Vehiculos de combate Infanteria/Caballeria.
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Parece que se van a entregar más unidades en breve....
El programa VCR 8x8 deja atrás los retrasos y coge velocidad con 30 unidades entregadas en un mes
Aquí, la compañía también producirá los vehículos de otros tres programas para las Fuerzas Armadas españolas: el obús autopropulsado de cadenas y ruedas, el vehículo de combate anfibio y el ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
A ver cuando vemos las primeras unidades en maniobras....
@evol Ahora lo que toca es hacer pruebas a las unidades disponibles. A medida que se van puliendo detalles se irá avanzando en la fabricación del resto de unidades.
Para tener un producto más o menos acabado hará falta algunas labores de reingeniería y esto requiere más tiempo.
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La caballería reclama el retorno a los caballos para llevar a cabo heroicas cargas enjaezados con cintas, plumas y ribetes al viento.
También exige el sable de dotación y el lanzón para embestir a los sarracenos al grito de "Santiago ampáranos".
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Dice
"Ese personal trabajará con unos medios técnicos para obtener la mejor percepción situacional de lo que acontezca y tendrá así más información, y más detallada, para tomar aquellas decisiones que afecten tanto a la Caballería en particular como al Ejército de Tierra en general. Afirma que “en ciertas situaciones de combate, el jefe del vehículo puede asomarse, lo que facilita una coordinación más eficaz”. Así mismo, señala que “la torre tripulada introduce una redundancia funcional que refuerza la continuidad de la misión"El jefe del vehículo puede asomarse en ciertas situaciones de combate para obtener una "mejor percepción situacional".
O sea, que ante la perspectiva de que el jefe de vehículo pueda volar en cachitos por la acción de un dron o de un proyectil, pues no pasa nada porque así se obtiene una mejor "percepción situacional".
Este artículo entra como candidato a la categoría de mejor artículo de la cuesta de enero.
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Dice
"Ese personal trabajará con unos medios técnicos para obtener la mejor percepción situacional de lo que acontezca y tendrá así más información, y más detallada, para tomar aquellas decisiones que afecten tanto a la Caballería en particular como al Ejército de Tierra en general. Afirma que “en ciertas situaciones de combate, el jefe del vehículo puede asomarse, lo que facilita una coordinación más eficaz”. Así mismo, señala que “la torre tripulada introduce una redundancia funcional que refuerza la continuidad de la misión"El jefe del vehículo puede asomarse en ciertas situaciones de combate para obtener una "mejor percepción situacional".
O sea, que ante la perspectiva de que el jefe de vehículo pueda volar en cachitos por la acción de un dron o de un proyectil, pues no pasa nada porque así se obtiene una mejor "percepción situacional".
Este artículo entra como candidato a la categoría de mejor artículo de la cuesta de enero.
@ajamba Yo no he sido carrista, pero con todos los carristas que he hablado le dan la razon a los de caballeria.
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@ajamba Yo no he sido carrista, pero con todos los carristas que he hablado le dan la razon a los de caballeria.
@Javipimer No te digo que no, pero tal vez habría que ampliar la población de la encuesta incluyendo a carristas con experiencia en combate
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@ajamba Yo no he sido carrista, pero con todos los carristas que he hablado le dan la razon a los de caballeria.
@Javipimer Una cosa es la guerra de Sidi-Ifny y otra es un conflicto donde hay 200 drones volando encima tuyo esperando que saques la coronilla.
Si el problema es la conciencia situacional pon tres pantallotas OLED en vez de una, o cincuenta cámaras o unas gafas 3D.
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@Javipimer Una cosa es la guerra de Sidi-Ifny y otra es un conflicto donde hay 200 drones volando encima tuyo esperando que saques la coronilla.
Si el problema es la conciencia situacional pon tres pantallotas OLED en vez de una, o cincuenta cámaras o unas gafas 3D.
@ajamba dijo en Vehiculos de combate Infanteria/Caballeria.:
Si el problema es la conciencia situacional pon tres pantallotas OLED en vez de una, o cincuenta cámaras o unas gafas 3D.
Eso ayuda, pero no es lo mismo. Que hoy en día con los drones es más arriesgado no lo discuto, pero hay matices muy difíciles de discernir viendo pantallas, de momento.
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Ese Artículo de Defensa, resumen del publicado en el Memorial de caballería, se complementa perfectamente con los dos artículos siguientes sobre la necesaria integracion de los drones en las estructuras de caballería.
Y así se tiene el contexto completo.
Drones españoles aéreos
Pues magnífico número del memorial de caballería, dedicado a como hay que introducir los drones en las misiones de la misma, supongo que son, los que mas est...
Por Tierra Mar y Aire (portierramaryaire.com)
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Creo que los que abogando por la "conciencia situacional" sacando la cabeza, les recomendaría que les pregúntasen a los ucranianos....a lo mejor cambian de idea....Esa debería ser la opción a la desesperada....e imagino que para eso, no se necesita una torre tripulada....y si los sistemas dejan de funcionar, mejor es salir corriendo, antes de que te impacte un arma merodeadora....o similar....
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Creo que los que abogando por la "conciencia situacional" sacando la cabeza, les recomendaría que les pregúntasen a los ucranianos....a lo mejor cambian de idea....Esa debería ser la opción a la desesperada....e imagino que para eso, no se necesita una torre tripulada....y si los sistemas dejan de funcionar, mejor es salir corriendo, antes de que te impacte un arma merodeadora....o similar....
@evol Puedes sacar la cabeza el tiempo justo para ver como impacta un dron de juguete con una carga de explosivo plástico en tu cabeza.
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Los jefes de carro israelíes, tuvieron numerosas bajas tanto en el Sinaí como en el Yon Kippur por la costumbre de ir al combate asomando la cabeza por la torre, antes de los drones, pero en tiempos de balas, metralla y todo tipo de pedazos volando por el aire a gran velocidad
De ahí que eliminaran las enormes torretas de los M48/M60 y las sustituyeran por las escotillas Urdan .
