Marina de Japón
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Sí, si son los Strike.
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@frapu Al final, no me queda claro si las F-100 y las F110 tienen o no tienen la versión strike
@Gonso F110 Strike y las F100 creo que tactico.
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@frapu dijo en Marina de Japón:
@Gonso F110 Strike y las F100 creo que tactico.
Haces bien en matizar con "creo". Y es que parece mentira que algo tan básico de unos buques con 20 años aun tengamos dudas. Yo creo que las F100 llevan también los "largos", los Strike, aparte de que lo he leído en varios sitios se estuvo pensando en montarles Tomahawk e incluso en el 2009 los USA autorizaron su venta a España, lo que no tendría lógica si no lo llevasen. Pero tampoco lo se seguro al 100%.
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Todas las páginas que consulto se limitan a nombrar los 48 VLS Mk41 sin dar detalles, buceando un poco he encontrado una web en inglés que si especifica que son los Strike:
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Es que no tenía mucha lógica, pedir los Tommy's, si no se podian lanzar y mucho menos pensando en cambiar el VLS en la MLU, estábamos listos.
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Gracias a todos por las repuestas
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El Ministerio de Defensa de Japón anunció el martes los nuevos contratos para el misil antibuque Tipo 12 mejorado, lanzado desde buques, y el misil de crucero para submarinos, aún sin nombre, lanzado igual que los torpedos. Ambos contratos fueron adjudicados a Mitsubishi Heavy Industries (MHI).
El Ministerio publicó su libro blanco de defensa, que describe con más detalle su capacidad de defensa a distancia, que es uno de los pilares fundamentales de su programa de modernización.
Según el libro blanco, «Japón adquirirá capacidades para hacer frente a los buques y las fuerzas de desembarco que invadan Japón, incluidas sus islas remotas, desde ubicaciones fuera de las zonas de amenaza».
En 2021 ya se informó que el misil tendría un alcance de más de 620 millas y que entraría en servicio a partir de la segunda mitad de la década de 2020 proporcionando una nueva capacidad de ataque a distancia para atacar tanto objetivos en tierra como buques de guerra de superficie enemigos.
Dada la necesidad de poner el misil en servicio lo antes posible, la versión lanzada desde tubos resulta la más lógica, ya que Japón no cuenta actualmente con ningún VLS submarino en servicio.
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Los japoneses se están poniendo las pilas en muy poco tiempo, podríamos colaborar con ellos
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Tienen mucha preocupación por la guerra misilistica en todos los aspectos por Corea del Norte (más que China). Les separa un mar, pero los misiles vuelan.
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Mañana 14 de octubre en el Astillero Kobe de Kawasaki Heavy Industries. Botadura de un nuevo submarino clase Taigei, el nombre del buque se revelará durante el evento.
Se muestra la constante producción de submarinos que se alterna entre Kawasaki y Mitsubishi. Se espera que el casco sea el SS-518, continuando un programa que reemplazó el AIP con baterías de iones de litio de alta capacidad para operaciones sumergidas más largas y rápidas.
El ritmo de construcción alternado entre MHI y KHI permite alcanzar un objetivo de unos veintidós submarinos operativos, lo que permite el retiro gradual de los cascos Oyashio más antiguos, a la vez que simplifica los ciclos de mantenimiento y entrenamiento.
