Aviación de guerra electrónica-EW.
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L3Harris' AEW&C bizjet family has a new name: AERIS.
The company provides modification and integration for both GulfstreamG550 and Bombardier Global 6500 bizjets into Airborne Early Warning and Control (AEW&C) platforms, designated AERIS A and AERIS X, respectively
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A ver si algunos leen esa misma noticia y despiertan y se piden 3 o 4...
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Ojala, nos confiamos demasiados en los EVAs
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Y en los desplegables, pero siguen siendo fijos y susceptibles de ataque.
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Se especula que nos van a llegar 2 C295+ 1 A321 XLR para EW, veremos..
Airbus en su catálogo tiene un "C295 Sigint" :
C295 SIGINT
With the longest endurance in its class and enhanced survivability, the C295 is ideally suited for SIGINT missions.
Airbus (www.airbus.com)
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Elbit está trabajando en una variante de guerra electrónica e ISR del C-390 Millenium. – Galaxia Militar
La compañía israelí de defensa Elbit Systems anunció en el Salón Aeronáutico de Singapur que estaba trabajando en una versión de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR) e Inteligencia de Señales (SIGINT) del avión de transporte Embraer C/KC-390 Millenium.
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
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Primera imagen del prototipo del futuro EC-2 Japones.
New 'Platypus' for Japan
New 'Platypus' for Japan In every Defence Programme and Budget of Japan since FY2020, money has been allocated for the development of a stand-off electronic warfare aircraft based
(www.scramble.nl)
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Primera imagen del prototipo del futuro EC-2 Japones.
New 'Platypus' for Japan
New 'Platypus' for Japan In every Defence Programme and Budget of Japan since FY2020, money has been allocated for the development of a stand-off electronic warfare aircraft based
(www.scramble.nl)
@Vorlon ¡Qué feo! parece una aeronave de los años setenta...
O de la Federación rusa (edito).
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Que horror a los diseñadores habría que azotarlos en público en una plaza. Lastima que cerramos el hilo del avión más feo, destacaría mucho o incluso se subiría al pódium.
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Pues viniendo de los japonese, que para el diseño son muy finos......... Eso sólo quiere decir una cosa, y es que ese avión se les ha quedado pequeño para todo lo que le han querido meter. Para eso me cojo un Airbus o un Boeing que tiene más espacio.
Y por aqui metiendolos en bussiness jets. -
Pues te lo compro, quizás a la vista del resultado se hagan un harakiri, y compren otra cosa. O no, ya vimos en la IIWW, algún producto feo con avaricia, pero como funcionaba tiraron para adelante. Solo hay que ver su parque móvil actual, y muchos de los modelos no se atrevieron ni intentaron vender fuera, pero allí son un exito. Un ejemplo total de cubismo en todas las marcas con sus kei jidōsha.
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Si venden aqui esos coches al tiempo serian lo que habria que comprar, porque lo de aparcar esta muy jodido y más para esos peaso SUVs que se compran algunos ;-)
Pero , bromas aparte, habria que ver de lo que es capaz ese Fofito y su diferencia con un sueco con Erieye -
Las suecas siempre estuvieron de buen ver.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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@lepanto dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:
Las suecas siempre estuvieron de buen ver.
Espiritu de Alfredo Landa, abandona ese cuerpo !!!
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El padre del picio SAR. Horrible.
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Polonia está creando un nuevo Batallón Radiotécnico para desplegar el sistema de radar de aeróstato cautivo Barbara y extender la cobertura de alerta temprana a cientos de kilómetros hacia las zonas de acceso más expuestas del país, reforzando así el circuito de sensor a tirador para la defensa aérea polaca y de la OTAN.
La unidad se está construyendo como una formación distribuida de "ojos de la fuerza" destinada a detectar e identificar misiles de crucero, drones, aeronaves e incluso objetivos de superficie en vuelo bajo que explotan rutinariamente las zonas ciegas del radar terrestre creadas por el terreno y la curvatura de la Tierra.
Los informes de las Fuerzas Armadas Polacas describen al batallón como una formación excepcionalmente moderna, que ya está reclutando personal mientras continúan los trabajos de infraestructura e integración de redes para el programa de aeróstatos.
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Polonia está creando un nuevo Batallón Radiotécnico para desplegar el sistema de radar de aeróstato cautivo Barbara y extender la cobertura de alerta temprana a cientos de kilómetros hacia las zonas de acceso más expuestas del país, reforzando así el circuito de sensor a tirador para la defensa aérea polaca y de la OTAN.
La unidad se está construyendo como una formación distribuida de "ojos de la fuerza" destinada a detectar e identificar misiles de crucero, drones, aeronaves e incluso objetivos de superficie en vuelo bajo que explotan rutinariamente las zonas ciegas del radar terrestre creadas por el terreno y la curvatura de la Tierra.
Los informes de las Fuerzas Armadas Polacas describen al batallón como una formación excepcionalmente moderna, que ya está reclutando personal mientras continúan los trabajos de infraestructura e integración de redes para el programa de aeróstatos.
@lepanto 👍🏻
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Polonia está creando un nuevo Batallón Radiotécnico para desplegar el sistema de radar de aeróstato cautivo Barbara y extender la cobertura de alerta temprana a cientos de kilómetros hacia las zonas de acceso más expuestas del país, reforzando así el circuito de sensor a tirador para la defensa aérea polaca y de la OTAN.
La unidad se está construyendo como una formación distribuida de "ojos de la fuerza" destinada a detectar e identificar misiles de crucero, drones, aeronaves e incluso objetivos de superficie en vuelo bajo que explotan rutinariamente las zonas ciegas del radar terrestre creadas por el terreno y la curvatura de la Tierra.
Los informes de las Fuerzas Armadas Polacas describen al batallón como una formación excepcionalmente moderna, que ya está reclutando personal mientras continúan los trabajos de infraestructura e integración de redes para el programa de aeróstatos.
@lepanto Un concepto muy interesante por desarrollar. Aquí en España podría hacer un buen papel en el estrecho o en los archipiélagos.
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Cierto, desconozco el precio, pero resulta interesante como repuesto o para cubrir huecos.
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Aquí usaríamos los radar desplegables que tenemos como repuesto o cubrir huecos. Esa opción es interesante por que te permite colocar el radar a mayor altura y evitar sombras por el terreno o la misma curvatura del terreno.
