Armada Española
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@ajamba dijo en Armada Española:
@Pepillo Era tan fácil como golpear los nudos logísticos poco o mal defendidos del Imperio japonés, el tráfico mercante, sus bases más alejadas...
Eso lo hicieron cojonudamente los submarinos americanos. En el pacífico las distancias son enormes y un portaviones británico operando solo lo hubiesen cazado si o si más tarde o temprano, allí la guerra aeronaval se desarrolló de una manera muy diferente a Europa y los portaviones llevaban entre 70 y 90 aviones de primera linea, los mejores que existían, no como los británicos que levaban 30-40 aparatos obsoletos biplanos de prestaciones muy inferiores a los americanos y japoneses. No tenían la más mínima posibilidad sin escolta, una cosa es atacar la base naval de Tarento en Italia y volver a Gibraltar a la vuelta de la esquina sin oposición por no tener los italianos aviación embarcada y otra cosa sería intentar eso mismo desde bases en Hawai y pretender volver indemne ante una marina que tenía muchos y muy grandes portaviones. No les doy más de dos o tres misiones antes de acabar en alguna fosa del pacífico.
Perdón por el off topic
@Pepillo Acabo, ja ja. Tenían Australia como posible base, el Pacífico es enorme y muy dificil para dar cobertura incluso para Japón, Japón se "estiró" mucho en el 1941-42. Hablo del tráfico mercante y puntos débiles de la logística japonesa (como petroleo y gasolinas), había que buscar los puntos débiles. Unos light carriers con biplanos embarcados hubieran hecho muuucho daño y ayudafo mucho ante cualquier unidad (que no fueran portaaviones japoneses montando zeros, claro).
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Un CV es el garrote de la diplomacia... QUE diplomacia ? La nuestra ? ESA diplomacia ???
Alguien me podria decir un ejemplo de un caso en que Españita, por su cuenta, sin OTAN detras, se hayan planteado atacar a algo, y no se hizo porque estaba a mas de 2000km de nuestra costa, y sin CV no se llega ?
@Lazarus dijo en Armada Española:
Alguien me podria decir un ejemplo de un caso en que Españita, por su cuenta, sin OTAN detras, se hayan planteado atacar a algo, y no se hizo porque estaba a mas de 2000km de nuestra costa, y sin CV no se llega ?
Hace pocas semanas, nuestra gloriosa nación envió un buque de guerra a una zona de conflicto a más de 3000 kms por iniciativa propia, sin OTAN ni nadie que les ayudara, un sólo buque y la famosa gallardía española. ¡Para qué más!
¡Semos españoles, tenemos cojones! ¡Y olé!😜
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... solo despues de que los Italianos hubieran hecho lo mismo, y solamente despues de asegurarnos que era imposible que llegara a tiempo...
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Era un paripé como siempre....en serio creíais que el capitán de un BAM iba a poner en riesgo la integridad del barco y de su gente por cuatro pijos jugando a ser adalides de la libertad???
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En este caso cumplían órdenes del gobierno, poco que reprochar.
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¿Estoy no debería ser confidencial?
https://x.com/Armada_esp/status/1983112319786746237
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Cierto, no parece que sean los planos de un F-80
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La zona de los hangares parece F80 si por mucho que esten de salida es una cagada buena.
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Eso sería como publicar a día de hoy los planos y datos reales de un M60A3TTS.
Son buques más que superados,y que tiene todo kiski,tanto que EE.UU ya llevan donadas o vendidas unas cuantas OHP.
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La Armada invertirá más de dos millones en dos embarcaciones auxiliares para la Escuela Naval Militar de Marín
La intención es sustituir o complementar a las embarcaciones auxiliares actualmente en servicio, modernizando la flota que emplean los alumnos y dotando a la Escuela de plataformas más efici ...
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De faltar al 12 O por ir al aniversario de la Marina Madre, a esto. Agenda apretada. El año que viene todo lo que flote preparado y a punto a los 250 años, y 2027, a zascandilear por la especiería. Mucho curro.
La Armada mira al Indo-Pacífico: el Ajema inicia una gira de una semana por Indonesia y Australia
El Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada (Ajema), almirante general Antonio Piñeiro Sánchez, ha iniciado una visita oficial a Indonesia y Australia, dos países clave en la región del I ...
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De faltar al 12 O por ir al aniversario de la Marina Madre, a esto. Agenda apretada. El año que viene todo lo que flote preparado y a punto a los 250 años, y 2027, a zascandilear por la especiería. Mucho curro.
La Armada mira al Indo-Pacífico: el Ajema inicia una gira de una semana por Indonesia y Australia
El Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada (Ajema), almirante general Antonio Piñeiro Sánchez, ha iniciado una visita oficial a Indonesia y Australia, dos países clave en la región del I ...
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@Milites Vaya cachondeíto que se traen estos. Ya pasan de todo.
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"España participará en este encuentro junto a más de cuarenta marinas de todo el mundo"
Sigamos .....
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Ya perdonaréis, pero me resulta un poco cansino el tono hiper ácido de muchos de los comentarios sobre la Armada, aunque esté más que de acuerdo con el contenido de ellos (F35, portaaviones, etc.). Desde luego que no lo hacen todo bien, pero tampoco todo mal.
Por ejemplo, que el Ajema vaya a Indonesia y Australia me parece una buena noticia para apoyar a la industria naval nacional.
También animaría a algunos de los foristas a no comentar todos los post que se pongan, si su comentario no aporta contenido. Para mates y remates un partido de pádel me parece más adecuado.
Pero bueno, es solamente mi opinión.
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"España participará en este encuentro junto a más de cuarenta marinas de todo el mundo"
Sigamos .....
Seguimos seguimos,
Mira ya tiene otro viaje el año que viene. Los 125 años de la RAN. Vamos a tener que coger otro Almirante General ante tanto trabajo.
Seguro que si echa otro cable al gobierno con los cayucos, o lo que sea, le pillan hotel de 5 estrellas en Bali. Con todo lo que tendrá que ir por allí, seguro que hacen descuento.
Yo hubiese ido al Kiel International Seapower Symposium 2025, abreviado KISS 2025.
Es un nombre mucho más sugerente, puestos a perder el tiempo.
Indo-Pacific Sea Power Conference 2025
Navy is excited to co-host the Indo-Pacific Sea Power Conference 2025, a world-class event showcasing the Royal Australian Navy, Defence Industry partners, academia, global allies and other elements of Australia’s national power that contribute to maritime security across our region. This internationally respected event will feature presentations by an extremely high calibre of industry leaders, academics and defence officials from Australia and around the world, and will attract visitors from across the globe.
Royal Australian Navy (www.navy.gov.au)
El tema de la conferencia de este año, "Fereza en el mar = Seguridad y prosperidad en el hogar", subraya la misión de la Royal Australian Navy, nacida de la dependencia de Australia del mar. Desde la defensa de las costas de Australia hasta asegurar nuestro acceso al mar y la seguridad de la infraestructura vital en el dominio marítimo, nuestra Armada es fundamental para la seguridad y el éxito económico de nuestra nación. Mientras finalizamos los planes para conmemorar el 125 aniversario de la Royal Australian Navy el próximo año, honramos a las generaciones de marineros que han protegido nuestra forma de vida y fortalecido las relaciones globales.
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Ya perdonaréis, pero me resulta un poco cansino el tono hiper ácido de muchos de los comentarios sobre la Armada, aunque esté más que de acuerdo con el contenido de ellos (F35, portaaviones, etc.). Desde luego que no lo hacen todo bien, pero tampoco todo mal.
Por ejemplo, que el Ajema vaya a Indonesia y Australia me parece una buena noticia para apoyar a la industria naval nacional.
También animaría a algunos de los foristas a no comentar todos los post que se pongan, si su comentario no aporta contenido. Para mates y remates un partido de pádel me parece más adecuado.
Pero bueno, es solamente mi opinión.
@franato dijo en Armada Española:
Ya perdonaréis, pero me resulta un poco cansino el tono hiper ácido de muchos de los comentarios sobre la Armada, aunque esté más que de acuerdo con el contenido de ellos (F35, portaaviones, etc.). Desde luego que no lo hacen todo bien, pero tampoco todo mal.
Pero bueno, es solamente mi opinión.
No creas, no es solo tu opinión, la comparto al 100%
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Ya perdonaréis, pero me resulta un poco cansino el tono hiper ácido de muchos de los comentarios sobre la Armada, aunque esté más que de acuerdo con el contenido de ellos (F35, portaaviones, etc.). Desde luego que no lo hacen todo bien, pero tampoco todo mal.
Por ejemplo, que el Ajema vaya a Indonesia y Australia me parece una buena noticia para apoyar a la industria naval nacional.
También animaría a algunos de los foristas a no comentar todos los post que se pongan, si su comentario no aporta contenido. Para mates y remates un partido de pádel me parece más adecuado.
Pero bueno, es solamente mi opinión.
Bueno pues mi opinión es que si quiere ayudar a la industria nacional, que se dedique a pedir barcos a la industria nacional, helicópteros a la industria nacional, misiles a la industria nacional, radares a la industria nacional, sistemas de combate a la industria nacional.
E incluso algun submarino más a la industria nacional.
Incluso podría no dejar morir los barcos que le pagamos con una MLU casi nacional
No estaría mal.
En vez de pedir misiles a la industria americana y noruega (que nos demanda), radares a ciegas a la industria americana, sistemas de combate a la industria americana, sonares a la industria americana, helicópteros a la chatarrería de los americanos, helicópteros americanos que no sabemos que quieren hacer con ellos,
Asi que siento mucho la acidez. Pero es la forma más elegante de expresar la tomadura de pelo.
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La mejor manera de ayudar a la industria nacional no es el servilismo.
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Desconocía que este foro es de “Industria Nacional”, el título de “Fuerzas Navales” sin duda me llevó a error, perdonar si alguna vez he molestado dando información no industrial.
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Desconocía que este foro es de “Industria Nacional”, el título de “Fuerzas Navales” sin duda me llevó a error, perdonar si alguna vez he molestado dando información no industrial.
Yo no he puesto que está allí apoyando a la industria nacional.
Pero ya que no gusta la acidez, vamos a ponernos serios. Propongo una serie de temas para la conferencia. No hay nada como compartir experiencias.
- Australia y España. El recorrido del éxito submarino.
Sinopsis: versará sobre el exitoso recorrido de las capacidades submarinas de ambas naciones. Servirá a otras marinas presentes para tener una guía clara para visualizar un brillante futuro submarino.
- Australia y España. El encanto de Romeo.
Sinopsis. Versara sobre los diversos métodos tácticos para sabotear una flota presente y futura de helicópteros. Phycops naval. En particular, la Armada disertará sobre cómo hacer una gestión de mierda de una flota de helicópteros, y que todo el mundo naval de tu país te siga considerando un genio. Se incluirán ejemplos de políticas de imagen en redes sociales.
- Australia y España. Carriers y aviones
Sinopsis. Los ilustres almirantes de ambas armadas nos deleitarán con una profunda reflexión sobre las catapultas. No sirve para nada a ninguna de las dos armadas, pero lo harán.
- Australia y Españas. Barras y estrellas.
Sinopsis. Tomarán la palabra para mostrarnos como el único camino para un Marina que se precie es ser como la US Navy. Ejemplificarán ambos exitosos casos: ambas marinas son cada vez más fuertes, más cuanto más tratan de seguir a la US Navy, aunque a ojos no entrenados pueda parecer lo contrario. Se analizarán las causas del fracaso de todas las demás marinas del mundo, y la paradoja de que cada vez son más capaces a ojos no entrenados.
