Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.
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Pues parece que seguiremos esperando a saber cual sera el ATP elegido, las apuestas están entre el PhZ2000 y el K9. En ruedas estoy en la duda, ¿alguna sugerencia? (el K9 sobre ruedas, el Caesar, Archer...). Por que visto el berenjenal de TESS no veo de nuevo el negocio de Indra+EME+GLDS.
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donde llega uno a ruedas llega un cadenas, pero donde llegan unas cadenas no llegan las ruedas
¿para que la opcion a ruedas? mejor todo cadenas
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Pues parece que seguiremos esperando a saber cual sera el ATP elegido, las apuestas están entre el PhZ2000 y el K9. En ruedas estoy en la duda, ¿alguna sugerencia? (el K9 sobre ruedas, el Caesar, Archer...). Por que visto el berenjenal de TESS no veo de nuevo el negocio de Indra+EME+GLDS.
Creo que Indra+ Eme+ GD es imposible.
Es básicamente GD con siglas nacionales.
GD no tiene nada de lanzacohetes, y Patriot es de Raytheon, y obviamente LM no le va a prestar nada de sus sistemas. (Alguien debería haber negociado algo con LM con todo lo que les compramos, pero…)
A GD le pagamos el Navantia- Eléctric Boat S80). Eléctric Boat es de GD.
Si no es el israelí ni el de LM, que en realidad es también franco- italiano- británico- aleman, pues… estamos jodido*
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donde llega uno a ruedas llega un cadenas, pero donde llegan unas cadenas no llegan las ruedas
¿para que la opcion a ruedas? mejor todo cadenas
@avone Cito literalmente un forero militar declarado, (si, soy veterano de los foros militares desde la "época de la guerra de Vietnam").
"el futuro son las ruedas porque si sales de las carreteras petas como un churro"
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@avone Cito literalmente un forero militar declarado, (si, soy veterano de los foros militares desde la "época de la guerra de Vietnam").
"el futuro son las ruedas porque si sales de las carreteras petas como un churro"
@ajamba dijo en Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.:
"el futuro son las ruedas porque si sales de las carreteras petas como un churro"
Claro, claro, ya hemos visto en Ukrania lo bien que le van a las ruedas y más si van por las carreteras , porque fuera de ellas se hunden hasta la médula en el barro, que se ven a Km y les caen los drones de tres en tres. Luego pones tres platos boca abajo y detienes una columna durante horas.
Y claro, luego vas a un país sin carreteras y se te pinchan las ruedas de tres en tres. -
Dependera del teatro de operaciones, pero si aumentas lo suficiente el alcance (y los Koreanos aun no han finalizado el K9A2 y ya estan pensando en un K9A3 que planean que tenga alcances de 100km) de repente tienes multiples posiciones desde las que disparar a un objetivo a pesar de que solo tengas ruedas y puedas ir realisticamente bien por carretera.
El nuevo juego de la artilleria del futuro sera un gato y raton de fuegos de larga distancia, y el shoot & scoot de alta velocidad sera indispensable.
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@ajamba dijo en Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.:
"el futuro son las ruedas porque si sales de las carreteras petas como un churro"
Claro, claro, ya hemos visto en Ukrania lo bien que le van a las ruedas y más si van por las carreteras , porque fuera de ellas se hunden hasta la médula en el barro, que se ven a Km y les caen los drones de tres en tres. Luego pones tres platos boca abajo y detienes una columna durante horas.
Y claro, luego vas a un país sin carreteras y se te pinchan las ruedas de tres en tres.@Karras Lo siento, pero me cuesta imaginar tropas españolas desplegadas en plena "rasputitsa" por la estepa ucraniana eludiendo desesperadas el ataque de drones rusos
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Para España es lento en montar en bateria, queremos el tubo de estufa de EME sobre torre ultima generación...
Para Francia vale...
Ya lo habían adoptado sus Fuerzas Especiales...
https://www.sofx.com/french-special-forces-adopt-alakran-mortar-system-on-polaris-mrzr-d4/#:~:text=The vehicle can be equipped,operational capabilities in various environments. -
Saab modernizara los radares Arthur de la artillería del ET por 50 millones de Euros, en un contrato formalizado a través de la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA). Este equipamiento lleva en servicio desde 2008 adquirido en su día a la noruega Ericsson ahora integrada en Saab.
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Ya iba siendo hora
