Helicópteros de combate.
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A mi también me sorprende el UH72 (H145) como helicoptero de entrenamiento sobre todo básico.
Igualmente me sorprende que el EdA quiera cambiar sus H120 colibrí por mas EC135 para la Básica de helicópteros.
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5197782/ejercito-eeuu-quiere-alternativa-complejos-uh72-lakota-airbus-formar-pilotos-helicopteros -
@lepanto dijo en Helicópteros de combate.:
Sin comentarios
La logica seria que otras empresas de helos, como AW o AIRBUS se esten frotando las manos con esas...decisiones.
@Urcitano Es que creo, que esos helicopteros no son comprados por Colombia, sino cedidos ¿Puede ser ?
Desde luego no sé que habrán hecho los colombianos aparte de sus tipicas gansadas sudamericanas, pero que les estan jodiendo vivos....seguro. -
Es una donación, dentro de ella EEUU se aseguraba el mantenimiento.
Cortan este, cortan los vuelos.
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El 27 de febrero el primer helicóptero AW149 ha salido de la línea de montaje en Świdnik, Polonia, es el primero de los 32 contratados en 2022 a la empresa italiana Leonardo, con producción basada en PZL Świdnik. Las entregas continuarán hasta 2029 como parte de un contrato de 1.760 millones de euros, el pedido más grande para el AW149 hasta la fecha.
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España lanzará un nuevo plan de helicópteros que incluye H-145M, H-160 y NH90
España pondrá en marcha un programa para la adquisición a Airbus Helicopters de diferentes modelos de helicópteros para las Fuerzas Armadas, las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (FC ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (www.infodefensa.com)
España lanzará un nuevo plan de helicópteros que incluye H-145M, H-160 y NH90
El Gobierno se compromete a abrir este programa con Airbus en una reunión de alto nivel presidida por Pedro Sánchez y el CEO de la compañía, Guillaume Faury -
El H160 lo quiere el Ejército del Aire para Transporte VIP y SAR
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@Portman
Primera noticia de ello.
¿Opinion?... -
@Portman ¿para SAR no estan los Lobo?
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No. Los LOBO están para CSAR
Para SAR están los SuperPuma y se busca sustituirlos por un helicóptero más pequeño (en principio eran unas 12 unidades) para complementar a los C295 VIGMA -
Y luego están los COUGAR de transporte VIP. En principio con el mismo tipo de helicóptero que el anterior (4/6 unidades)
Y el H160 tiene ya versión VIP -
Pues se comento que vendrian 4 H160 para CNP y GC,así podrian quedar:
Airbus H160 | Spain | Guardia Civil | Fictional | v1 | 8K para Microsoft Flight Simulator | MSFS
✓ Airbus H160 | Spain | Guardia Civil | Fictional | v1 | 8K es un mod de Microsoft Flight Simulator 2020 creado por gutieran. This add-on features an 8K fictional livery mod for the HPG Airbus H160, themed around a non-existent Guardia Civil helicopter in Spain. The design draws inspiration from the real Airbus...
Flightsim.to (es.flightsim.to)
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@Milites dijo en Helicópteros de combate.:
España lanzará un nuevo plan de helicópteros que incluye H-145M, H-160 y NH90
CERO sorpresas. El PDH era un brindis al sol, en cuanto lo vimos sabíamos que se necesitaba algo entre los CAROS NH90 y los pequeños 135.
Seguimos la senda de nuestros vecinos. H145, seguramente en versión armada para complementar los 18 tristes tigres, que se irán a la MKII y H160, al estilo francés, para hacer de nexo entre NH90/H135.@Portman dijo en Helicópteros de combate.:
El H160 lo quiere el Ejército del Aire para Transporte VIP y SAR
"Radiomacuto", decía hace un par de años que el EdA estaba interesado por el H175 para cubrir el VIP. No cabe duda de que es mas grande y tiene mejor cabina para ello.
ACH175
Redefining performance with extended capabilities, the ACH175 helicopter embodies contemporary luxury for an unparalleled journey through the skies.
Airbus Corporate Helicopter (ach.airbus.com)
Yo tenia alguna esperanza de que del programa MRH de UK, Airbus podía presentar una buena version "militarizada" del H175M y que este tuviera opción de estandarizar la flota en las FAS con diferentes versiones.
EdA
402º 4/6 H175 VVIP
801º/802º 12 H175M SAR y como secundarias MEDEVAC/SAO/SOF
FAMET
BHELA EC145 HFORCE, se oye que serán +-40 helos.
UME 4/6 H175M para relevar a Cougar.
BHELMA IV 16 H175M relevo Super-Puma/Cougar
FLOAN
12/16 H160M para las cubiertas mas pequeñas de la Armada BAM/EPC.- -
@Milites dijo en Helicópteros de combate.:
España lanzará un nuevo plan de helicópteros que incluye H-145M, H-160 y NH90
CERO sorpresas. El PDH era un brindis al sol, en cuanto lo vimos sabíamos que se necesitaba algo entre los CAROS NH90 y los pequeños 135.
Seguimos la senda de nuestros vecinos. H145, seguramente en versión armada para complementar los 18 tristes tigres, que se irán a la MKII y H160, al estilo francés, para hacer de nexo entre NH90/H135.@Portman dijo en Helicópteros de combate.:
El H160 lo quiere el Ejército del Aire para Transporte VIP y SAR
"Radiomacuto", decía hace un par de años que el EdA estaba interesado por el H175 para cubrir el VIP. No cabe duda de que es mas grande y tiene mejor cabina para ello.
ACH175
Redefining performance with extended capabilities, the ACH175 helicopter embodies contemporary luxury for an unparalleled journey through the skies.
Airbus Corporate Helicopter (ach.airbus.com)
Yo tenia alguna esperanza de que del programa MRH de UK, Airbus podía presentar una buena version "militarizada" del H175M y que este tuviera opción de estandarizar la flota en las FAS con diferentes versiones.
EdA
402º 4/6 H175 VVIP
801º/802º 12 H175M SAR y como secundarias MEDEVAC/SAO/SOF
FAMET
BHELA EC145 HFORCE, se oye que serán +-40 helos.
UME 4/6 H175M para relevar a Cougar.
BHELMA IV 16 H175M relevo Super-Puma/Cougar
FLOAN
12/16 H160M para las cubiertas mas pequeñas de la Armada BAM/EPC.-@Urcitano dijo en Helicópteros de combate.:
CERO sorpresas. El PDH era un brindis al sol, en cuanto lo vimos sabíamos que se necesitaba algo entre los CAROS NH90 y los pequeños 135.
Todo lo contrario. El PDH ha sido magnífico para los que le han cumplido, es decir, el ET y el EAE. En esos ejercitos el cumplimiento ha sido yo diría de en torno al 90% de los números, hitos cronológicos y objetivos planificados para cada modelo y tipo desde 2016.
Lo que intuyo con esto es que simplemente el PDH caduca, le queda un año, ya ha terminado. Simplemente entramos en otra fase con un acuerdo industrial que el que quiera lo aprovechará, exactamente igual que el PTA de hace 4 años.
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Pues se comento que vendrian 4 H160 para CNP y GC,así podrian quedar:
Airbus H160 | Spain | Guardia Civil | Fictional | v1 | 8K para Microsoft Flight Simulator | MSFS
✓ Airbus H160 | Spain | Guardia Civil | Fictional | v1 | 8K es un mod de Microsoft Flight Simulator 2020 creado por gutieran. This add-on features an 8K fictional livery mod for the HPG Airbus H160, themed around a non-existent Guardia Civil helicopter in Spain. The design draws inspiration from the real Airbus...
Flightsim.to (es.flightsim.to)
@blasdelezo dijo en Helicópteros de combate.:
Pues se comento que vendrian 4 H160 para CNP y GC,así podrian quedar:
Nunca se menciono que los H160 fueran a CNP, sino a GC en donde por cierto, que acabo de hablar con alguien de allí, no saben nada de H160, ni lo han pedido.
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El H160 fue el elegido por el Gobierno para sustituir los helicópteros medios tanto del CNP como de la GC (éstos han pedido 10)
Lo del H175 nunca lo he oído. Es un helicóptero diseñado para el ejército chino, no sé si es el más indicado para el EdAyE. Sí que he oído lo del H160, que por cierto tiene una versión VIP cojonuda -
SAR de quién?
De extranjeros o de nacionales?
De pescadores,de bañistas? -
El H160 fue el elegido por el Gobierno para sustituir los helicópteros medios tanto del CNP como de la GC (éstos han pedido 10)
Lo del H175 nunca lo he oído. Es un helicóptero diseñado para el ejército chino, no sé si es el más indicado para el EdAyE. Sí que he oído lo del H160, que por cierto tiene una versión VIP cojonuda@Portman dijo en Helicópteros de combate.:
Es un helicóptero diseñado para el ejército chino, no sé si es el más indicado para el EdAyE.
El H175, diseñado para el ejercito chino ???
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@Milites dijo en Helicópteros de combate.:
España lanzará un nuevo plan de helicópteros que incluye H-145M, H-160 y NH90
CERO sorpresas. El PDH era un brindis al sol, en cuanto lo vimos sabíamos que se necesitaba algo entre los CAROS NH90 y los pequeños 135.
Seguimos la senda de nuestros vecinos. H145, seguramente en versión armada para complementar los 18 tristes tigres, que se irán a la MKII y H160, al estilo francés, para hacer de nexo entre NH90/H135.@Portman dijo en Helicópteros de combate.:
El H160 lo quiere el Ejército del Aire para Transporte VIP y SAR
"Radiomacuto", decía hace un par de años que el EdA estaba interesado por el H175 para cubrir el VIP. No cabe duda de que es mas grande y tiene mejor cabina para ello.
ACH175
Redefining performance with extended capabilities, the ACH175 helicopter embodies contemporary luxury for an unparalleled journey through the skies.
Airbus Corporate Helicopter (ach.airbus.com)
Yo tenia alguna esperanza de que del programa MRH de UK, Airbus podía presentar una buena version "militarizada" del H175M y que este tuviera opción de estandarizar la flota en las FAS con diferentes versiones.
EdA
402º 4/6 H175 VVIP
801º/802º 12 H175M SAR y como secundarias MEDEVAC/SAO/SOF
FAMET
BHELA EC145 HFORCE, se oye que serán +-40 helos.
UME 4/6 H175M para relevar a Cougar.
BHELMA IV 16 H175M relevo Super-Puma/Cougar
FLOAN
12/16 H160M para las cubiertas mas pequeñas de la Armada BAM/EPC.-Y no van a pedir mas NH90 para la FAMET ?
PD.- Tirar al mar los Tigre y que sean 60 los H145M HForce... cosa que aun nos ahorraria pasta... seria mucho pedir, no ?
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@Portman dijo en Helicópteros de combate.:
Es un helicóptero diseñado para el ejército chino, no sé si es el más indicado para el EdAyE.
El H175, diseñado para el ejercito chino ???
@Lazarus De hecho se construye allí bajo licencia
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El H160 fue el elegido por el Gobierno para sustituir los helicópteros medios tanto del CNP como de la GC (éstos han pedido 10)
Lo del H175 nunca lo he oído. Es un helicóptero diseñado para el ejército chino, no sé si es el más indicado para el EdAyE. Sí que he oído lo del H160, que por cierto tiene una versión VIP cojonudaSin ningun tipo de levantar un off topic innecesario
@Portman dijo en Helicópteros de combate.:
El H160 fue el elegido por el Gobierno para sustituir los helicópteros medios tanto del CNP como de la GC...
A ver, CNP no tiene flota de helos medios, lo mas "heavy" que tiene es EC/H135 y no van a venir H160 para relevarlos, cuando todavía "creo" que aun tienen 1/2 BO105 volando.
La GC "opera" los Dauphin de PESCA, como cesión de la flota.
Es cierto que hace un par de años, de aquella reunion de Su Sanchidad con Airbus, salio de la chistera los H135 para todos y se hablo de 4 H160 para GC.@Portman dijo en Helicópteros de combate.:
GC (éstos han pedido 10)
Tenemos fuente de eso?, por que en la Base Central del SAER en Torrejon, no saben nada de eso, ni siquiera han probado el helo, cosa que si han hecho con AW139.
@Portman dijo en Helicópteros de combate.:
Lo del H175 nunca lo he oído.
Hay un articulo en la RAA, de hace un par de años, en el que defendía el H175 como helo común para 402º/801/802º para VIP/SAR y luego tener una flota centralizada de NH90 en el 803º, para CSAR/SAO/PR.
