Marinas de Australia y Nueva Zelanda
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Es que en USA, ya tienen problemas con todo lo que va por el mar con energía nuclear, como dicen en el artículo esto se deben en gran medida por entusiasmo político, más que por una evaluación informada de la realidad industrial. “La política y el dinero no construyen submarinos nucleares; lo hacen personas, y no hay suficientes con el nivel adecuado de habilidades y experiencia”.
Los resultados están ahí y los británicos tampoco son un ejemplo, tienen toda la Royal Navy, echa unos zorros, hasta los morenos del Sur, les vamos a construir su nuevos aprovisionadores.
@lepanto dijo en Marinas de Australia y Nueva Zelanda:
Los resultados están ahí y los británicos tampoco son un ejemplo, tienen toda la Royal Navy, echa unos zorros, hasta los morenos del Sur, les vamos a construir su nuevos aprovisionadores.
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El programa de submarinos AUKUS hace aguas por todas partes.
Aún están a tiempo de contactar con Naval Group y decirles que...bueno, si podrían volver al programa de submarinos aquel que... en fin...olvidemos viejas rencillas.
De verdad alguien es capaz de creerse que Australia iba a tener una flota de submarinos nucleares cuando se anunció?
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Aún siendo algo destinado al ejercito australiano como las LCU citadas hace unos días, ahora Birdon Group acaba de anunciar un contrato por unos 84 millones de dólares estadounidenses con el gobierno australiano, para el diseño y la construcción de un prototipo y 15 vehículos anfibios logísticos (AV-L) para el programa de maniobras litoral Land 8710 del Ejército.
El contrato abarca un único prototipo, seguido de una serie de producción de 15 vehículos, todos ellos fabricados en Australia en el astillero de Birdon en Port Macquarie, que operará en lugares donde la infraestructura portuaria sea limitada o inexistente.El programa de Maniobra Litoral Land 8710 es el principal esfuerzo del Ejército Australiano para modernizar su capacidad de movimiento, despliegue y mantenimiento de fuerzas en entornos costeros, fluviales y archipiélagos, que refleja una transición más amplia hacia operaciones centradas en los accesos septentrionales de Australia y la región del Indopacífico. Estructurado en varias fases, el programa combina nuevas lanchas de desembarco, vehículos anfibios e infraestructura de apoyo para facilitar el movimiento de costa a costa y de barco a costa sin depender de puertos fijos. Incluye lanchas de desembarco medianas y pesadas para transportar vehículos, fuego de largo alcance y sus reservas, así como vehículos logísticos anfibios destinados a sustituir plataformas obsoletas como el LARC-V. El Land 8710 también apoya el establecimiento de Grupos de Transporte Litoral especializados y el desarrollo de las habilidades marítimas del Ejército para operar junto con las fuerzas navales.
