Marina Griega
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A principios de esta semana y tras una puesta al día en los astilleros de Salamina fueron fueron dados de alta cuatro patrulleros clase Island ex-USCG, donados por Estados Unidos.
Durante aproximadamente un año, estos buques se sometieron a una amplia modernización, mejoras y modificaciones por parte del astillero y Virginia Electronic Systems, bajo supervisión del USCG y la Armada griega. Cada buque recibió de nombre en honor a distinguidos héroes de la Armada griega: HS Mantouvalos Ioannis (P197), HS Galanis Georgios (P198), HS Liaskos Antonios (P288) y HS Gialopsos Ektoras (P289). Estarán equipados con una estación (RWS) de 20 mm de última generación: la LIONFISH 20 de Leonardo.
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La modernización de los cuatro submarinos de la clase Papanikolis y la adquisición de nuevos submarinos se encuentran entre los programas que se espera que anuncie el primer ministro griego en el Parlamento a fin de mes. Simultáneamente, el primer lote de 44 torpedos pesados SeaHake Mod4 llegará a la Base Naval de Salamina a principios del verano, tras importantes retrasos atribuidos a interrupciones en la cadena de suministro.
Las fecha de entrada en servicio de los submarinos son 2010, 2015, y los otros dos en 2016.
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Grecia podría adquirir dos fragatas clase Bergamini de Italia.
https://galaxiamilitar.es/grecia-podria-adquirir-dos-fragatas-clase-bergamini-de-italia/
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Lo cual demuestra la mierda fragatas que son las FREMM y el éxito de ventas que tiene, aún . No tienen ni 20 años y ya se las quitan de encima, y los griegos acumulando chatarra por todos los lados.
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Lo cual demuestra la mierda fragatas que son las FREMM y el éxito de ventas que tiene, aún . No tienen ni 20 años y ya se las quitan de encima, y los griegos acumulando chatarra por todos los lados.
@Karras
Bueno, Italia ya ha hecho esta operación anteriormente con Egipto. Ahora la MM está más interesada en recibir la FREMM EVO, y ojalá pudiéramos hacer nosotros lo mismo: tendrías medios más modernos y a la industria nacional produciendo sin interrupción. -
Cualquiera en su lugar haría lo mismo.
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Los suecos están sufriendo en sus carnes, lo que nos ocurre a nosotros, series muy cortas y cada mucho tiempo, todo lo contrario de lo que hacen los italianos desde 2005. Las adquisiciones griegas, son las que se pueden permitir, y desde luego les rejuvenece el material a mejor, aun siendo de ocasión.
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Lo cual demuestra la mierda fragatas que son las FREMM y el éxito de ventas que tiene, aún . No tienen ni 20 años y ya se las quitan de encima, y los griegos acumulando chatarra por todos los lados.
@Karras dijo en Marina Griega:
Lo cual demuestra la mierda fragatas que son las FREMM y el éxito de ventas que tiene, aún . No tienen ni 20 años y ya se las quitan de encima, y los griegos acumulando chatarra por todos los lados.
¡Cierto! ¡Cierto!
De hecho, la MMI no está satisfecha con sus FREMM
Y estos barcos son tan repugnantes para la MMI
que está recibiendo dos más en versión ASW-E.
y ha pedido dos más en la versión EVO. P.S. Dios mío, que tristeza ser tan irracional y fanático como para hacer las afirmaciones que reportas.
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Italia lo que esta haciendo con las FREMM es un Plan Renove para ahorrarse la MLU y conseguir FREMM nuevas a precio de MLU, y de paso, mantener unos astilleros operativos.
Ya le gustaria a la AE y Navantia saber montar una operacion de este tipo ! Imaginaos, vender las 5 F100 y por el coste de su MLU, obtener 5 Fxxx con 64 VLS.
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Lo cual demuestra la mierda fragatas que son las FREMM y el éxito de ventas que tiene, aún . No tienen ni 20 años y ya se las quitan de encima, y los griegos acumulando chatarra por todos los lados.
@Karras no tiene porqué ser así.
Los Italianos ya están comprando la evolución de las FREMM,e ir vendiendo sus fragatas a media vida,les permite renovar su propia flota,y a la vez beneficiar su propia industria.
Es una muy buena jugada.
Saludos.
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@Karras dijo en Marina Griega:
Lo cual demuestra la mierda fragatas que son las FREMM y el éxito de ventas que tiene, aún . No tienen ni 20 años y ya se las quitan de encima, y los griegos acumulando chatarra por todos los lados.
¡Cierto! ¡Cierto!
De hecho, la MMI no está satisfecha con sus FREMM
Y estos barcos son tan repugnantes para la MMI
que está recibiendo dos más en versión ASW-E.
y ha pedido dos más en la versión EVO. P.S. Dios mío, que tristeza ser tan irracional y fanático como para hacer las afirmaciones que reportas.
@Gianks dijo en Marina Griega:
P.S. Dios mío, que tristeza ser tan irracional y fanático como para hacer las afirmaciones que reportas.
Y tu no pillas una ironia ni por asomo. Habia puesto lo de éxito de ventas precisamente, porque lo son, las venden como churros y a todo cristo, americanos incluidos.
Las nuestras si que no las quiere ni Dios, las del futuro. -
En medios griegos sin confirmación oficial, se habla de que su Armada lanzará su programa de submarinos de nueva generación en los próximos meses, con el objetivo de adquirir un total de cuatro buques (2+2). Los candidatos son cinco, de fabricación francesa el Scorpène y el Barracuda de Naval Group, de fabricación alemana, los Tipo 218 o 209NG de TKMS, y los suecos con el A26 de Saab.
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no entiendo porqué no compran el S80...
n.a. sarcasmo... -
¿ Por la misma razón que no compraron las F-110 en su momento ? Por ser españoles .
Yo es que se los vendia a los turcos a precio de saldo, sólo por joderles en toda la boca. -
Haciendo amigos por el mundo, más pronto que tarde te encuentras con cosas como estas. Las 110, no se han sabido vender. Y mucho menos puedes esperar que las compren, cuando estabas tomando las cañas con su archienemigo. A los turcos en materia de armamento, en breve poco o nada tendrás nada que ofrecerle, ni nosotros ni otros del mismo nivel. Su 110, ya la están construyendo made in turquia. Y con todos los juguetes que nosotros no ponemos.
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Es que los turcos no son tontos , como los griegos, que no producen una mierda y lo que tienen es todo foráneo, nada propio.
Querian un LHD simple y barato para sus drones, y el más barato y funcional era el de Navantia. Creo que se hizo allí , no sé si hay dos, pero ya el suyo esta más completo que el nuestro, bueno, y el australiano tambien lo es. AHora ya han pillado la experiencia suficiente para ellos como para hacerse su propio portaaviones funcional sin ayuda de Navantia. Vamos igualico que aqui, que no sabemos ni copiar.
Las F-110 no es que no las haya sabido vender, es que no tienen recorrido alguno, para una guerra no valen y te lo esta diciendo todo el mundo, pero aqui " oidos sordos".
Por supuesto que no van a comprar nada español, los turcos tampoco compran nada francés, todo sea dicho de paso, en aviones ahora van a por el churro, porque no les queda otra, al no disponer de sus F-35. Pues en barcos son autosuficientes, llegando a exportar sus sistemas, cosa que aqui no existe. -
Según múltiples artículos de prensa, el debate de mañana en el parlamento griego sobre el Planeamiento de Armamentos de Defensa a Largo Plazo incluirá el anuncio de la concesión de dos LCS por parte de Estados Unidos, específicamente el USS Wichita y el USS St. Louis.
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Según múltiples artículos de prensa, el debate de mañana en el parlamento griego sobre el Planeamiento de Armamentos de Defensa a Largo Plazo incluirá el anuncio de la concesión de dos LCS por parte de Estados Unidos, específicamente el USS Wichita y el USS St. Louis.
Nota: el parlamento griego tiene una mayoría absoluta. (Creo que es el único de Europa)
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La realidad es que a Grecia no le íbamos a vender nada, tienen otros socios, el tema turco sospecho va mucho más allá de la industria militar y es objetivamente un mercado más grande y de mayor crecimiento en todos los sentidos. Otra cosa es que nos pueda gustar más o menos su gobierno o sus planteamientos geopolíticos, pero en los económico e industrial son un socio interesante: A400, CN235 (más de 50), los LHD, veremos si Eurofighter. Seguro que en tema componentes también compran.
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A mi me sorprende y mucho esta información sobre los LCS, cuando apenas un mes, decían que nada de nada a lo que les ofrecían y en todo caso elegían ellos. Será esto último, y el número se reduce a la mitad. A ver en que acaba.
Y cierto también de que es un mercado pequeño y apostar por el turco, el pastel es mayor. A esto hay que sumar que por ejemplo en Francia, a pesar de haberles vendido tres FDI, tienen muchas dudas sobre la posibilidad de venderles más o de otro modelo para el concurso de nuevas fragatas que está previsto.
