El timo del FCAS, por Defensa Y Seguridad (Roberto Escamez) https://defensayseguridad.es/el-timo-del-fcas/

Qué el Su57 vistos los remaches, sea un quinta se podrá discutir ... Que los F18,F16 F15 y hasta B52 se han metido en el salon,la cocina y el baño por supuesto ,después de que los F35 y los multiplicadores de fuerza hayan degradado defensas antiaéreas.. El sigilo está en cada uno de los proyectos de avión de combate sea turco, chino o ruso... Negar esa evidencia por la manía hacia un aparato en concreto es suicida. La Gente no, las fuerzas aéreas, luego los políticos de cada pelaje accederán o no, los medios de comunicación se pondrán a la tarea o no...para vender la compra o la no compra. Pero lo que marca en este cuarto de siglo XXI es operar un quinta, y solo hay uno disponible en el mercado para bien o para mal, el F35.

@pepillo Del blog que comentas... ACTUALIZADO 23:48h: Salvador Mafé apunta esto sobre la ausencia del sensor PIRATE: "Un piloto que entrevisté el otro día me dijo que los T4 ya no lo llevan. Las imágenes son de peor calidad que las del LITENING 5 y no sirve como designador de objetivos y reconocimiento". Veremos si, si o si no.

@Karras dijo en China y su industria aeronáutica: Ya te digo, pero es que intentar hacerlo pasar por caza de sexta generación......Increible. Bueno, cuando LM lanzó el Raptor lo publicito como el primer 5ª gen porque era furtivo, muy maniobrable y tenía supercrucero. Y cuando lanzó el gordo, cambio lo de maniobrable y lo de supercrucero, por la fusión de sensores... La furtividad no es un interruptor que se enciende o se apaga o que tienes o no tienes, hay distintos grados. Y el bicho este cumple con uno de los "añadidos" que trae la 6ª gen sobre la 5ª gen que es mejorar la rcs desde los lados y desde atrás. Ya con ese diseño sin cola va bien encaminado... Y si es mas grande que un B-21 y tiene bodegas mas grandes y mas alcance, aunque su rcs no sea tan top como la del yanki, al que se la vamos a presuponer por tener el culo pelao sobre el tema, pues igual no le hace falta si puede lanzar sus pepinos gordos desde mas lejos... ¿No?

@Vorlon dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.: El equivalente turco al EA37 en vuelo. https://defencesecurityasia.com/en/turkiye-hava-soj-radar-killer-electronic-warfare-aircraft-eastern-mediterranean-air-defense-threat/ Olé por los turcos..!!

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5902285/prensa-alemana-apunta-compra-entre-10-20-aviones-a400m-parte-pais

El C295 o el elogio de lo util. Excelente articulo. opexnews.fr/airbus-c295-avion-transport-tactique-thailande/