Marina Italiana
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@Lazarus dijo en Marina Italiana:
Pero la Marina Militare lleva unos ultimos 20 años muy finos, no suelen dar puntada sin hilo, si lo han querido asi, por algo sera.
Perfecto ejemplo de lo que decía antes, como no es cosa de la Armada esta bien XD
(No lo tomes a mal, pero me lo pusiste a huevo como explicación a nuestra incorregible tendencia a criticar todo lo nuestro).
@Pepillo dijo en Marina Italiana:
Perfecto ejemplo de lo que decía antes, como no es cosa de la Armada esta bien XD
(No lo tomes a mal, pero me lo pusiste a huevo como explicación a nuestra incorregible tendencia a criticar todo lo nuestro).
Cero problemas.
Cuando la Armada lleve 20 años con coherencia y sentido como la Marina Militare, pues quizas no se dudara de ellos.
Pero la realidad es que ya van unas cuantas cagadas y, al menos para mi, no tienen todavia el beneficio de la duda, como si lo tienen la MM.
Yo siempre te diria que mejor 4 con 64VLS que 2 con 80. PERO... ellos no suelen cagarla, asi que... algo habra.
Lo mismo, exactamente lo mismo, con la AE, te estaria diciendo que nueva cagada a la vista, que primero la cagaron en corto con los 16 VLS de la F110 y ahora la estan cagando tratando de sobrecompensar.Ahora bien... si salen esas F110 Batch 2, con 64VLS, SPY-7 completo y <9000tn de desplazamiento... me parece que sera posiblemente el buque mas equilibrado del momento.
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@gianks investigando por ahí, realmente esos dos mastodontes, van a ser sucesores del Durand de la Penne y el Mimbelli, es así ? a mi me extrañaba como algunos pensaban que lo fueran del Doria y Duilio, pues están casi nuevos.
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Sí, los dos DDX reemplazarán a los dos De La Penne.
Los dos Orizzonte serán sometidos a MLU a partir de 2027, y está previsto que sean reemplazados (alrededor de 2040) por dos DDX adicionales.
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Estos DDX me recuerdan a los cruceros de los sesenta tipo C 553 Andrea Doria y C 554 Caio Duilio , únicos en su género , equipados con el sistema de misiles Terrier en principio , con el tiempo se pasó al Standard ER , nada menos que 8 cañones de 76/ 62 y varios helos antisubmarinos , se diseñaron para portar en principio 4 misiles Polaris , pero al final se abandonó la idea , posteriormente esta clase evolucionó en los Vittorio Veneto .
Ya entonces la Armada Italiana apuntaba maneras , pocos complejos han tenido siempre estos italianos . -
Barcos con una línea muy bonita y limpia para la época.
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Diseños de la WWII claramente, hubo muchos ejemplos de cruceros y acorazados realmente bonitos en esa época de batallas navales inolvidables y durante las primeras décadas de la posguerra cambiaron poco mas allá de los misiles y helicópteros. No sería hasta los 80 cuando se empezarían a imponer las lineas modernas actuales.
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He de confesar que durante años el diseño del destructor Audace fue de mis favoritos , en la época de las Baleares , soñé con un par de unidades para la Armada , con menos cañones de 76-62 y misiles Harpoon habrían sido un activo importante para nuestra marina de entonces .
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Después de su MLU, mejoraron muchísimo a nivel misiles.
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Fincantieri coloca la quilla del segundo submarino U212NFS.
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El Ugolino Vivaldi, la primera unidad del programa italiano de buques patrulleros de alta mar PPX, inicio sus primeras prueba de mar el 29 de septiembre, su entrada en servicio esta prevista para 2027.
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