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Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon

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  • VorlonV Desconectado
    VorlonV Desconectado
    Vorlon
    escribió Última edición por
    #241

    En un ejemplar de la Revista India en PDF, Indian Defence Review, comentaban en un artículo que los productos chinos J10C , L15 y JF17 estaban muy, muy bien vistos en esa parte de Oriente Medio incluso con posibilidades de montaje en la misma.

    Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

    Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

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    • B Desconectado
      B Desconectado
      blasdelezo
      escribió Última edición por
      #242

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      El paquete de Eurofighter para Turquía valorado en 450 millones por avión incluye misiles Taurus y Brimstone

      El principal contratista es MBDA Reino Unido, y sus principales socios industriales son MBDA Francia, MBDA Italia, la compañía sueca SAAB, la filial de MBDA Alemania denominada Bayern-Chemie ...

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      Infodefensa - Noticias de defensa, industria, armamento y ejércitos (www.infodefensa.com)

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      • A Desconectado
        A Desconectado
        Alejandro_
        escribió Última edición por
        #243

        Análisis griego de la compra. Destaca que es el primer caza no estadounidense desde el Supermarine Spitfire. La llegada de los EF-2000 no se ve como una gran amenaza porque Grecia dispondrá de F-16V, F-35 y cazas Rafale. Se espera adquirir más de este último.
        El alto coste del contrato se asocia al armamento avanzado. Los primeros EF-2000 nuevos se entregarán en 2030, pero los de Catar llegarían en 2026.

        La compra se considera también como último recurso, ya que el la plantilla de la Fuerza Aérea Turca preveía la coproducción y entrega de 100 aviones F-35 de 5° generación, que reemplazarían a los F-4 más antiguos y a algunos F-16. Cabe recordar que, tras la exclusión de Turquía del programa F-35 (debido a la compra de sistemas rusos S-400), inicialmente se consideró como alternativa la adquisición de 40 nuevos F-16 y la modernización de otros 80 F-16 Viper. Posteriormente, solo quedaron los 40 nuevos F-16 y la producción de los KAAN locales.
        Curiosamente se podría dar un escenario similar al de Ucrania, donde las plataformas no tienen tanta importancia: “Es muy probable que la HAF cuente con una flota de 32 F-35 (5.ª generación) y entre 36 y 40 Rafale (4.5.ª generación) en diez años. Si Turquía adquiere los 20 Eurofighter de última generación (Tranche 5), y más aún si retoma el programa F-35, el entorno sobre el Egeo adquirirá características completamente nuevas, ya que ambas partes contarán con aeronaves equipadas con armamento de largo alcance y alta precisión, lo que hará prácticamente innecesarios los combates aéreos virtuales, al poder detectar al enemigo a decenas de kilómetros de distancia y atacarlo, incluso con una mínima posibilidad de escape.”
        Una de las desventajas comparativas del Eurofighter son sus costes de mantenimiento y operación extremadamente elevados (coste por hora de vuelo), que incluso superan los —como es sabido— considerables costes operativos del Rafale francés.
        https://www.kathimerini.gr/politics/amyna/563890627/ta-mystika-tis-symfonias-gia-ta-toyrkika-eurofighter/

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