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Hay algo parecido parecido en algunos cohetes espaciales, como sistema de emergencia para salvar a la tripulación. Algo al estilo de un asiento eyectable pero a lo burro.
No Apollo Saturn rocket ever failed, but NASA and its contractors always planned for the worst. Space historian and Beyond Apollo blogger David S. F. Portree explores the genesis of the Apollo program's crew escape system.
WIRED (www.wired.com)
Cualquier misil es básicamente un cilindro casi lleno de cosas que explotan. Ninguno está exento de riesgos.
@lepanto dijo en Misiles navales:
Curioso lo poco aerodinámico que aparenta el BrahMos.
El misil se lanza en vertical, y lo de la punta es para orientarlo. Una vez orientado se desprende.
Sigamos pensando que los EE.UU. prestan ayuda y dan algo por pura bondad. Luego cuando vengan a pasar la factura lloraremos.
Zelenski ha aguantado por la ayuda externa. Cuando llegue el momento le tocará agachar las orejas, cerrar la boca (para hablar me refiero, si no con la boca abierta) y rendir pleitesía.
No hace falta tener el control del mar Negro, sólo la capacidad de negarle su uso al enemigo.
La defensa de Suiza se basa en sus bancos, y ahí está la historia para ver cómo aguantó en mitad de dos guerras mundiales.
@Lazarus
No es demasiado complicado conseguir que uno consiga desembarcar algo. Sólo tienes que mandar 20 chismes de esos, o 30, o... con otro porrón de barcos y aeronaves cubriendo el desembarco.
Dudo que no sean capaces de hacer las fragatas de dos en dos, otra cosa es que no interese hacerlo así. Mejor repartir la carga de trabajo en el tiempo.
A los saudíes les hicieron las corbetas prácticamente de dos en dos, y por ahí hay vídeos del time lapse para comprobarlo.
No somos los estadounidenses ni los chinos que sacan barcos como churros y pueden darse el lujo de solapar las construcciones.
Por otro lado, si tienes un barco en la grada y estás fabricando al mismo tiempo módulos para otro sí que estás construyendo los dos a la vez.
Aquí somos capaces de diseñar un 6x6 que salga a precio de oro y que esté disponible (el primer prototipo) en sólo 40 años.
Y en serio, el número de ejes no encarece en demasía el cacharro, lo hace las complicaciones de diseño en las que te metas.
¿Hay comparativa de precio entre un LAV-25 y un VEC, por ejemplo?
Si preguntan sobre lo que consideran su territorio que le pregunten a la gente de lo que consideran su territorio, si no te sale una mieldita de encuesta.
En cualquier porta hay que planificar despegues y apontajes porque es muy complicado ocuparse de las dos cosas al mismo tiempo, si quieres mover cacharros en cantidad, claro. Y luego también hay que tener en cuenta que un barco no va sólo, y que si un LHD se dedica a usar la catapulta puede haber otro u otros LHDs dedicándose a mover helos.
Nosotros sólo tenemos el JCI y vamos con la idea de que tiene que ocuparse de todo, pero los chinos van por el camino de montarse una fuerza de tareas con unas cuantas cubiertas de vuelo y poder repartir el trabajo entre las mismas.
Ya se podría haber hecho lo mismo con el Dragón de los cojo... y nos habríamos quitado problemas.
@elgranmazapan
Es cuanto menos curioso que te des por aludido y respondas a un mensaje en el que no se menciona a elgranmazapan y sí que aparece la palabra Dejece.
He mirado un poquillo y no he encontrado un hilo de cine bélico, así que abro uno. Si ya existiese entonces mil perdones y que la moderación los unifique.
Al lío. Ayer estuve viendo la última de Venom, la del baile, que no es precisamente cine bélico y que ciertamente es un truñaco, pero hay un detalle interesante y es que en un momento, por el minuto 65 o por ahí, aparece un BMR en lo que se supone que es el Área 51.
Y nada más.
Ya lo dije en su momento en el otro foro. Cuando hace unos años ardió Notre Dame lo primero que me vino a la cabeza fue una iglesia muy conocida para mí que los franceses quemaron intencionadamente aquí en España.
