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Por Tierra Mar y Aire

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Alejandro_

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Recientes Mejor valorados Controversial

  • Patrulla Marítima
    A Alejandro_

    En RIAT pude hablar con un tripulante de P-8 (MRA1) sobre las capacidades del aparato y sus impresiones. Antes sirvió en un Nimrod MR2:

    • Está muy satisfecho con el modelo, y destacó el hecho de que varios países utilicen el mismo modelo. Facilita mucho el intercambio de datos, colaboración etc
    • Hay algunos submarinos que no participan en maniobras por seguridad, como los Astute británicos o algunos modelos estadounidenses.
    • Los objetivos más escurridizos son los submarinos noruegos, muy modernos y con tripulaciones bien entrenadas. Si están buscando uno cerca de la costa ya saben que va a ser complejo.
    • La US Navy dispone de un pod secreto que no comparte, la RAF y otros usuarios recibirán una variante de exportación.
    • Prefiere que la RAF no pida productos específicos porque dificulta el intercambio de datos, integración. Cuando le pregunté por otras plataformas repitió este argumento. Colaborar con un Atlantique francés ya no es tan sencillo porque utilizan otros equipos. Lo mismo ocurre cuando una gran empresa pide instalar un nuevo equipo.
    Fuerzas aéreas

  • Noticias aéreas.
    A Alejandro_

    @frapu dijo en Noticias aéreas.:

    ¿Se sabe la cantidad de unidades a adquirir de Corea?

    De momento tres ejemplares. Corea del Sur también está desarrollando un modelo propio...

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    Corea del Sur selecciona el Embraer C-390 como avión de transporte

    La Administración del Programa de Adquisición de Defensa de Corea del Sur (DAPA en inglés) ha informado que ha seleccionado el avión de tran...

    favicon

    (alejandro-8.blogspot.com)

    Fuerzas aéreas

  • A400M
    A Alejandro_

    @Vorlon dijo en A400M:

    De la baja disponibilidad británica, ¿cuanta culpa es del avión? ¿Y cuanta de la falta de repuestos, falta de personal de mantenimiento entrenado, de procedimientos correctos o simple falta de dinero.?

    Hace uno meses un parlamentario preguntó y la respuesta fue la falta de resiliencia en soporte específico y escasez en la cadena de suministro global.

    Link Preview Image
    Disponibilidad y horas de vuelo de los C-130, A400M y C-17 británicos

    21-4-2025 El pasado marzo un parlamentario británico preguntó a la ministra de adquisiciones e industria de defensa porqué la disponibilidad...

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    (alejandro-8.blogspot.com)

    Merece la pena recordar que la industria aeroespacial ha vivido tiempos turbulentos tras la crisis del COVID.

    Fuerzas aéreas europa 🇪🇺
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