Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon
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Indra y Hensoldt inician las pruebas del nuevo radar Mk1 del Eurofighter en condiciones operativas reales
El sistema está siendo sometido, en concreto, a estímulos con blancos reales de oportunidad y con blancos cooperativos reales para simular escenarios reales y permitir la maduración del soft ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Realidades.
Los Eurofighter españoles equiparán el radar Mk1 a partir de 2030, coincidiendo con las entregas del lote Halcón II
El sistema aterrizará en España en 2027 o 2028 y pasará por las manos del CLAEX antes de comenzar a integrarlos de serie en el estándar Halcón II. Más información: Indra integrará su radar AESA Nemus en el sistema de protección activa StrikeShield de Rheinmetall
El Español (www.elespanol.com)
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Realidades.
Los Eurofighter españoles equiparán el radar Mk1 a partir de 2030, coincidiendo con las entregas del lote Halcón II
El sistema aterrizará en España en 2027 o 2028 y pasará por las manos del CLAEX antes de comenzar a integrarlos de serie en el estándar Halcón II. Más información: Indra integrará su radar AESA Nemus en el sistema de protección activa StrikeShield de Rheinmetall
El Español (www.elespanol.com)
@Vorlon dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:
Realidades.
Los Eurofighter españoles equiparán el radar Mk1 a partir de 2030, coincidiendo con las entregas del lote Halcón II
El sistema aterrizará en España en 2027 o 2028 y pasará por las manos del CLAEX antes de comenzar a integrarlos de serie en el estándar Halcón II. Más información: Indra integrará su radar AESA Nemus en el sistema de protección activa StrikeShield de Rheinmetall
El Español (www.elespanol.com)
Creo que recibimos el primer EFA en 2003 y ahora parece el primer AESA 27 años después..!!
Sin prisas..
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Y los Halcón I habrá que actualizarlos pocos años después de entregados, de supuestamente entregados.
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IRST nacional, se entregarán los aviones sin el.
Los cazas Eurofighter Halcón carecerán del sistema PIRATE: Defensa integrará un sistema IRST nacional a partir de 2030
Grupo Oesía recibió en 2024 el encargo para crear un sistema propio. Más información: El programa GCAP se abre a nuevos socios mientras Europa busca redefinir su futuro aéreo tras el colapso del FCAS
El Español (www.elespanol.com)
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Y de mientras... pues habra que tirar con el radar AES... ah, espera, que tampoco!
Fantastico. Sencillamente fantastico.
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No es tan grave. De los plazos no me lo creo.
Usarán mientras tanto las barquillas de los designadores. -
No se donde leí que los sensores de los pods evolucionan y eran mejores que los que tenía el propio EF-2000 . Tiene sentido
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Y de mientras... pues habra que tirar con el radar AES... ah, espera, que tampoco!
Fantastico. Sencillamente fantastico.
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@Gonso Por supuesto!
Que clase de avion de combate tercermundista no llev... AH! AAAAH!
Ballast Instead of Radar: Lockheed Martin Delivers F-35 Without AN/APG-85 Due to Delays
Due to delays in developing the new AN/APG-85 radar, the United States will receive F-35 aircraft for its air component without operational radars starting in June 2025. Instead, ballast is […]
Militarnyi (militarnyi.com)
