Invasión de Ucrania 2022-Actualidad
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Cambiando de tema, creo que los ucranianos han caído en una trampa en la que ellos se han metido solitos. En su día les prometieron la entrada en la OTAN (Biden) y quedaron obnuvilados ante la perspectiva de una entrada rápida en la UE y en la OTAN como miembros de pleno derecho.
Vladimir Putin lanzó su operación especial con la intención de alejarles de la posibilidad de poder entrar en estas dos organizaciones supraestatales. Como resultado de todo esto, Ucrania está lejos de poder aspirar a entrar tanto en la OTAN como en la Unión Europea, ya lo estaba en su momento antes de que estallara la guerra, pero ahora lo está más con un país en ruinas.
Un país con una estructura predominantemente agrícola como Ucrania supondría una competencia muy grande para los productores agrícolas europeos, que ya están al límite del rendimiento económico de sus explotaciones (y ahora con la subida del gasóleo todavía más). Además es un país muy alejado de los estándares económicos, legales y políticos de occidente. Los líderes europeos quieren ser más exigentes en el cumplimiento de los estándares democráticos con los nuevos candidatos, para que no suceda lo mismo que ha sucedido con los países que se adhirieron en la gran ampliación hace el Este, la mayoría de ellos son países que conservan instituciones, procedimientos y actitudes alejadas de los valores de independencia judicial, transparencia, representatividad y gobernanza que hay en Europa, convirtiéndose, algunos de ellos, en auténticos quebraderos de cabeza para Bruselas.
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Cambiando de tema, independientemente de las promesas recibidas, de la corrupción del Estado ucraniano y de sus oligarcarcas, de los cambios presidenciales a cada cual peor y con sus propios intereses, Rusia no pretendía impedir la entrada de Ucrania en la UE o en la OTAN, pretendía devolverla al nuevo imperio ruso.
Y si hubiera triunfado,probablemente viendo la ineptitud europea y el mirar hacia otro lado de USA, porque esto pasó con Crimea en el 2014, seguramente el corredor de Suwalky,Kaliningrado y las republicas Bálticas estarían ahora en Ebullicion.Todo eso de Europa está muy bien definido en teoria, en la practica vemos como lo único que importa es la utilidad no los estándares democráticos.
y de regreso al tema anterior...
La Superioridad aérea es mas que una negación.
Es una lección para todos aquellos que, después de haber presenciado la carnicería durante más de cuatro años de la guerra de Rusia contra Ucrania, algunos de los cuales han llegado a la creencia errónea de que la superioridad aérea ya no es necesaria o siquiera alcanzable, y que en el futuro es necesaria una estrategia de negación.
Commentary: Air Superiority Is More Than Denial
Operations Midnight Hammer and Absolute Resolve demonstrated the remarkable flexibility and overwhelming force possible with air superiority.
Air & Space Forces Magazine (www.airandspaceforces.com)
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No hay que olvidar que en la época soviética mucha industria militar y espacial se desarrollaba en Ucrania y eso es lo buscaba / busca Putin.
De hecho en aquella epoca prácticamente la mitad de los bombarderos de larga distancia de la Union Sovietica estaban en Ucrania. -
Para Putín y parte de los rusos, Ucrania es tierra rusa, pocas vueltas hay que darle a eso.
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Pero si no entienden que eso cambió tendremos problemas ahora y más adelante. Más que parte de Rusia, es que quieren como en Afganistán en su día, o Bielorrusia hoy, hacer y disponer como si fuera Rusia y no acaban de entender que son países distintos, independientemente de haber sido parte en su día del imperio zarista o la URSS.
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Pues no lo entiende, y hoy Bielorrusia es un estado libre asociado a Moscu, el día que falte Lukashenko, quizás Moscu decida que ha llegado el momento de regresar a la Rodina.
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Trump retira las sanciones a Rusia en medio del bloqueo de petróleo de Irán
El secretario del Tesoro, Scott Bessent, dijo que era “desafortunado” que la medida pudiera beneficiar a Rusia, pero mantuvo que era solo a corto plazo. -
Y según muchos Putin a dicho que "os den", creete la versión que quieras. Aunque supongo que no estará para bromas, porque seria pasta entrante. Lo raro es que ya tardan en reventarles los pozos y las refinerias a los iranios.
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El petrolero de bandera griega "Maran Homer" fue embestido el sábado 14 de marzo por un «objeto no identificado» cuando se encontraba cerca del límite de las aguas territoriales rusas. La tripulación se encuentra a salvo y el buque sufrió solo daños menores.
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¿Embestido?¿Que fue un trirreme?
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Supongo que un dron que falló, USV o AUV.
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Un buque cisterna que transportaba 140.000 toneladas de crudo fue atacado por un dron submarino la madrugada del jueves 26 de marzo, cuando zarpaba del puerto ruso de Novorossiysk, en el mar Negro, según informó la agencia de seguridad marítima Vanguard. El ataque, confirmado por las autoridades turcas, se produjo a unas 15 millas náuticas de la entrada norte del Bósforo, en el mar Negro.
El buque de la flota fantasma ha tenido varios nombres y enarboló diferentes banderas en los últimos años. Se trata de un petrolero tipo Suezmax.
Pudiera ser el de esta foto:
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Imágenes publicadas el pasado jueves, muestran el resultado de una operación con un dron ucraniano de largo alcance que parece haber dañado al rompehielos ruso Purga, que se encuentra en construcción en el astillero de Vyborg, en San Petersburgo, bastante lejos del frente de batalla.
Tampoco es descartable que ante la situación caótica de los astilleros rusos, sea un accidente más como otros, y aprovechado por la propaganda ucraniana. -
Desde la invasión a gran escala de Ucrania en 2022, Canadá ha destinado más ayuda militar que Francia en términos de PIB.
Es el aliado olvidado, su apoyo supera al de algunos socios europeos. Recientemente anunció que proporcionará a Ucrania más de 400 vehículos blindados nuevos: 383 vehículos blindados de transporte de personal Senator y 66 vehículos LAV 6.En gran parte del debate sobre el apoyo occidental a Ucrania, Canadá suele quedar fuera, ya que la discusión se centra generalmente en Estados Unidos y, más recientemente, en la capacidad de Europa para mantener la asistencia militar sin el apoyo estadounidense. Sin embargo, se ignora a un aliado occidental clave que, sin duda, ha brindado un apoyo desproporcionado, especialmente en el ámbito terrestre.
Desde 2022, el gobierno canadiense ha proporcionado a Ucrania 6.500 millones de dólares canadienses (4.780 millones de dólares estadounidenses) en ayuda militar directa.
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Un avión de transporte militar ruso An-26 se estrelló el martes por la noche en la Crimea ocupada después de que se interrumpiera la comunicación con la aeronave durante un vuelo programado, según declaraciones del Ministerio de Defensa de Rusia y fuentes vinculadas al ejército.
Se desconoce el paradero de la tripulación y los pasajeros, y se han enviado equipos de búsqueda y rescate a la zona donde se sospecha que ocurrió el accidente.
El incidente se produjo aproximadamente a las 18:00 hora local, cuando las autoridades rusas informaron de que se había perdido el contacto con la aeronave mientras realizaba lo que se describió como un vuelo programado sobre la península de Crimea.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Un avión de transporte militar ruso An-26 se estrelló el martes por la noche en la Crimea ocupada después de que se interrumpiera la comunicación con la aeronave durante un vuelo programado, según declaraciones del Ministerio de Defensa de Rusia y fuentes vinculadas al ejército.
Se desconoce el paradero de la tripulación y los pasajeros, y se han enviado equipos de búsqueda y rescate a la zona donde se sospecha que ocurrió el accidente.
El incidente se produjo aproximadamente a las 18:00 hora local, cuando las autoridades rusas informaron de que se había perdido el contacto con la aeronave mientras realizaba lo que se describió como un vuelo programado sobre la península de Crimea.
@lepanto
Creo que se refiere a esto: -
@lepanto
Creo que se refiere a esto:https://x.com/KilledInUkraine/status/2039983896511537276
Pues se comenta que los muertos eran un general y su estado mayor. -
Ucrania llevó a cabo un segundo ataque de precisión con drones contra la fragata rusa Almirante Makarov, ovich, en la base naval de Novorossiysk, para dejar fuera de combate una plataforma clave de lanzamiento de misiles de crucero Kalibr, es el segundo ataque en un plazo de cinco semanas.
La operación del 6 de abril de 2026, llevada a cabo por fuerzas ucranianas de sistemas no tripulados, tuvo como objetivo debilitar la capacidad de ataque de largo alcance de Rusia desde el mar e interrumpir los ciclos de ataque con misiles contra territorio ucraniano. El primer ataque, confirmado por el Estado Mayor ucraniano tras una evaluación previa de los daños realizada el 2 de marzo, dañó las fragatas Almirante Essen y Almirante Makarov, reduciendo la capacidad de lanzamiento rusa, debilitando su preparación operativa y aumentando la presión sobre la capacidad de supervivencia y la disuasión de la Flota del Mar Negro.
Según el Estado Mayor ucraniano los buques Admiral Essen y Admiral Makarov sufrieron daños durante el ataque del 2 de marzo, y que el alcance de la degradación estructural y de los sistemas aún está bajo evaluación, y que otros buques podrían verse afectados.
El Almirante Essen había sido identificado previamente en imágenes satelitales con daños visibles compatibles con un impacto cerca de sistemas clave a bordo, incluyendo componentes de radar y defensa antiaérea.
Al menos un dron impactó el buque y se observaron varios incendios en la zona portuaria, incluso cerca de la infraestructura de combustible y logística. La distancia de detección sugiere que se produjo en un breve lapso de tiempo, probablemente a pocos kilómetros, lo que limitó las oportunidades de interceptación. El ataque coincidió con un ataque con drones de mayor envergadura que afectó a las instalaciones portuarias, incluida la terminal petrolera de Sheskharis, lo que indica un ataque coordinado. El alcance de los daños a la fragata aún está bajo evaluación, incluyendo posibles impactos en el puente, el sistema de lanzamiento vertical o los conjuntos de sensores. La capacidad de realizar un segundo ataque en cuestión de semanas confirma que las defensas navales rusas por sí solas son insuficientes para garantizar la seguridad total de los buques en puerto.
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Ucrania informó que sus drones atacaron el transbordador ferroviario ruso Slavyanin durante la noche del 6 de abril, según los ucranianos sería el último transbordador ferroviario que aún utilizaban las fuerzas rusas para transportar carga militar a través del estrecho de Kerch hacia la Crimea ocupada.
El Slavyanin había desempeñado un papel fundamental en el sostenimiento de la logística militar rusa entre la Rusia continental y Crimea, transportando combustible, armas, equipo militar y municiones a través del estrecho de Kerch. Los transbordadores ferroviarios son especialmente valiosos porque permiten el transporte directo de carga militar pesada sin manipulación que, de otro modo, dependería de transbordos, transporte por carretera y del puente de Kerch.
La inteligencia militar ucraniana señaló que, en marzo, sus unidades de operaciones especiales ya habían inutilizado otro transbordador ferroviario ruso, el Avangard, y también habían dañado el Slavyanin en una operación anterior. Tras ese ataque previo, el buque fue reparado y puesto de nuevo en servicio, lo que permitió a Rusia seguir utilizándolo para el transporte militar.
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De Naval News:
Sobre el papel, la Armada rusa sigue siendo la fuerza dominante en el Mar Negro. Pero tras ceder el control a los drones de superficie no tripulados de Ucrania, ahora se enfrenta a una crisis creciente: su base clave en Novorossiysk es cada vez más insostenible, a menos que Moscú esté dispuesto a asumir más pérdidas de buques de guerra.Imágenes grabadas con drones muestran un ataque ucraniano contra una fragata de la Armada rusa, lo que subraya la precisión y la determinación de las fuerzas aéreas no tripuladas de Ucrania. El ataque del 5 de abril, parte de una ofensiva aérea más amplia contra el puerto ruso de Novorossiysk, en el Mar Negro, se suma a la ya extensa recopilación de los momentos más destacados de la guerra.
Sin embargo, esto revela una realidad más profunda en el Mar Negro. Los buques de la Armada rusa ya no están seguros en la base de Novorossiysk. Tras ser trasladados desde Sebastopol para evadir los ataques ucranianos, ahora se enfrentan a niveles de amenaza similares en lo que antes se consideraba un refugio seguro. Pero tienen un problema: ¿adónde ir?
El ataque ucraniano contra la fragata rusa
El buque Pr.11356M de la clase Grigorvich, probablemente el Almirante Essen , es una de las dos únicas fragatas rusas en el Mar Negro. Desde el hundimiento del crucero Moskva de la clase Slava el 14 de abril de 2022, se han convertido en los buques de guerra más grandes de la flota rusa y en un activo estratégico. Armados con misiles de crucero Kalibr, han participado frecuentemente en ataques con misiles contra Ucrania. Pueden lanzar sus misiles sin salir del puerto, y parece posible que ese fuera el plan de este buque. Estaba atracado junto al muro exterior del puerto en lugar de su amarre habitual, mucho más adentro de la base.Los drones de ataque ucranianos (OWA-UAV) penetraron profundamente en territorio ruso. Volaron desde el lado marítimo para atacar la importante fragata. Otros drones alcanzaron con éxito la infraestructura de exportación de petróleo cercana, provocando incendios masivos que iluminaron el cielo nocturno. Una lluvia de misiles rusos y fuego antiaéreo, con la ayuda de focos, no pudo contenerlos.
La Flota rusa del Mar Negro está confinada a Novorossiysk. Amenazada por una gran cantidad de vehículos de superficie no tripulados (USV), drones submarinos (AUV) y drones aéreos (UAV), rara vez se aventura a salir del puerto. Los submarinos suelen sumergirse en sus muelles para reducir su visibilidad ante los drones.
Ahora, los diques de protección de Novorossiysk se están convirtiendo en una jaula. La creciente precisión y confianza de las fuerzas ucranianas con drones hacen que sea solo cuestión de tiempo antes de que se produzcan daños más graves.
No hay a dónde huir
Enclavada en una ensenada montañosa en la costa rusa del Mar Negro, Novorossiysk se encuentra entre 200 y 350 millas náuticas del territorio controlado por Ucrania. Sin embargo, ahora está en el punto de mira, amenazada por drones de superficie, submarinos y aéreos. Estos últimos, los drones de ataque de largo alcance ucranianos, se están convirtiendo en una fuerza dominante.El problema de Rusia radica en que no hay otro puerto al que retirarse en el Mar Negro. El puerto de Sochi, o el de Ochamchire, al otro lado de la frontera en Georgia, son pequeños y ofrecen servicios limitados. Además, retirarse a través del canal Volga-Don hacia el Mar Caspio podría ser irreversible.
Por lo tanto, es probable que sea solo cuestión de tiempo antes de que se vean obligados a regresar al mar, cambiando su vulnerabilidad ante los drones aéreos en puerto por la constante amenaza de los vehículos de superficie no tripulados (USV) en alta mar. En una guerra donde Rusia, como es bien sabido, lucha contra un país "sin armada", cada barco perdido será una humillación. Así pues, los marineros rusos deben tener éxito contra cada amenaza. Pero los ucranianos, utilizando plataformas no tripuladas desechables, solo necesitan tener suerte una vez.
