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Por Tierra Mar y Aire

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  • PepilloP Pepillo

    Casi todo causado en gran medida por el error histórico del Brexit. Tienen lo que se merecen en este caso.

    B Desconectado
    B Desconectado
    bandua
    escribió Última edición por
    #237

    @Pepillo Sí, pero el brexit también es en gran medida consecuencia de que muchas otras cosas ya no iban bien.

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    • lepantoL Desconectado
      lepantoL Desconectado
      lepanto
      escribió Última edición por
      #238

      Todo se junta y ahí están los resultados. Y que no se descuiden su industria naval, podría llegar a colapsar como le está ocurriendo a los tulipanes, que quien se lo iba a decir y ahora se apresuran a meter dinero público en astilleros privados, lo que le criticaban a los morenos del sur.

      El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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      • docestrangeD Desconectado
        docestrangeD Desconectado
        docestrange
        escribió Última edición por
        #239

        A ver los ingleses tienen un marketing cojonudo, pero son unos chapuzas de cuidad, salvo el mini (original) y el land rover Defender, decidme a mí que maquinaria han hecho bien???, ni una, ni siquiera han fabricado bien...bueno en defensa le doy el harrier que salió bueno, pero estos últimos 20 años no han dado una a derechas.

        Triste cosa es no tener amigos,pero más triste debe ser no tener enemigos,porque quien enemigos no tenga,señal de que no tiene:
        nitalento que haga sombra,nivalor que le teman,ni honra que le murmuren,nibienes que le codicien,ni cosa buena que le envidien.

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        • lepantoL Desconectado
          lepantoL Desconectado
          lepanto
          escribió Última edición por
          #240

          Bueno se puede citar al Scorpion y toda su familia. Que bien que la echaban de menos hasta hace bien poco.

          El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

          1 Respuesta Última respuesta
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          • docestrangeD Desconectado
            docestrangeD Desconectado
            docestrange
            escribió Última edición por
            #241

            es que ese hace 20 ya era veterano....

            Triste cosa es no tener amigos,pero más triste debe ser no tener enemigos,porque quien enemigos no tenga,señal de que no tiene:
            nitalento que haga sombra,nivalor que le teman,ni honra que le murmuren,nibienes que le codicien,ni cosa buena que le envidien.

            1 Respuesta Última respuesta
            0
            • B Desconectado
              B Desconectado
              bandua
              escribió Última edición por
              #242

              Todos los subs en mantenimiento:
              https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5933615/royal-navy-ahonda-crisis-tener-todos-submarinos-ataque-atracados-tareas-mantenimiento-modernizacion

              Bueno, los SSN

              A 1 Respuesta Última respuesta
              0
              • B bandua

                Todos los subs en mantenimiento:
                https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5933615/royal-navy-ahonda-crisis-tener-todos-submarinos-ataque-atracados-tareas-mantenimiento-modernizacion

                Bueno, los SSN

                A Desconectado
                A Desconectado
                ajamba
                escribió Última edición por
                #243

                @bandua Quien mucho abarca, poco aprieta.

                Ningún plan sobrevive al primer contacto con el enemigo.

                Erwin Rommel

                1 Respuesta Última respuesta
                0
                • lepantoL Desconectado
                  lepantoL Desconectado
                  lepanto
                  escribió Última edición por lepanto
                  #244

                  Inocea Group adquirirá los buques Wave Knight y Wave Ruler de la Flota Auxiliar británica (clase Wave), dos de los buques tanque de flota más capaces jamás operados por una armada de la OTAN, con la intención de reactivar este servicio para apoyar a las armadas aliadas.

                  Fueron diseñados para operaciones de flota de alta intensidad, combinan velocidad, autonomía, instalaciones para la aviación y capacidad completa de reabastecimiento en el mar (RAS) en una moderna plataforma de doble casco. Construidas según los más altos estándares navales. Los buques se han mantenido en estado de máxima disponibilidad, conservados dentro de su clase y se encuentran en excelentes condiciones técnicas.

                  alt text

                  El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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                  • B Desconectado
                    B Desconectado
                    bandua
                    escribió Última edición por
                    #245

                    Parece que empiezan a axustar presupuestos: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5937246/reino-unido-opta-seis-buques-nuevo-modelo-guerra-hibrida-vez-destructores-previstos-reemplazar-tipo-45

                    1 Respuesta Última respuesta
                    0
                    • lepantoL Desconectado
                      lepantoL Desconectado
                      lepanto
                      escribió Última edición por lepanto
                      #246

                      Llevan un tiempo dándose un baño de realidad y tienen que tomar medidas, me parece un cambio radical que opten por jubilar a los T45, o no producir los T83, en base a que hay muchos proyectos de operaciones colaborativas con buques USV, que no dudo en sus posibilidades del entorno de colaboración, pero ya lo dije alguna vez nadie habla del día a día de esos drones, navegación, reavituallamiento de combustible, motores, velocidades y capacidad de navegación. Esto vale para ellos y cualquier otro que se lo plantea.

                      El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                      1 Respuesta Última respuesta
                      0
                      • PepilloP Desconectado
                        PepilloP Desconectado
                        Pepillo
                        escribió Última edición por
                        #247

                        Mas que baño de realidad han entrado en un proceso acelerado de autodestrucción que es difícil de predecir donde terminará. Malos tiempos para el orgullo de los mares durante siglos, hablar de sustituir HOY destructores por drones es una broma de mal gusto.

                        "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

                        1 Respuesta Última respuesta
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                        • lepantoL Desconectado
                          lepantoL Desconectado
                          lepanto
                          escribió Última edición por
                          #248

                          El Primer Lord del Mar resumió que esa opción o ambición en un lema: «Desplegar embarcaciones no tripuladas siempre que sea posible y embarcaciones tripuladas solo cuando sea necesario». Y lo quieren a partir de principios de 2030, sin citarlo me parece también que good bye a las futuras Type 32. En la prensa británica se puede leer que es más una decisión por imperativo económico ante la imposibilidad de crear masa tradicional o de convencimiento en esa dirección.

                          El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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                          • B Desconectado
                            B Desconectado
                            bandua
                            escribió Última edición por
                            #249

                            Están tiesos, pero también creo que los conflictos de los 3 últimos lustros nos muestran la complejidad de los nuevos escenarios, yo creo que los buques mayores van a tener una supervivencia muy complicada en los campos de batalla que vienen. Por ahí esa idea de buques enormes con mucho misil mucha electrónica, mucho avión no me termina de convencer, creo que va a tocar distribuir capacidades. Veremos si los brits encuentran la manera de hacerlo.

                            1 Respuesta Última respuesta
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