@Fusilier Eres Manuel Valls

@Karras dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon: Para derribar drones aéreos barato, se usa un Sidewinder El empleo de un turbohélice es complementario pero nunca sustituto. Piensa por ejemplo en la defensa de Gando, donde tendrías que buscar, encontrar y destruir drones tipo Shahed volando bajo y de noche. El tener un sensor potente, enlace de datos, un número de municiones considerable y la capacidad para recolocarse muy rápidamente es vital. Con la Pilatus solo podrías hacer órbitas defensivas cercanas con dos Iris-T que habría que integrar (más dos depósitos externos), ya que su velocidad no permite un reposicionamiento rápido. Pon ahora que actúas de noche o con nubes bajas y tienes que confrontar ocho objetivos. Los problemas se multiplican... Respecto a los precios. Un Sidewinder tiene el coste de 12~15 APKWS: [image: 1778324658569-clipboard01-resized.png] [image: 1778324666585-clipboard02-resized.png]

Estudian un Sidewinder compacto para caber el las bodegas de los furtivos. https://www.twz.com/air/smaller-aim-9x-sidewinder-for-stealthy-weapons-bays-is-in-development

El C390 tiene el tamaño y capacidades de carga ideales: los de un C130 Porque despues de 50 años usando C130, los ejercitos tienen todo lo que se pueda transportar volando a medida de C130. Asi que lo que necesitaban realmente era un C130 moderno. Y eso es lo que es el C390.

Tras los recientes anuncios de EAU y Grecia, queda meridianamente claro que el futuro del A400 pasa por India exclusivamente. Si no , en 2029 cuando se completen pedidos a cerrar cadena, y a dedicarse a su actualizacion.

Pues hablando del rey de Roma. https://www.outono.net/elentir/2026/05/05/airbus-muestra-los-tres-primeros-aviones-militares-c295w-msa-espanoles-ya-terminados/ ¿Radar, Satcom, suite Electronica?...¿Vienen a pelo y luego habra que presupuestar llenarlos...?

Se autoriza la puesta en producción del primer lote del nuevo T7 Red Hawk. A ver cómo mitigan la fase concurrency. https://www.airandspaceforces.com/t-7-red-hawk-production-boeing-contract/