiero un portaviones” “Yo quiero un portaviones”“Yo quiero un portaviones” “Yo quiero un portaviones”“Yo quiero un portaviones” “Yo quiero un portaviones”“Yo quiero un portaviones” “Yo quiero un portaviones” “Yo quiero un portaviones” “Yo quiero un portaviones”“Yo quiero un portaviones” “Yo quiero un portaviones”“Yo quiero un portaviones” “Yo quiero un portaviones”“Yo quiero un portaviones” “Yo quiero un portaviones“
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¿Para que queremos portaviones cuando a la GC los narcos les pasan por encima?
¿Qué contribuye más a la defensa nacional evitar que entren drogas,terroristas y asesinos o tener un "carrier" para ir de molones?
