La respuesta del EdA y el espaciosideral, será que en el tifón de la tranche 5 se van a meter todas las herramientas para desarrollar el MuM-T tan famoso y luego se va a hacer una UTE entre Indra, Escribano, SAPA y Central lechera Asturiana para desarrollar el bicho de marras... Mode ironic off Que me perdone Central Lechera Asturiana por arrejuntarla con los campeones "nasionales"... Los italianos están haciendo pruebas hoy entre un M-346 y un Kizilelma... Con la buena sintonía que hay con los turcos ¿a que esperan? Hay montones de bizcochos a los que les quedan dos telediarios, aprovéchenlos de una puñetera vez... hablen con los turcos, tráiganse unos pocos bichos de esos, pruébenlos, intégrenlos, no esperen a la solución intereuropea que por un lado reparte millones y por el otro lado se pierden esos millones y algunos otros mas, cuando el proyecto se cancela... Jopelines traigan algo ya, que si lo de no traer al gordo porque patata ya es grave, aquí ya no hay excusa que valga de Alis/Odines y soberanías nacionales y excusas sobrevenidas.

Pues si casi es peor. Es preferible el accidente a que tomen el control de tus sistemas.

Airbús esta a lo que esta, que es a sacarle la pasta al pagafantas de siempre, el tonto útil, es decir, Españistan. Fabricará los turcos a precio de F-16 y luego si te he visto no me acuerdo, bueno sí, les cobrará el mtto a precio de churro, como si lo viera. El Chupa Chups I , digooooo el Saeta II.

¡Qué oportunidad perdida para Airbus! Haberse asociado con Embraer para cubrir ese nicho en concreto en vez de marear la perdiz con supuestos A400 bimotores.

C'est fini..!! https://defensayseguridad.es/trappier-cierra-el-fcas-y-exige-iniciar-ya-el-futuro-caza-frances-se-acabo-lo-hemos-dejado-atras/

Un trabajo menos para la US Navy, e incluso para todos nosotros, siempre que compartan información.

https://defensayseguridad.es/rolls-royce-avio-aero-e-ihi-avanzan-hacia-las-pruebas-en-tierra-del-demostrador-de-motor-para-el-gcap/