Marinas del Báltico
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@lazarus es un nuevo Sylver 50, que permite el quad de los camm, expulsion a frio o algo asi, no se exactemente como funciona
@Fusilier Los misiles, todos, de todos los paises y fabricantes, tienen por lo general dos formas de realizar el lanzamiento inicial (cuando el misil sale de su contenedor / VLS / donde esta alojado):
- Frio: Unos sistemas de aire comprimido lanzan el misil al aire y, una vez ya en el aire, se enciende el motor de este
- Caliente: El motor del misil se enciende estando dentro del contenedor de transporte y lo propulsa desde buen inicio
Ambos tienen sus ventajas y desventajas. La mayoria (pero no todos) los occidentales son en Caliente (Todos los misiles que van en Mk41 VLS, por ejemplo), mientras que los Sovieticos solian ser en Frio (S300 / S400, por ejemplo).
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@lazarus Pues sera ese con el aire comprimido. En los subs franceses la expulsion de los torpedos tambien es un sistema frio.
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Un noruego en favor de las FDI para Dinamarca
https://www.defencenordic.com/article/view/1228660/what_swedens_billion_euro_deal_means_for_the_danish_frigate_competition -
Y en Suecia, la Administración de Material de Defensa de Suecia, FMV, ha revelado el valor del contrato para la adquisición prevista de cuatro buques de apoyo logístico naval.
Esta cifra aparece en los documentos de contratación pública recientemente publicados, relacionados con el contrato de FMV con el astillero español Freire, y supone la primera divulgación oficial del valor final del contrato del programa.
El precio revelado es ligeramente inferior al valor contractual estimado previamente por FMV de 118 millones de euros, que finalmente se sitúa en 112 millones de euros.
La documentación relativa a la contratación también arroja más luz sobre el proceso de licitación del programa. FMV recibió seis ofertas, incluidas las del astillero español Astilleros Armon Vigo y el astillero finlandés Uudenkaupungin Työvene Oy, además del ganador, Freire.
El contrato se firmó el 11 de mayo de 2026, y las entregas estaban programadas para continuar hasta finales de 2030. La plataforma del buque se adquiere de un astillero comercial, mientras que el trabajo de integración militar para los "sistemas protegidos" se gestionará por separado mediante un proceso posterior.
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Rauma Marine botó en sus astilleros la segunda corbeta multipropósito de la clase Pohjanmaa para la Armada finlandesa. La compañía ha comunicado que los cuatro buques del proyecto Escuadrón 2020 se encuentran actualmente en construcción simultáneamente, lo que permite que el programa entre en plena producción en serie.
La botadura fue menos de un año después de la colocación de la quilla. El primer buque de la clase se botó hace un año y actualmente se encuentra en la fase de equipamiento, mientras que la colocación de la quilla del tercer buque tuvo lugar en enero de 2026 y la producción del cuarto comenzó la misma semana.
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@elgranmazapan Esta imagen, con mas resolucion:
"maqueta de modulo Mk41 con Aster 30B1NT, CAMM, CAMM-ER y un misil de crucero Stratus LO"
No es un Sylver A50NG como decian por ahi, que no digo que no exista, digo que el de la foto es un Mark41 VLS, ojo!
Por no existir, tampoco existe todavia el Stratus LO este, todavia...
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Así se verán las nuevas fragatas polacas.
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¿Como se les ocurre ir con un VLS mayor de 16 celdas? Si con eso te apañas.
Por cierto, CAMM-MR, los polacos junto con piratas son los desarrolladores de esta variante. Mas de 100km de alcance y dicen que entran 2 por celda ( de ahí los 64 pepinos para un lanzador de 32 celdas). No irían mancas con "solo" 32 celdas.
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Además, no tiene AEGIS debe ser una castaña de barco.XD.
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Y no son oceánicas ;-). Muchisimo mejor armadas ya estan, no tienen gimnasio , pero parece importarles poco eso de ir repartiendo magdalenas no les va mucho, ellos se las comen en el desayuno con el Cola Cao. Ahora podeis ver la diferencia de una Armada y lo que tenemos aqui.
