@Vorlon Ese reparto se mencionó en el informe del Tribunal de Cuentas de hace bastantes (demasiados) años y otras fuentes. Aunque desconozco si hoy por hoy está en vigor, no he leído nada. Cuando se habló de Colombia T1, era España. Por ejemplo la India está adjudicada a Alemania, a la que ofrecieron el T5. Tambien hay que ver qué condiciones pide el comprador, y disponibilidad de suministro e incluso como dices de inventario propio. Es la misma organización del Tornado. Es lo mismo más España. Realmente el reparto es simple y llanamente el socio que tenga más influencia en ese mercado, porque en aviones de combate hay una fortísima inercia. El Tornado solo se vendió a Arabia Saudí, obviamente los británicos, y el Eurofighter a poco más, en su mayoría de mano de BAE y por un mercado emergente en los países del golfo. Omán por ejemplo ya compró Jaguar y carros británicos, único comprador, Qatar ha comprado a todos. Alemanes y españoles, salvo el accidente de Austria, no iban a vender nada.

https://www.scramble.nl/military-news/first-flight-ilmavoimat-f-35a

@lepanto dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.: El primer avión PEGASUS SIGINT de Alemania regresa a Hamburgo para continuar su siguiente fase de su transformación, con la instalación de la suite dedicada Kalætron Integral SIGINT de Hensoldt, que será realizada por Lufthansa Technik. Según el seguimiento del vuelo, la aeronave, con matrícula N637HN, llegó a Hamburgo directamente desde el Centro de Pruebas de Vuelo de Bombardier (BFTC) en Wichita, Kansas. Durante su estancia, se sometió al avión a las modificaciones necesarias en la estructura, que incluyen la instalación de nuevos carenados a los lados y debajo del fuselaje, y los vuelos de prueba posteriores. [image: Germany-PEGASUS-SIGINT-1-860x484.jpg] Veremos que son capaces de parir aquí Indra-Airbus.

Aqui da igual, no han diseñado un caza en la puñetera vida. Saben que llevan alas, pero nada más. Como para ponerte con un sexta. Yo iria a comprar el mejor, nada de fabricarlo, nos viene grande eso, es más rentable hacerles armas para esas bodegas. Pero hay que tener visión comercial para eso, y aqui, aparte de para vender jamones y tinto.....No la hay para nada.

@ajamba Si pero el Pegasus se va a vender 2 o 3veces más.

https://www.expansion.com/empresas/industria/2025/12/03/6930865ee5fdea07228b45b5.html

Al final si seguimos así no es un entrenador lo que necesitas precisamente, si no algo mas grande. Aunque bueno entendemos que al fin y al cabo los entrenadores caza-drones son soluciones de ocasión.