Marina Griega
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Concuerdo con eso y además hay que ponerse en situación, es un escenario tenso y complicado, lo fue siempre, ellos y sus vecinos turcos, mantienen en activo FPB lanzamisiles desde los años sesenta, evolucionados con los años pero todavía en la idea de agazaparse, actuar rápido y salir de ahí todavía más rápido. Solo hay que ver lo que portan sus patrulleros costeros en 800 toneladas. No les falta de nada.
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El concepto de excesivo es muy relativo, en el escenario de la islas griegas y varios países con intereses encontrados un misil de ataque a blancos navales (porque eso creo que es el Spyke NLOS) puede ser útil, en otros escenarios será más prescindible. En cualquier caso no hay nada excesivo cuando hablamos de armamento, mejor llevarlo y no utilizarlo que necesitarlo y no tenerlo.
@Pepillo dijo en Marina Griega:
El concepto de excesivo es muy relativo, en el escenario de la islas griegas y varios países con intereses encontrados un misil de ataque a blancos navales (porque eso creo que es el Spyke NLOS) puede ser útil, en otros escenarios será más prescindible
En estos casos la apuesta estratégica de Grecia por su alianza con Israel se aprecia claramente. Necesitan tener acceso a la última tecnología de defensa para poder contener/disuadir al vecino.
Nuestro "nuevo" amigo 😶
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Toda pasta gastada aqui, en la actualizacion del patrullero, los misiles y su mantenimiento operativo es pasta que no va a otras cosas. Por mucho que sea grecia y se las traiga con Turquia desde tiempos inmemoriales, no dotaria un patrullero de nada mas grande de 30/40mm.
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Pues del astillero ya salieron con 1 x Oto Melara 76 mm/62, 1 x Bofors 40 mm/70, 2 x Rheinmetall Rh202 20 mm y un lanzador portátil de FIM-92 Stinger.
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Y de hoy mismo el ministro de Defensa griego, confirmó que se espera que las negociaciones con Italia para la adquisición de dos fragatas italianas FREMM de clase Bergamini (ASW), con opción a dos buques adicionales, concluyan con un contrato FREMM 2+2 para abril de 2026.
Los buques complementarían las fragatas de clase Kimon en construcción y la flota modernizada MEKO 200HN, como parte del programa de modernización de defensa Agenda 2030, a la vez que reemplazan a los buques de clase Elli de la Guerra Fría. -
Y de hoy mismo el ministro de Defensa griego, confirmó que se espera que las negociaciones con Italia para la adquisición de dos fragatas italianas FREMM de clase Bergamini (ASW), con opción a dos buques adicionales, concluyan con un contrato FREMM 2+2 para abril de 2026.
Los buques complementarían las fragatas de clase Kimon en construcción y la flota modernizada MEKO 200HN, como parte del programa de modernización de defensa Agenda 2030, a la vez que reemplazan a los buques de clase Elli de la Guerra Fría.@lepanto ¡Eeeh, un momento! ¿les están haciendo el salto a Francia en la compra de fragatas?.
Y con la Meloni, uy, uy, uy.
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Toda pasta gastada aqui, en la actualizacion del patrullero, los misiles y su mantenimiento operativo es pasta que no va a otras cosas. Por mucho que sea grecia y se las traiga con Turquia desde tiempos inmemoriales, no dotaria un patrullero de nada mas grande de 30/40mm.
@Lazarus Bueno, es que nosotros tenemos mentalidad de muertos de hambre, en cambio los griegos (y nuestros nuevos amigos) no reparan en gastos en defensa, están en un barrio un poco más chungo, y además tradicionalmente han sostenido una particular carrera armamentística.
De hecho, Grecia no bajó su presupuesto de defensa ni tan siguiera en lo peor de la crisis monetaria del año 2010.
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RAM en patrulleras, me recuerda que uno de los destinos del misil anti misil o CIWS de misiles que se supone está en fase de diseño era los BAMs:
Grecia encarga misiles RAM Block 2A para lanchas rápidas de ataque.
Grecia ha realizado un pedido de misiles RAM Block 2A para equipar sus lanchas rápidas de ataque con misiles, y se espera un segundo lote de misiles RAM Block 2B en un futuro próximo para su integración en las fragatas FDI HN.
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
A veces lo más fácil, barato, y eficaz, es sacar la cartera y comprar. Pero en los tiempos que corren está mal visto.
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Pero como dices, fácil, barato y eficaz y añadiría just time. Por cierto la siguiente instalación del RAM, será en las fragatas FDI.
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La naviera de propiedad griega Saos Ferries dona el catamarán “Nissos”, ex “Alcántara Dos” a la marina griega. El buque lleva en servicio desde 1995, se trata de un catamarán construido por astilleros Austal en Australia, estrenado con el nombre de “SuperSeacat France”, en marzo de 2006 pasó a la flota de Acciona Trasmediterránea después de varios cambios de propietario y nombre. En 2023 fue retirado del servicio y permanecía inactivo.
Es un buque de 4.859 toneladas brutas, mide 79,95 m de eslora, 23 m de manga y está propulsado por cuatro motores Ruston 16RK270, que suman una potencia de 29.912 caballos y accionan igual número de water jets que le permite mantener una velocidad de 30 nudos. Tiene capacidad para 550 pasajeros y 150 automóviles.
