Helicópteros de combate.
-
Simplemente te pongo la fábrica y compras mi producto.
Y pagarás por él lo que yo quiera, aunque haya otros tan buenos o mejores y mejor precio.
Y Además por ello el tejido productivo quedará ligado a mi y te tendre cojido por los eggs el resto de tu vida, por que el resto de pymes nada tendrán que hacer. -
Primer vuelo del primero de los 62 H145 para el ET Alemán, aparato que ya se encuentra en servicio en la Fuerza Aérea.
https://www.hartpunkt.de/erstflug-fuer-neuen-h145m-der-bundeswehr/
Sigo pensando que es el ideal para las FAMET.
-
Simplemente te pongo la fábrica y compras mi producto.
Y pagarás por él lo que yo quiera, aunque haya otros tan buenos o mejores y mejor precio.
Y Además por ello el tejido productivo quedará ligado a mi y te tendre cojido por los eggs el resto de tu vida, por que el resto de pymes nada tendrán que hacer.Así es como funciona.
Alguna PYME que produzca helicópteros de combate?? Y que pueda financiar su desarrollo, los requisitos barrocos cambiantes, la reducción de pedidos, los retrasos en los pagos?? Que pueda crear líneas de producción y que en veinte años no te pidan más?? Ninguna.
-
Ninguna Pyme ni medio grande puestos el caso, no era a eso lo referido. Algunas de esas factorías ni siquiera fabrican solo montan.
Alrededor de ellas, las Pymes son las que aportan la gran mayoría de componente de lo que montan.Es parecido a las factorías de automóviles, que suelen solo estampar la chapa y los motores y el resto de componente los reciben del polígono cercano, del país o de proveedores en otro continente.
Luego se puede apostar no al caballo grande, siempre ganador y por decreto.
hay múltiples ejemplos de pequeñas y medianas empresas que con la adecuada financiación y confianza han puesto en el mercado cosas interesantes.
https://www.anduril.com/hardware/altius/
https://www.ntgs.es/CASA ya montó los Bo105 Españoles,como montó los F5.
En Empresas de equipo terrestre para salvaguardar SB se dejó caer a las demas. -
Ninguna Pyme ni medio grande puestos el caso, no era a eso lo referido. Algunas de esas factorías ni siquiera fabrican solo montan.
Alrededor de ellas, las Pymes son las que aportan la gran mayoría de componente de lo que montan.Es parecido a las factorías de automóviles, que suelen solo estampar la chapa y los motores y el resto de componente los reciben del polígono cercano, del país o de proveedores en otro continente.
Luego se puede apostar no al caballo grande, siempre ganador y por decreto.
hay múltiples ejemplos de pequeñas y medianas empresas que con la adecuada financiación y confianza han puesto en el mercado cosas interesantes.
https://www.anduril.com/hardware/altius/
https://www.ntgs.es/CASA ya montó los Bo105 Españoles,como montó los F5.
En Empresas de equipo terrestre para salvaguardar SB se dejó caer a las demas.En el primer y segundo "tier" sí hay, muy técnicas y capaces. Pensé que era una PYME a meterse con helicópteros. Me resultaba extraño.
De todos modos cada sistema o ámbito tiene peculiaridades, no es lo mismo el terrestre que el aeronáutico de cierto nivel, o el submarino o el patrulleros litorales. Hay cosas que se permiten en un mercado, pero no el otro.
-
Países Bajos crea un escuadrón de operaciones especiales para 14 nuevos helicópteros Airbus H225M
El modelo ganó al UH-60 Black Hawk de la estadounidense Lockheed Martin para dotar a la nueva unidad del Ejército del Aire neerlandés
-
-
-
Aumenta el stock gracias a las piezas australianas adquiridas por Airbus, 4000 anuncian.
Se podían haber ahorrado la chorrada de enterrar los fuselajes y haberlos adquirido para completarlos como estándares europeos o fuselajes de entrenamiento en tierra como se ha hecho con varias células del Chinook español.
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5030830/airbus-recupera-piezas-helicopteros-nh90-retirados-australia -
https://x.com/GarethJennings3/status/1848721230104260710?t=rcTFU2cGuRUseOydPlo90A&s=19
Vienen a decir que el UH72 Lakota no vale para entrenamiento basico.
-
Mientras Honduras recibe oficialmente los suyos.
https://www.hartpunkt.de/honduras-uebernimmt-erste-hubschrauber-des-typs-h145-bei-airbus-helicopters-in-donauwoerth/ -
El Ejército portugués busca adquirir nuevos helicópteros multifunción; el Ministerio de Defensa Nacional (MND) ha lanzado un programa de adquisiciones por 40,9 millones de euros (44,3 millones de dólares).
El presupuesto del programa 'Helicópteros de Apoio, Proteção e Evacuação, HAPE), incluye los helicópteros, el equipamiento asociado, el apoyo y la formación.
Portugal había presupuestado previamente 50 millones de euros para adquirir helicópteros multifunción como parte de la Ley de Programación Militar 2023-2034.
El proyecto HAPE prevé disponer de helicópteros armados para 2029 para apoyar, proteger y elevar a las tropas terrestres, así como para ayudar en operaciones de socorro en casos de desastre y ayuda humanitaria.
No se han facilitado detalles sobre el número de helicópteros que se adquirirán como parte del proyecto. Se prevé encargar tres, con opción a un cuarto.
-
Portugal tiene presupuestado 3 helicópteros de apoyo evacuacion , y protección 50 millones de Euros. Opción a un cuarto.
¿H145M?....@Vorlon dijo en Helicópteros de combate.:
Portugal tiene presupuestado 3 helicópteros de apoyo evacuacion , y protección 50 millones de Euros. Opción a un cuarto.
¿H145M?....En un diario portugués de Julio aunque Portugal es territorio Leonardo y fuera socio fundador del Nh90, y haya comprado UH60 de segunda mano, apostaban porque había gustado mucho por el H145...
-
-
Hace poco se perdió un Uh60 y su tripulación en el río Duero.
https://www.aerobcn.com/incidentes-accidentes/10371-mueren-cinco-militares-portugueses-al-estrellarse-helicoptero-rio-duero/ -
-
-
Podíamos (deberiamos) hacer un "Olivenza House" con los portugueses,
tipo Trinity House y Lancaster House . Sería bueno para los negocios, e incluso para la defensa. O al revés.@Milites
¿Qué? -
@Milites
¿Qué?Como los franceses tienen Lancaster House con los ingleses, y los alemanes Trinity house con los ingleses, (ver hilo del dron que van a colaborar). Los alemanes tienen misma división aerotransportada con los holandeses, batallón leo con los holandeses en una brigada, el korps mariniers holandés junto al seebataillon alemán, los holandeses y los belgas con sus barcos, los yanquis y los canadienses con su NORAD...
Deberíamos tener "Olivenza House". Con los portugueses. Que uno no pida las corbetas por un lado, el otro las fragatas por otro, los submarinos que decir, los aviones de transporte, los P3, (todo lo naval con exito "evidente" para ambas marinas); Beja, Talavera la Real, espacio aéreo, los drones y satelites cada uno a su aire el mismo MBT (Badajoz), ahora ellos estan en la mierda con los helos y nosotros hacemos helos, mismo escenario regional.... todo no cuadrara, lógico, pero...
Haríamos defensa y dinero. Que es lo mismo. Parece que estamos en la época del Tratado de Tordesillas.
-
Olvidate de ese tema, somos dos estados viviendo de espalda y pocas veces coincidimos en algo.
Las provincias que están en La Raya, lógicamente tienen mas contacto e interés, el resto,nah.
Las única noticias que nos vienen de Portugal son los incendios, y poco mas, ahora gatos y perros salvados por bomberos en USA a patadas.
La colaboración es justita.En Portugal están mas contentos con los visitantes del Reino Unido, que con los vecinos.
¡Hola! Parece que estás interesado en este tema pero aún no tienes una cuenta.
¿Te cansas de tener que ver las mismas publicaciones en cada visita? Al registrarte, siempre volverás al punto exacto donde estabas y podrás elegir recibir notificaciones de nuevas respuestas (por correo electrónico o notificaciones push). También podrás guardar marcadores y votar positivamente las publicaciones para mostrar tu aprecio a otros miembros de la comunidad.
Con tu ayuda, esta publicación podría ser aún mejor 💗
Registrarse Conectarse