@Vorlon dijo en CASA C295: El pedido indio podría ser espectacular...Hasta 131 aviones. https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5203766/india-negocia-comprar-diez-aviones-c-295-airbus-plantea-otros-50 España no debería perder la oportunidad, y adquirir los suficientes para dotar al 371 escuadrón de Villanubla y al 721 de Alcantarilla ,unificando flota,aunque fuera negociando los restante 9-10 A400 por cambio. Ese escuadrón opera dos C212 en préstamo de Alcantarilla que retiene los últimos 9 aviones en servició, han estado destacados en Canarias. La India tenia cerca de 120 An-32 que tiene que sustituir, aunque son aviones bastante diferentes El Ala 37 deberia haber sido disuelta hace años, ahora he leido que van a meter alli los Euromales En cuando a los A-400; espero que se operen todos los que vamos a pagar si o si, en cuanto a mas C-295 con completar el Ala 35 con mas C-295W nos podemos dar por satisfechos. De hecho habria que comprar 18 C-295W para el Ala 35 y los otros 12 C-295M que ya tienen sus años, mandarlos a Matacan para sustituir a los C-235 y el resto para destacamento en Canarias o Alcantarilla

@Lazarus dijo en Boeing F-47 NGAD: @ManuVaz dijo en Boeing F-47 NGAD: Otros que se flipan con los power point Es que el PowerPoint lo soporta todo, luego la simple y llana realidad ya... Si algo han demostrado, es que la USAF no se flipla con los powerpoints, suelen ser muy precavidos con sus capacidades. Son otros los que se flipan. EL F-47 en 8-10 años entrará en servicio. El demostrador voló en 2019, y sus tecnologías están lo suficiente maduras. Llevan madurándolas desde hace un par de decadas, entre ellas el propulsor.

Envidia, los nuestros irán pelados

Obrigado 👍

Porta-drones aereo chino https://x.com/XH_Lee23/status/1924092133226733796?t=EJZuH8IAiIG6HDgcRqXneQ&s=35 Dice que su vuelo inicial sera en Junio.

Una especie de tornado monoplaza y de ala fija, estaba la India de por medio. [image: HAL_HF-73_Schematic.png] https://nobarrelrolls.blogspot.com/2025/05/antes-del-tejas-el-hal-hf-73-y-la.html

Omán recibirá más radares de alerta temprana Lanza, el Ministerio de Defensa de Omán firmó el 10 de abril un contrato con la empresa española Indra que cubre radares Lanza 3D adicionales. Indra emitió un comunicado al día siguiente para anunciar el contrato. Tras señalar que había entregado radares de alerta temprana de largo alcance Lanza 3D a la Real Fuerza Aérea de Omán (RAFO) en 2020, indicó que el nuevo contrato abarca el diseño, suministro e instalación de radares Lanza 3D adicionales, así como las comunicaciones de voz por radio, la integración con el sistema de mando y control, y el aumento de la capacidad de la RAFO para realizar mantenimiento de tercer nivel en sus radares.

Pod SOAR que hemos adquirido: [image: 1743781615234-screenshot-2025-04-04-at-17-44-08-el-ej%C3%A9rcito-del-aire-reforzar%C3%A1-su-inteligencia-con-el-nuevo-pod-soar-noticias-defensa-espa%C3%B1a.png] [image: 1743781627786-screenshot-2025-04-04-at-17-41-10-scalable-open-architecture-reconnaissance-l3harris-fast.forward-resized.png]

@lepanto contramedidas? se decía que el propio GPS estaba altamente interferido hasta el punto de perder mucha precisión. De todas maneras el problema no será tanto el guiado como la selección de objetivos, los americanos estaban volando de manera recurrente son drones, poseidón, etc sobre mar negro y territorios fronterizos, los rusos en general han dejado hacer (salvo aquel incidente con el derribo por deposición de combustible) para evitar el conflicto directo con USA. Sin esos vuelos, no hay inteligencia, Francia y UK al margen de no tener esas capacidades en la misma magnitud, saben que probablemente tampoco tengan la misma bula.

Parece que se confirma que Argelia será el primer cliente de exportación del Su57: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5178223/argelia-convierte-primer-pais-comprar-cazas-rusos-quinta-generacion-57-comenzara-recibir-ano