Armada Española
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Toda la razón @caffran
En este caso, como en muchos otros, lo que falta es transparencia e información. Si te fijas tu mismo planteas el problema (lo absurdo de gastar dinero en unidades a punto de jubilarse) y das a la vez la solución (que se pongan en la clase Galicia en la MLU cuando se retiren).
Evidentemente algo de esto habrá, lo que lo desconocemos. Este contrato de tres sistemas Simbad (en principio uno doble para el Juan Carlos I y dos simples para F80) tiene muchas lecturas. La obvia es la urgencia de dotar a nuestra unidad mas valiosa y las fragatas que utilizamos en operaciones como la Atlanta de algún medio de autodefensa mientras sale a luz el SILAEM. Otra lectura es que si tenemos seis F80 y se compran dos sistemas es que la idea es solo cubrir de urgencia las que se usan en esas misiones con riesgo y no tienen paraguas de ESSM y SPY como las F100 o F110. Una tercera lectura, sobre que sean 2+1, es la que mencionas, que se traspasen a los Galicia en la MLU. Y una cuarta lectura que no debemos olvidar, es que ya desde hace un tiempo están utilizando a las F80 para probar diversos sistemas de armamento y sensores.
El problema es como digo la falta de información, pero estoy absolutamente convencido de que hay mas lógica de la que parece a simple vista en esta adquisición. Si no tenemos CIWS malo, si comparamos algunos, malo también. No será tan sencillo, seguro.
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La única explicación a lo de las F80 es que la Armada las tenga como banco de pruebas mientras las mantienen a flote
La única explicación a lo de las F80 es que la Armada las tenga como banco de pruebas mientras las mantienen a flote
Si, es lo que he dicho, hace ya tiempo que las usa para eso:
La Armada prueba el interceptor Hornet de Destinus en la fragata Santa María para mejorar la defensa aérea de sus F-80
La compañía ha puesto a prueba su concepto de despliegue de contenedores en buques, con este misil en su interior, para mejorar la defensa aérea.Destinus subraya que estas pruebas muestran l ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
La Armada instala en la fragata Santa María un sistema antidrón y una torre Sentinel con cañón de 30 mm
Por un lado, el antidrón Crow de Indra que combina el uso de radares, cámaras infrarrojas y sensores de radiofrecuencia para detectar, identificar y clasificar amenazas a vari ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Se vienen cosas:
ACUERDO por el que se autoriza la celebración de la orden de ejecución para el diseño y construcción de un Buque de Inteligencia, por un valor estimado de 591.272.899 euros.
ACUERDO por el que se autoriza la celebración de la orden de ejecución para la modernización de media vida de los buques cazaminas clase Segura, por un valor estimado de 527.300.000 euros.
ACUERDO por el que se autoriza la celebración de la orden de ejecución para la modernización de media vida de los buques de asalto anfibio clase Galicia, por un valor estimado de 594.809.784,71 euros.
ACUERDO por el que se autoriza la celebración de la orden de ejecución para el diseño y construcción de un buque hidrográfico oceánico, por un valor estimado de 345.091.314 euros.
ACUERDO por el que se autoriza la celebración de la orden de ejecución abierta para la modernización y desarrollo evolutivo de buques de superficie de la Armada, por un valor estimado de 209.807.000 euros.
ACUERDO por el que se autoriza la celebración de la orden de ejecución abierta de sostenimiento para la modernización y desarrollo evolutivo de los submarinos de la serie S-80, por un valor estimado de 2.373.613.000 euros.
ACUERDO por el que se autoriza la celebración del contrato para el desarrollo, integración y adquisición de misil de lanzamiento submarino, por un valor estimado de 792.000.000 de euros.
Referencia Consejo de Ministros
La Moncloa. Referencia Consejo de Ministros | 10/11/2026 [Consejo de Ministros/Referencias]
(www.lamoncloa.gob.es)
El Gobierno aprueba más de 11.800 millones para nuevos PEM: modernización del S80, Taurus NEO, sistemas antidrón, misil NSM para submarinos...
El Gobierno ha dado luz verde a una inversión histórica -de la que posiblemente no hay precedentes, al menos de golpe- que asciende a más de 10.400 millones de euros para poner en marcha nue ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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En referencia al oceanográfico oceánico y pensando que venga a sustituir al Espérides, no es por criticar eh que el buque hace falta pero es que no hay por donde cogerlo chicos. Pongo como referencia el BAP Carrasco que hizo Freire para los peruanos en el 2014 y que además de oceanográfico es polar y costó 80 millones de euros. A mi que me venga a explicar Nuestra Señora de la Caridad del Cobre a fin de que se va a gastar Navantia 345 millones en hacer eso. Tiramos de inflación y gemelo digital venga... 160 millones te lo compro...pero 345? Es que se me caería la cara de vergüenza por Dios. https://www.defensa.com/peru/buque-oceanografico-bap-carrasco-podra-realizar-actividades-no
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Son subvenciones encubiertas.bolded text
Está claro que ahí van otras cosas. En el otro hilo he puesto el ejemplo de los casi mil millones para la Modernización y desarrollo evolutivo de los NH90. Si no están ni entregados aun y el coste unitario es entre 30-60 MM ya me dirás donde va todo ese dinero en unos helicópteros nuevos que están entrando en servicio. E igual en todos estos programas que no son adquisiciones directas, es difícil por no decir imposible hacer valoraciones solo por el coste.
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@caffran algo sobre el Oceanográfico (no mucho la verdad):
La Armada dispondrá de 345 millones para un nuevo buque que cartografiará los fondos marinos
El Consejo de Ministros autoriza diseñar y construir un buque hidrográfico oceánico para la Armada por 345,1 millones de euros en Cádiz.
Defensa.com (www.defensa.com)
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Me parece un escándalo,el presupuesto del ministerio de defensa es poco y no puede emplearse en subvencionar a Navantia,si Navantia tiene pérdida que elimine líneas de negocio no rentable o que hagan una buena auditoría.
No quiero hablar de política,pero es obvio lo que pasa. -
Ya lo decía hace muchos años el del anuncio del detergente, busca, compara y si encuentras algo mejor cómpralo.
Y eso en la AE, se sabe, no hace mucho en una reunión de trabajo, a ciertos comentarios de un representante de Navantia que comentaba de que eran sus clientes, se lo dijeron en la cara, que si pudieran ir con el dinero por delante a cualquier otro astillero, ellos poco iban a construir.
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