Una explicacion mas amplia sobre el mismo tema https://www.twz.com/air/new-build-f-16s-for-the-usaf-is-an-idea-that-wont-go-away-for-good-reason?utm_source=beehiiv&utm_medium=email&utm_campaign=twz-newsletter&_bhlid=f57057c8b55e4ffa9cf52312cf429bc256e6f0b6

Alemania recibe su primer F-35A de Lockheed Martin, fue entregada formalmente en Fort Worth el 18 de septiembre. Los primeros ocho F-35A de Alemania se utilizarán inicialmente para el entrenamiento de pilotos y personal de mantenimiento en la Base Aérea de la Guardia Nacional de Ebbing, Arkansas, junto con personal estadounidense y aliado. Este entrenamiento conecta directamente a la Luftwaffe con el ecosistema de combate del F-35, acelerando su transición desde el Tornado. [image: Germanys%20First%20F-35A%20Rollout%20Signals%20Shift%20From%20Production%20to%20Operational%20Integration-a00d65c4.webp]

Espérate que ahora Airbus es capaz de llamarnos a nosotros para abaratar la operación... Solo por ver a aquellos que hacían jeribeques con los números del 295 frente al P-8, marcarse un "PedroSanchez" en toda regla y pasar a vendernos las bondades del A-321, solo por eso ya valdría la pena...

@Vorlon dijo en Aviones de transporte y cisternas.: Creo que 4 son un numero muy considerable. Salvo invasión de Hispanoamerica. Entre los MRTT y los CV, LHD y tal de la Armada, no es descartable, estamos montando unas FAS para desplegarse a 5000km de casa. Eso si, drones y misiles de largo alcance, ya tal

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Parece que la Universidad de Salamanca algo bien esta haciendo en una escuela que iba camino de la desaparición. https://www.avionrevue.com/formacion-empleo/adventia-crece-y-marca-nuevo-record-en-matriculacion/

1500 pilotos al año. Para ello trasladan el entrenamiento elemental a operadores civiles. El nuevo modelo de formación de pilotos de AETC delega gran parte de la instrucción básica e inicial a un programa comercial con sede en una universidad, al tiempo que conserva elementos específicos del ámbito militar en las bases de entrenamiento de la Fuerza Aérea. Trasladar la formación básica de vuelo a socios civiles nos permite reservar aeronaves militares, capacidad de instructores y horas de vuelo para la formación avanzada y específica para el ámbito militar que solo la Fuerza Aérea puede proporcionar” El nuevo programa ofrece a los estudiantes de vuelo 120 horas de vuelo en 139 días en una de las cuatro universidades de vuelo, en un curso ahora llamado Entrenamiento Inicial de Pilotos (IPT, por sus siglas en inglés). Al finalizar, los estudiantes reciben sus licencias de piloto privado, con habilitaciones para vuelo instrumental y multimotor https://www.airandspaceforces.com/air-force-on-track-goal-1500-new-pilots-training-2026/