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CASA C295

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  • ? Desconectado
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    A Former User
    escribió en Última edición por
    #53

    Es raro que a Alemania,no le interesa tener aparatos pequeños como el 295.

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    • ? A Former User

      @Lazarus lanzar es lo más fácil,pero...

      Es que no todo se puede o debe o necesita lanzar.

      Una cosa es pasar de la C15 (C212 aviocar) a la Berlingo o Jumpy (Cn235 o C295),y otra irte a un furgón de 5 o 7tm.

      Otro tema sería,que en lugar de decir,vamos a sustituir los aviones ligeros,por un convertiplano de similar tamaño,que aunque sea más caro,pero tiene la misma capacidad y además puede aterrizar en más lugares,en plan algo como el V22,eso te podría comprar.

      A Desconectado
      A Desconectado
      ajamba
      escribió en Última edición por
      #54

      @The_uncle_Pertur En los convertiplanos, hasta el nombre es feo.

      1 Respuesta Última respuesta
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      • VorlonV Desconectado
        VorlonV Desconectado
        Vorlon
        escribió en Última edición por
        #55

        Buen artículo y reportaje de los C295W Irlandeses...
        https://www.outono.net/elentir/2025/10/30/c295w-msa-el-avion-de-vigilancia-espanol-que-guarda-las-costas-y-las-aguas-de-irlanda/

        Leo por otra parte al compañero en otro foro, que los 12 C295 actualmente en el Ala35,pasan 8 a Matacán y 4 a Alcantarilla, 25 años de servició ,con la debida actualización supongo pueden funcionar otra década y media larga.
        Los 18 nuevos sustituirían a los entregados en Getafe para los dos escuadrones.

        Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

        ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

        A 1 Respuesta Última respuesta
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        • VorlonV Desconectado
          VorlonV Desconectado
          Vorlon
          escribió en Última edición por
          #56

          Y que sigan asi...
          https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5660222/airbus-entrega-aviones-c295-vigilancia-maritima-fuerza-aerea-angola

          Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

          ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

          1 Respuesta Última respuesta
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          • R Desconectado
            R Desconectado
            rblazquez
            escribió en Última edición por
            #57

            ¿Se sabe algo del proyecto FMTC que sería el sucesor del C-295? He leído algo acerca del desinterés francés al respecto, ¡ vaya novedad !

            1 Respuesta Última respuesta
            0
            • VorlonV Desconectado
              VorlonV Desconectado
              Vorlon
              escribió en Última edición por
              #58

              Link Preview Image
              El jefe de la Fuerza Aérea francesa habla en la Asamblea del futuro reemplazo de los CN-235 de diseño español

              Bellanger ha llevado el asunto a la Asamblea Nacional, donde durante una audiencia apuntó el pasado 22 de octubre que, como “vimos con el A400M, el desarrollo de un avión requiere mucho tiem ...

              favicon

              Infodefensa - Noticias de defensa, industria, armamento y ejércitos (www.infodefensa.com)

              Airbus y leonardo deberían hablar para unificar criterios y crear el sustituto de sus dos modelos, pero en ese segmento.

              Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

              ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

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              0
              • LazarusL Desconectado
                LazarusL Desconectado
                Lazarus
                escribió en Última edición por
                #59

                Creo que en estos momentos lo unico que tienen claro es la fecha limite de vida del CN235, que les duraran hasta 2035 maximo.

                Si el FTMC lo fueran a producir, que se yo, por decir, Dassault / Airbus... pongamos que se cierra el pacto para producirlo mañana y se empieza a diseñar pasado mañana... Esos dos, ponerse de acuerdo y construir un aparato en menos de 10 años ? En ese tiempo aun no habran decidido quien hace que !!

                Luego ya temas secundarios como tamaño, prestaciones, capacidades del FTMC, todo eso sigue sin definir, pero el general ese ya ha dado el requisito innegociable: Frances!

                “O bien emprendemos un nuevo proyecto de aeronave, o bien consideramos una que suceda al CN-235 y que, en todo caso, respete cierto grado de soberanía”

                Lease: "O nos lo hacemos entero por nuestra cuenta, o cogemos algo que ya exista y nos lo afrancesamos con motores Safran, sistemas Thales y fabricado aqui por Dassault."

                Todo el proceso del FMTC esta siendo un desastre, esto no va a terminar bien.

                1 Respuesta Última respuesta
                0
                • VorlonV Desconectado
                  VorlonV Desconectado
                  Vorlon
                  escribió en Última edición por
                  #60

                  Primer vuelo del primer MSA español.

                  Link Preview Image

                  favicon

                  X (formerly Twitter) (x.com)

                  Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

                  ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

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                  0
                  • F Desconectado
                    F Desconectado
                    frapu
                    escribió en Última edición por
                    #61

                    El año que viene entra en servicio el primer MSA/SAR y en el 2027 el primer MPA.

                    1 Respuesta Última respuesta
                    0
                    • VorlonV Desconectado
                      VorlonV Desconectado
                      Vorlon
                      escribió en Última edición por
                      #62

                      ¿Hay ya sustituto para toda la pesca israelí que montaba?...

                      Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

                      ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

                      1 Respuesta Última respuesta
                      0
                      • lepantoL Desconectado
                        lepantoL Desconectado
                        lepanto
                        escribió en Última edición por
                        #63

                        Buena pregunta, eso puede retrasar bastante los tiempos de entrega, ya se vivió algo parecido con el fallido contrato de Venezuela, aunque allí el problema venía de componentes USA.

                        El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                        1 Respuesta Última respuesta
                        0
                        • VorlonV Vorlon

                          Buen artículo y reportaje de los C295W Irlandeses...
                          https://www.outono.net/elentir/2025/10/30/c295w-msa-el-avion-de-vigilancia-espanol-que-guarda-las-costas-y-las-aguas-de-irlanda/

                          Leo por otra parte al compañero en otro foro, que los 12 C295 actualmente en el Ala35,pasan 8 a Matacán y 4 a Alcantarilla, 25 años de servició ,con la debida actualización supongo pueden funcionar otra década y media larga.
                          Los 18 nuevos sustituirían a los entregados en Getafe para los dos escuadrones.

                          A Desconectado
                          A Desconectado
                          AMCXXL
                          escribió en Última edición por AMCXXL
                          #64

                          @Vorlon dijo en CASA C295:

                          Buen artículo y reportaje de los C295W Irlandeses...
                          https://www.outono.net/elentir/2025/10/30/c295w-msa-el-avion-de-vigilancia-espanol-que-guarda-las-costas-y-las-aguas-de-irlanda/

                          Leo por otra parte al compañero en otro foro, que los 12 C295 actualmente en el Ala35,pasan 8 a Matacán y 4 a Alcantarilla, 25 años de servició ,con la debida actualización supongo pueden funcionar otra década y media larga.
                          Los 18 nuevos sustituirían a los entregados en Getafe para los dos escuadrones.

                          los 9 primeros si se encargaron sobre el 99 o 2000 pero no llegaron todos juntos, tardaron varios añls
                          los otros 4, fueron mas tarde en la epoca de ZP y se suspendieron las compras por la crisis despues de 2008

                          lo que no acabo de entender es porque no hay un Ala de transporte en Torrejon donde esta ademas la Bripac al lado
                          en no se que pelicula de paracas, creo que la de Ozores, salen aviones de transporte basados alli

                          en cualquier caso ya era hora que compraran los 18 C-295 para el Ala 35 y pasar los otros a unidades secundarias
                          Mas vale tarde que nunca

                          1 Respuesta Última respuesta
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                          • lepantoL Desconectado
                            lepantoL Desconectado
                            lepanto
                            escribió Última edición por
                            #65

                            Defensa formaliza el pedido de 18 nuevos C295 para reemplazar a los CN235 y C212 por 1.210 millones. Las entregas comenzarán en 2026 y finalizarán en 2032.
                            Ver noticia

                            El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                            LazarusL 1 Respuesta Última respuesta
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                            • lepantoL lepanto

                              Defensa formaliza el pedido de 18 nuevos C295 para reemplazar a los CN235 y C212 por 1.210 millones. Las entregas comenzarán en 2026 y finalizarán en 2032.
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                              LazarusL Desconectado
                              LazarusL Desconectado
                              Lazarus
                              escribió Última edición por
                              #66

                              @lepanto dijo en CASA C295:

                              Defensa formaliza el pedido de 18 nuevos C295 para reemplazar a los CN235 y C212 por 1.210 millones. Las entregas comenzarán en 2026 y finalizarán en 2032.
                              Ver noticia

                              A burda division, eso son mas de 60M€ por unidad. No es pelin excesivo, tratandose de un aparato del que ya tenemos algunos en servicio, por lo que no habria que implementar una logistica nueva, ni va armado, ni deberia llevar electronica excesivamente compleja ?

                              A 1 Respuesta Última respuesta
                              0
                              • LazarusL Lazarus

                                @lepanto dijo en CASA C295:

                                Defensa formaliza el pedido de 18 nuevos C295 para reemplazar a los CN235 y C212 por 1.210 millones. Las entregas comenzarán en 2026 y finalizarán en 2032.
                                Ver noticia

                                A burda division, eso son mas de 60M€ por unidad. No es pelin excesivo, tratandose de un aparato del que ya tenemos algunos en servicio, por lo que no habria que implementar una logistica nueva, ni va armado, ni deberia llevar electronica excesivamente compleja ?

                                A Desconectado
                                A Desconectado
                                ajamba
                                escribió Última edición por
                                #67

                                @Lazarus ¿Por qué nos hacemos esa misma pregunta cada vez que hay alguna adquisición? es un tema reiterativo pero cierto.

                                1 Respuesta Última respuesta
                                0
                                • LazarusL Desconectado
                                  LazarusL Desconectado
                                  Lazarus
                                  escribió Última edición por
                                  #68

                                  No te lo niego, no te lo niego. Seguramente por deformacion profesional.

                                  Pero en cualquier caso: la suelo hacer porque no me cuadran los numeros, lo que nos cuesta a nosotros, con lo que pagan otros / la empresa que vende dice que cuesta. Porque me hace sospechar que hay unas tajadas, comisiones y sablazos de ordago.

                                  1 Respuesta Última respuesta
                                  0
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