Marina de Turquía
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Que tíos, para 2032/33...
Y no se sabe porqué, a nosotros nos va a llevar 15 años, si los astros se alinean correctamente... será `por los EMALS off course.También te digo que, si no has decidido al 100% que tu ala embarcada vaya a ser STOBAR puede ser un movimiento algo precipitado... El kaan o el Hurjet, tal como están de relación peso/potencia no parecen las plataformas mas adecuadas para un STOBAR, que si, que despegar, despegaran, pero probablemente con prestaciones parecidas a los Fulcrum y Flanker rusos... o sea patas cortas o muy cortas.
Y si resulta que la cosa STOBAR sale rana te quedan dos opciones a cual peor... o abres el bicho en canal y le metes los EMALS y te va a salir la broma por un Potosí o dejas al bicho como portadrones y te va a salir la broma por otro Potosí.@ascua Sería el portadrones más caro de la historia. Yo tampoco le veo el qué. Al final van a tener que ponerle e****s si o si y eso implica pasar por el túnel de General Atomics... y si lo hacen a posteriori, sería como abrir un chancho en canal para luego coserlo 🙈
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@ascua Sería el portadrones más caro de la historia. Yo tampoco le veo el qué. Al final van a tener que ponerle e****s si o si y eso implica pasar por el túnel de General Atomics... y si lo hacen a posteriori, sería como abrir un chancho en canal para luego coserlo 🙈
@ajamba dijo en Marina de Turquía:
y eso implica pasar por el túnel de General Atomics
¿ Tu crees que los chinos han pasado por ahí a pagar ? Ni a copiar te diria. Porque tampoco tiene mucho misterio. Esperar a que los turcos hagan la suya, ya que son tan independientes y quieren hacerselo todo y pasar por su caja "si funcionan".
Por cierto, los chinos sólo sacan fotos de las pruebas de sus Emals y de noche......Luego algo huele a podrido en Dinamarca. Las de los americanos en video , estan en el Youtube, y a plena luza del dia con diferentes pesos y creo que ya han lanzado aviones . El que algo esconde......... -
Turquía botó su cuarta fragata clase I, la futura TCG İçel (F-518) el pasado lunes. En total, siete fragatas clase I se encuentran actualmente en construcción en diversas etapas y son una variante ampliada de la corbeta antisubmarina Clase Ada.
Especificaciones de la fragata clase I:
Eslora total 113,2 metros
Eslora 14,4 metros
Calado 4,05 metros
Desplazamiento 3000 toneladas
Velocidad máxima 29+ nudos
Velocidad de crucero 14 nudos
Autonomía 5700 Nm a 14 nudos
Propulsión principal CODAG (2 motores diésel MTU + 1 turbina de gas LM2500)
2 ejes y hélices CPP
Generación de energía 4 generadores diésel de 560 kW
CMS : ADVIENTO DE HAVELSAN
Equipo de sensores
– Radar 3D (probablemente Aselsan CENK-S AESA)
– Radar de navegación (probablemente Aselsan ALPER-P LPI)
– Radares de control de tiro (2 radares de control de tiro AKR-D)
– Sistemas EO (probablemente ASELFLIR-300T, PIRI KATS y AHTAPOT)
– Sónar montado en el casco FERSAH
– Sistema de contramedidas de torpedos HIZIR
– Sistema de alerta láser
– ESM/ECM de la familia ASELSAN ARES
Armas
– VLS nacional MIDLAS de 16 celdas para el lanzamiento de la familia HISAR de misiles tierra-aire
– 4×4 misiles antibuque ATMACA
– CIWS Aselsan Gokdeniz
– Cañón Super Rapid de 76 mm
– 2 ametralladoras Aselsan STOP de 25 mm
– 2×3 torpedos ligeros (MK-46 Mod 5 / Roketsan ORKA)
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3.000 Tn, que poca clase.
Que poco nivel.
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@Milites ¿ironía? creí que las usarán para pescar sardinas, bonitos ya no les caben en la sentina.
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Y todo hecho en su casa... puaj.
Que poca categoría, que cosa mas "de pobre"...Pd: Lo siguiente serán los diesels y las turbinas, y luego ya tendrán que dar el salto a lo nuclear y adelantar al tito Elon llegando a Marte los primeros...
Que tios... -
Incluso leen la cartilla al EAE cuando se firmo el Hurjet
Barcos de guerra desde el 2000, fragatas, submarinos y corbetas
Armada
1 Submarino
5 fragatas
0 actualizados (si no contamos la enésima carena del S71)Marina Turquía
6 submarinos
5 fragatas
9 corbetas
Actualizadas: ni las cuento.Ánimo chicos!!
Venga chicos!!!
Venga que cogemos ritmo!!!
Venga que podéis!!
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Fragatas Perry de Turquía:
Clase G
Las fragatas clase G se han sometido a un importante programa de modernización que incluyó la modernización de un sistema turco de gestión digital de combate llamado GENESIS ( Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi ). [ 5 ] El sistema fue diseñado e implementado conjuntamente por la Armada Turca y HAVELSAN , una empresa turca de sistemas de hardware y software electrónico. [ 6 ] El primer buque modernizado con GENESIS se entregó en 2007, y la última entrega está prevista para 2011. [ 7 ] [ 8 ]
El sistema avanzado de gestión de combate GENESIS incluye las siguientes características y capacidades: [ 9 ]
Un sistema moderno y confiable
Rendimiento alto
Arquitectura abierta
Capacidad de seguimiento de más de 1.000 objetivos tácticos
Fusión de datos de sensores digitales modernos
Evaluación automática de amenazas
Oportunidades de uso de armas
Integración del sistema Link-16 /22
El programa de modernización también incluye:La adición de un VLS Mk-41 de 8 celdas para Evolved Sea Sparrow , incluida la actualización del sistema de control de fuego Mk-92 de Lockheed Martin [ 10 ]
La modernización de un nuevo radar de búsqueda aérea 3D avanzado SMART-S Mk2 [ 2 ] para reemplazar al AN/SPS-49
La incorporación de un nuevo sonar de largo alcance [ 11 ] [ 12 ]
El sistema de lanzamiento vertical (VLS) Mk-41 se ha instalado delante del lanzador Mk.13 , similar a su instalación en las fragatas clase Adelaide de la Marina Real Australiana , derivadas de las fragatas clase Oliver Hazard Perry , construidas en Australia. El TCG Gediz fue el primer buque de su clase en recibir la instalación del VLS Mk-41. [ 3 ]Las fragatas ex-clase Perry de "casco corto" que actualmente opera la Armada turca fueron modificadas con el sistema de plataforma de aterrizaje ASIST en el Astillero Naval de Estambul, para que puedan acomodar el helicóptero S-70B Seahawk .
Armamento
1 × Mk 15 Phalanx CIWS
1 × cañón Oto Melara DP de 76 mm
8 × Harpoon SSM
40 × SM-1 MR SAM
32 × ESSM lanzados desde el Mk-41 VLS [ 3 ] (4 misiles ESSM por celda MK-41 mediante el uso de contenedores MK25 Quadpack, total de 8 celdas) [ 4 ]
Dos tubos lanzatorpedos triples Mark 32 antisubmarinos con torpedos Mark 46 o Mark 50 antisubmarinosPerry españolas
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Fragatas Perry de Turquía:
Clase G
Las fragatas clase G se han sometido a un importante programa de modernización que incluyó la modernización de un sistema turco de gestión digital de combate llamado GENESIS ( Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi ). [ 5 ] El sistema fue diseñado e implementado conjuntamente por la Armada Turca y HAVELSAN , una empresa turca de sistemas de hardware y software electrónico. [ 6 ] El primer buque modernizado con GENESIS se entregó en 2007, y la última entrega está prevista para 2011. [ 7 ] [ 8 ]
El sistema avanzado de gestión de combate GENESIS incluye las siguientes características y capacidades: [ 9 ]
Un sistema moderno y confiable
Rendimiento alto
Arquitectura abierta
Capacidad de seguimiento de más de 1.000 objetivos tácticos
Fusión de datos de sensores digitales modernos
Evaluación automática de amenazas
Oportunidades de uso de armas
Integración del sistema Link-16 /22
El programa de modernización también incluye:La adición de un VLS Mk-41 de 8 celdas para Evolved Sea Sparrow , incluida la actualización del sistema de control de fuego Mk-92 de Lockheed Martin [ 10 ]
La modernización de un nuevo radar de búsqueda aérea 3D avanzado SMART-S Mk2 [ 2 ] para reemplazar al AN/SPS-49
La incorporación de un nuevo sonar de largo alcance [ 11 ] [ 12 ]
El sistema de lanzamiento vertical (VLS) Mk-41 se ha instalado delante del lanzador Mk.13 , similar a su instalación en las fragatas clase Adelaide de la Marina Real Australiana , derivadas de las fragatas clase Oliver Hazard Perry , construidas en Australia. El TCG Gediz fue el primer buque de su clase en recibir la instalación del VLS Mk-41. [ 3 ]Las fragatas ex-clase Perry de "casco corto" que actualmente opera la Armada turca fueron modificadas con el sistema de plataforma de aterrizaje ASIST en el Astillero Naval de Estambul, para que puedan acomodar el helicóptero S-70B Seahawk .
Armamento
1 × Mk 15 Phalanx CIWS
1 × cañón Oto Melara DP de 76 mm
8 × Harpoon SSM
40 × SM-1 MR SAM
32 × ESSM lanzados desde el Mk-41 VLS [ 3 ] (4 misiles ESSM por celda MK-41 mediante el uso de contenedores MK25 Quadpack, total de 8 celdas) [ 4 ]
Dos tubos lanzatorpedos triples Mark 32 antisubmarinos con torpedos Mark 46 o Mark 50 antisubmarinosPerry españolas
@Milites Vaya muertos de hambre, actualizar las OH Perry y mantener el equipo, ¡se ha de usar y tirar, que cada año vienen los reyes magos, hombre!
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Incluso leen la cartilla al EAE cuando se firmo el Hurjet
Barcos de guerra desde el 2000, fragatas, submarinos y corbetas
Armada
1 Submarino
5 fragatas
0 actualizados (si no contamos la enésima carena del S71)Marina Turquía
6 submarinos
5 fragatas
9 corbetas
Actualizadas: ni las cuento.Ánimo chicos!!
Venga chicos!!!
Venga que cogemos ritmo!!!
Venga que podéis!!
@Milites Fede Supervielle es un comentarista militar de palillo y cubata. Esto en España te da credibilidad...y alegría.
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Incluso leen la cartilla al EAE cuando se firmo el Hurjet
Barcos de guerra desde el 2000, fragatas, submarinos y corbetas
Armada
1 Submarino
5 fragatas
0 actualizados (si no contamos la enésima carena del S71)Marina Turquía
6 submarinos
5 fragatas
9 corbetas
Actualizadas: ni las cuento.Ánimo chicos!!
Venga chicos!!!
Venga que cogemos ritmo!!!
Venga que podéis!!
@Milites Mención especial al "submarino de los 1.000 años" que a este paso va a durar más su construcción de lo que duró el tercer reich.
¡Qué raro que los indios no lo quieran, en sus próximas reencarnaciones podrían seguir usándolo.! -
@Milites Mención especial al "submarino de los 1.000 años" que a este paso va a durar más su construcción de lo que duró el tercer reich.
¡Qué raro que los indios no lo quieran, en sus próximas reencarnaciones podrían seguir usándolo.!1000 años para un submarino.
Y van y se plantan en 4. Todo pichis.
O lo que es peor. Pedirán 2 más cuanto todo esté desmantelado, máquinas, personal. Y habrá que ponerlo todo en marcha otra vez para hacer 2 de mierda (en cantidad). Y tardarán lo de 5.
Pero eh! Ahi están con el grupo Dedalo en las maniobras Noseque Océan en America.
En todo caso, lo bueno es que no nos faltan bares. Tenemos el Catobar, el Stobar, y el Cornerbar, que es el único real, el Bar de la esquina. Mi favorito.
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No deben comerse de vista a los Turcos,igual que hace 10 o 15 años a los Coreanos (del Sur).
Me ha sorprendido mucho el comentario de Fede,ya que es de los comentaristas más serios (a mí parecer) que habían.
Aunque también entiendo,que el que lleva toda la vida conduciendo BMW o Mercedes,luego no quiera subirse a un Sandero,pero hay que aceptar la realidad.
Saludos.
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No deben comerse de vista a los Turcos,igual que hace 10 o 15 años a los Coreanos (del Sur).
Me ha sorprendido mucho el comentario de Fede,ya que es de los comentaristas más serios (a mí parecer) que habían.
Aunque también entiendo,que el que lleva toda la vida conduciendo BMW o Mercedes,luego no quiera subirse a un Sandero,pero hay que aceptar la realidad.
Saludos.
@The_uncle_Pertur Los que se tiran veinte años para construir un submarino son ellos, no nosotros. Además ellos tienen trece submarinos operativos y bien mantenidos que navegan bajo el agua y lanzan torpedos, no tienen renders ni dibujitos.
Por eso digo que Fede Supervielle es un comentarista "palillero": ve la paja en el ojo ajeno pero no ve la viga en el propio.
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Turcos y coreanos, se están y se van a comer el mercado militar, mientras aquí les miramos con desprecio mientras nos tomamos el te de las 5 ( hasta que papa USA nos diga que salgamos al patio a jugar o hay correa y palos).
Esta gente a probado la correa de una manera u otra y nos les ha quedado otra que aprender por su cuenta. Creo que nos va tocando probar la correa para aprender de ellos por las malas ( aunque creo que ni por esas)
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Supervielle tendrá su sesgo, filias y fobias, pero al ser profesional del sector y usuario de esos productos su opinión en este tema ya vale más que la de cualquier simple forero que seguimos el tema de lejos y en base a noticias, rumores y esperanzas.
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Turcos y coreanos, se están y se van a comer el mercado militar, mientras aquí les miramos con desprecio mientras nos tomamos el te de las 5 ( hasta que papa USA nos diga que salgamos al patio a jugar o hay correa y palos).
Esta gente a probado la correa de una manera u otra y nos les ha quedado otra que aprender por su cuenta. Creo que nos va tocando probar la correa para aprender de ellos por las malas ( aunque creo que ni por esas)
@frapu
Cuando asumamos que Europa es irrelevante, que el Siglo XXI es el siglo de Asia y que terminaremos como un parque de ocio, turismo temático y poco más, antes nos caeremos del guindo.
Actualizando el chistaco: cuatro ingenieros en una terraza, un chino, un coreano, un turco y un español, y dice este " Qué les pongo señores "...Y seguiremos con los mantras del seguídismo a la US Navy, cierto por otra parte, pero porque las instituciones saben de su inutilidad pero pretender autolimentarse de ego y prestigio para sobrevivir.
Como la industria sólo pretende máxima rentabilidad, buenos bonus para directivos con la mínima inversion, la pólvora del rey y el cliente asegurado que no protesta es algo a no perder.
Porque el tema Dragón entre otros debería haber llevado como mínimo a un paredón (metafórico)a muchos.Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥
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@frapu
Cuando asumamos que Europa es irrelevante, que el Siglo XXI es el siglo de Asia y que terminaremos como un parque de ocio, turismo temático y poco más, antes nos caeremos del guindo.
Actualizando el chistaco: cuatro ingenieros en una terraza, un chino, un coreano, un turco y un español, y dice este " Qué les pongo señores "...Y seguiremos con los mantras del seguídismo a la US Navy, cierto por otra parte, pero porque las instituciones saben de su inutilidad pero pretender autolimentarse de ego y prestigio para sobrevivir.
Como la industria sólo pretende máxima rentabilidad, buenos bonus para directivos con la mínima inversion, la pólvora del rey y el cliente asegurado que no protesta es algo a no perder.
Porque el tema Dragón entre otros debería haber llevado como mínimo a un paredón (metafórico)a muchos.@Vorlon dijo en Marina de Turquía:
Porque el tema Dragón entre otros debería haber llevado como mínimo a un paredón (metafórico)a muchos.
Y a una cárcel real a otros tantos.
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Supervielle tendrá su sesgo, filias y fobias, pero al ser profesional del sector y usuario de esos productos su opinión en este tema ya vale más que la de cualquier simple forero que seguimos el tema de lejos y en base a noticias, rumores y esperanzas.
Estoy seguro de que es un profundo conocedor de la tecnología militar turca, y de la tecnología aérea de los entrenadores. Seguro que lo saben todo.
Tanto o más que el EAE que lleva meses visitando y conociendo el Hurlet.
Tan profundo conocedor como para hacer ese comentario al contrato del EAE con el Hurlet.
Los oficiales de la Armada tienen el don de la omnisciencia. Estaría bien que lo aplicasen a la gestión de La Flota en vez de a X.
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Pues te reconozco que al leer un post en Marina de Turquía pensé que sus tweets eran sobre grandes plataformas en este tema.
Aunque he buscado y al menos el de finales de agosto parece ser sobre la construcción de un 5ª por Turquía, no sobre el entrenador.
