Noticias aéreas.
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Si, pero al representante que teníamos por ahí, Monsieur France lo despidieron hace unos meses.
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Si, pero al representante que teníamos por ahí, Monsieur France lo despidieron hace unos meses.
@lepanto Pues tenemos un problema, esa es la primera línea de contención en la "esfera de seguridad" de España y si sus "asesores militares" son la compañía Wagner o similar pues...
Todo esto es geopolítica de salón, pero al Sahel hay que tenerle echado el ojo bizco.
Alguna vez había comentado eso de cederle material aprovechable de nuestros inventarios, aunque sea de formación.
Estado Islámico trabaja 24 X 7 X 365 días porque les han prometido el paraíso. Con eso no podemos competir.
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Algo más que el ojo bizco, tienen una relación estratégica crucial, y una inestabilidad regional (terrorismo, golpes de Estado, pobreza) que amenaza la seguridad europea, con emigración hacia Europa, que ya nos obliga a generar estrategias de seguridad, desarrollo y cooperación con la idea de estabilizar la región, con resultados dudosos y enfrentadas con la creciente competencia de Rusia y China.
La UE tiene interés y preocupación por esta zona, y puso en marcha hasta tres estrategias (primera en 2011), pero estos esfuerzos han sido criticados por su escasa eficacia a la hora de revertir el deterioro de la situación, y algunos sostienen que su enfoque basado en la seguridad contribuyo incluso a avivar la situación en lugar de aliviarla. Y España juega un rol clave en esta dinámica de seguridad y cooperación por su cercanía con el Mediterráneo, sin olvidar que es un eje desde el Atlántico al Mar Rojo.Simplemente el gran desequilibrio que hay entre las zonas urbanas y las zonas rurales ––donde la presencia del Estado es prácticamente inexistente y hay una falta de infraestructuras básicas y una elevada inseguridad––, es una importante causa de malestar social y de falta de cohesión interna, y en esta materia ni antes ni ahora se hizo nada al respeto. Cuestión básica, cruda y muy simple para empezar a actuar, quien pone las tropas sobre el terreno?
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Algo más que el ojo bizco, tienen una relación estratégica crucial, y una inestabilidad regional (terrorismo, golpes de Estado, pobreza) que amenaza la seguridad europea, con emigración hacia Europa, que ya nos obliga a generar estrategias de seguridad, desarrollo y cooperación con la idea de estabilizar la región, con resultados dudosos y enfrentadas con la creciente competencia de Rusia y China.
La UE tiene interés y preocupación por esta zona, y puso en marcha hasta tres estrategias (primera en 2011), pero estos esfuerzos han sido criticados por su escasa eficacia a la hora de revertir el deterioro de la situación, y algunos sostienen que su enfoque basado en la seguridad contribuyo incluso a avivar la situación en lugar de aliviarla. Y España juega un rol clave en esta dinámica de seguridad y cooperación por su cercanía con el Mediterráneo, sin olvidar que es un eje desde el Atlántico al Mar Rojo.Simplemente el gran desequilibrio que hay entre las zonas urbanas y las zonas rurales ––donde la presencia del Estado es prácticamente inexistente y hay una falta de infraestructuras básicas y una elevada inseguridad––, es una importante causa de malestar social y de falta de cohesión interna, y en esta materia ni antes ni ahora se hizo nada al respeto. Cuestión básica, cruda y muy simple para empezar a actuar, quien pone las tropas sobre el terreno?
@lepanto dijo en Noticias aéreas.:
Y España juega un rol clave en esta dinámica de seguridad y cooperación por su cercanía con el Mediterráneo, sin olvidar que es un eje desde el Atlántico al Mar Rojo.
No puedo estar más de acuerdo. Nada mas.
Añadir que los países del Sahel y algo más al sur son los únicos en el planeta que hoy tienen un crecimiento de población desbocado. El resto incluso resto de Africa más o menos ha estabilizado hace años. Eso tiene consecuencias. Eso requiere una política exterior de primer nivel. No es sexy pero es asi.
No duermo pensando en cómo encajamos esto en el Indo Pacífico, lo intentaré mañana por l noche
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@lepanto dijo en Noticias aéreas.:
Y España juega un rol clave en esta dinámica de seguridad y cooperación por su cercanía con el Mediterráneo, sin olvidar que es un eje desde el Atlántico al Mar Rojo.
No puedo estar más de acuerdo. Nada mas.
Añadir que los países del Sahel y algo más al sur son los únicos en el planeta que hoy tienen un crecimiento de población desbocado. El resto incluso resto de Africa más o menos ha estabilizado hace años. Eso tiene consecuencias. Eso requiere una política exterior de primer nivel. No es sexy pero es asi.
No duermo pensando en cómo encajamos esto en el Indo Pacífico, lo intentaré mañana por l noche
@Milites dijo en Noticias aéreas.:
No duermo pensando en cómo encajamos esto en el Indo Pacífico, lo intentaré mañana por l noche
Te ayudaré, en el Indo pacífico hay sake, kimonos, bailes polinesios, playas y orquídeas.
Además están nuestra perspectiva inmediata de desarrollar un potencial de proyección estratégico en un área que concentra el grueso de la población mundial y el mayor crecimiento del PIB del planeta y bla, bla, bla.
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¿Qué no pueden hacer los turcos? Türkiye avanza en el diseño de una cúpula defensiva "steel dome"
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La Fuerza Aérea Portuguesa está en proceso de adquirir cuatro helicópteros de carga media Sikorsky UH-60 Black Hawk modernizados adicionales para funciones de evacuación aeromédica y transporte de emergencia.
Las empresas interesadas tienen hasta el 19 de enero para entregar sus propuestas a una licitación de 32 millones de euros.
Los cuatro nuevos aparatos complementarán seis UH-60A Black Hawk modernizados adquiridos a United Aero Group en 2022 y tres UH-60L modernizados encargados a Ace Aeronautics en 2024, financiados en gran parte por el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia de la Unión Europea (UE).
Los helicópteros Black Hawk portugueses modernizados incorporan la cabina digital Garmin G5000H, radios de muy alta frecuencia (VHF) y ultra alta frecuencia (UHF), una terminal de comunicaciones por satélite (Satcom) y un sistema de enlace de datos. A diferencia del UH-60A, el UH-60L está equipado con un radar meteorológico, una grúa de rescate externa y capacidades de guerra electrónica.
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Eurofighters italianos interceptan un inusual hidroavión Be-200 de la Armada rusa sobre el Báltico.
Las fotos publicadas por el Comando Aéreo Aliado de la OTAN muestran el avión anfibio multifunción Be-200PS de la Aviación Naval Rusa, escoltado por uno de los dos F-2000A (como se denomina al avión monoplaza italiano Eurofighter), mientras realiza una transición en el espacio aéreo internacional.
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No enetiendo, ¿cuál es el fin de interceptar?
¿Sacar una foto? -
"Te hemos visto desde que despegaste, te hemos visto todo el rato, hemos podido despegar, atraparte y ponernos a tu lado para que nos veas, sabemos todo lo que haces, solo te estamos informando, por si algun dia se te ocurriera hacer alguna tonteria..."
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Eurofighters italianos interceptan un inusual hidroavión Be-200 de la Armada rusa sobre el Báltico.
Las fotos publicadas por el Comando Aéreo Aliado de la OTAN muestran el avión anfibio multifunción Be-200PS de la Aviación Naval Rusa, escoltado por uno de los dos F-2000A (como se denomina al avión monoplaza italiano Eurofighter), mientras realiza una transición en el espacio aéreo internacional.
@lepanto El hecho de que todavía luzcan la estrella roja en el EdA ruso dice mucho de su incapacidad para soltar lastre del pasado, aferrándose a viejos pensamientos y a estructuras doctrinales obsoletas.
Mención aparte del bonito y clásico avión anfibio Be-200PS.
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A un CH-53 israelí se le cae un UH-60 accidentado durante su transporte con una eslinga de carga, que se estrella contra el suelo durante una operación de recuperación tras un aterrizaje de emergencia en Cisjordania.
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CBC News informó que Saab presentó una propuesta a Canadá que incluye 72 cazas Gripen y seis plataformas de alerta temprana aerotransportadas GlobalEye. La compañía afirmó que la compra de este paquete conjunto podría generar aproximadamente 12.600 empleos canadienses. La propuesta se está revisando mientras Canadá reevalúa su flota de F-35 y evalúa las opciones de adquisición de defensa con base en criterios operativos e industriales.
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La Fuerza Aérea de Sri Lanka recibirá 10 antiguos helicópteros Bell TH-57 Sea Ranger de la US Navy para entrenamiento y respuesta ante desastres. Los helicópteros, derivados del Bell 206, servirán en misiones de entrenamiento y respuesta a desastres, según la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa (DSCA) del gobierno estadounidense.
La DSCA señala que la respuesta de Sri Lanka al ciclón Ditwah en noviembre de 2025 se vio obstaculizada por la falta de helicópteros para evacuaciones y misiones de búsqueda y rescate. El ciclón causó una destrucción considerable y provocó casi 700 muertos.
El primer lote de TH-57 llegará a Sri Lanka en febrero.
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Curioso,el caso italiano, transferirán al enseñanza de helicópteros conjunta a una base de la aviación del Ejercito.
La actual de helicópteros de la aviación se convertirá en escuela de drones.
Operational Launch of the Aeronautica Militare Nuova Scuola Elicotteri
Operational Launch of the Aeronautica Militare Nuova Scuola Elicotteri On 26 January 2026, the Aeronautica Militare (ItAF, Italian Air Force) 72° Stormo held an inauguration ceremo...
(www.scramble.nl)
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Lógico y coherente.
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Vídeo del primer vuelo del demostrador de tecnología NGCT (fuselaje AW609)
La aeronave con rotores basculantes será la siguiente:
https://www.leonardo.com/en/business/next-generation-civil-tiltrotor-ngctr -
Lo “curioso” es tener 3 escuelas separadas para no llega a 200 helicópteros.
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@Milites ya lo se, pero en esto como en otras cosas no se cambia.
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Ya ya…
Aprovechaba el comentario para resaltar el contraste…
Hablando de formación de pilotos:
Va a estar interesante formar 0.5 piloto de Harrier al año sin el programa.
Si es que alguien va a querer ser destinado a un cementerio de aeronaves.
Perdón, me he desviado del tema. Perdón.
