Noticias aéreas.
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El gobierno de Canadá gastará 11.200 millones de dólares canadienses (8.100 millones de dólares) en aparatos de entrenamiento.
Ottawa dijo el 29 de mayo que había finalizado un contrato que cubre 71 nuevos aviones de entrenamiento en cinco tipos diferentes para apoyar el desarrollo de nuevos aviadores para la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF). El acuerdo de 25 años con SkyAlyne, una empresa conjunta entre CAE y KF Aerospace, también cubre servicios de formación a partir de 2029.
Los pedidos de aviones FAcT incluirán 23 turbohélices G120 para entrenamiento de vuelo básico, 19 PC-21 para entrenamiento de vuelo avanzado , 19 H135 para helicópteros -ala de entrenamiento de vuelo avanzado y siete King Air 260 para entrenamiento de vuelo avanzado multimotor. Se utilizarán tres nuevos Dash 8-Q400 para la formación avanzada de operadores de sistemas de misión aerotransportados.
[https://www.flightglobal.com/fixed-wing/canada-announces-8bn-acquisition-of-71-trainer-aircraft-for-rcaf/158517.article]Sikorsky dando palmas con las orejas, 12 UH60M para Austria y otros 12 mas, para Suecia.
[https://www.scramble.nl/military-news/uh-60m-black-hawk-helicopters-for-austria-and-sweden] -
Pues parece que el Pegasus aleman avanza a buen paso. Menuda envidia.
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Cuando hablamos de cacitas, un país centroeuropeo, Austria utiliza sus PC7 armados sin ningún pudor en tareas de policía aérea.
Seis violaciones del espacio aéreo Se expidieron y controlaron un total de 299 permisos de vuelo civiles en espacio aéreo restringido. El espacio aéreo fue violado en total seis veces por aviones que vuelan lentamente, como por ejemplo aviones monomotor de hélice. Estos suelen ser interceptados por el PC-7. Los pilotos habían ignorado la zona de restricción de vuelos y fueron interceptados e identificados . Luego fueron escoltados fuera de la zona de restricción de vuelos. Los incidentes han sido entregados a las autoridades civiles para su tratamiento adicional y los pilotos enfrentan cargos. [https://www.doppeladler.com/da/oebh/daedalus-2024/](link url) -
Los viejos guerreros se resisten a ser relevados por niñatos caros de operar y mantener...
Alemania adquiere 44 Helicopteros H225 (Ultima versión del Cougar.)
[https://actualidadaeroespacial.com/alemania-realiza-un-pedido-de-44-helicopteros-h225/]
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Defensa abona 2.500 euros por la muerte de 1.300 pollos causada por el vuelo de cazas.
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¡¡¡Baratos los pollos!!!
Entregado a la ANG el primer F15X operativo.
[https://www.scramble.nl/military-news/first-eagle-ii-delivered-to-redhawks]The following fighter squadrons will receive the F-15EX: 122nd FS Bayou Militia ('JZ'), part of 159th FW, at New Orleans NAS JRB (LA) 194th FS Griffins, part of 144th FW, at Fresno/Fresno Yosemite International (CA) 44th FS Vampires and 67th FS Fighting Cocks ('ZZ'), part of 18th Wing, at Kadena Air Base (Japan)Francia donara Mirage2000 a Ucrania...
[https://www.scramble.nl/military-news/first-eagle-ii-delivered-to-redhawks]Y Corea retira al legendario Phamtom...
[https://www.scramble.nl/military-news/republic-of-korea-retires-final-f-4-phantoms]
Fotaza.
Suponiendo los iraníes, quedan en servicio aún con Grecia y Turquía, esperando el relevo por F35 y KAAN respectivamente.
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@Vorlon dijo en Noticias aéreas.:
Los viejos guerreros se resisten a ser relevados por niñatos caros de operar y mantener...
Alemania adquiere 44 Helicopteros H225 (Ultima versión del Cougar.)
[https://actualidadaeroespacial.com/alemania-realiza-un-pedido-de-44-helicopteros-h225/]
Sorprendente que elijan este modelo y tambien que sea para la Bundespolizei. Aqui no tenemos ni de tipo medio en CNP y GC.
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Por no recordar como termino el unico SuperPuma que fue transferido al CNP
El curioso destino del mas grande de los helicopteros que tuvo la policia nacional
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"Nuevos Embraer C-390 Millennium para Europa: Países Bajos y Austria adquieren nueve aviones en compra conjunta": https://www.aviacionline.com/2024/06/nuevos-embraer-c-390-millennium-para-europa-paises-bajos-y-austria-adquieren-nueve-aviones-en-compra-conjunta/#
Son cinco para Holanda y cuatro para Austria, que al hacer la compra conjunta bajan el coste de adquisición. La primera entrega para Holanda se espera para finales de 2027, terminando en 2029, con la IOC en 2028. El presupuesto total es de €1.703 millones e incluye dos simuladores, uno completo y otro de carga, que se entregarían en 2026. A parte de este contrato, se espera otro con Elbit para los sistemas de autoprotección. Se incluyen también contraprestaciones industriales y mantenimiento. Las previsiones de vuelo holandesas son de unas 4.000h/año con tres tripulaciones por avión (15 en total).
Los documento oficiales:
https://open.overheid.nl/documenten/80921ec1-e911-448d-b396-bd4d3526721f/file
https://open.overheid.nl/documenten/71c81a9f-a294-451d-b43e-06bb4f3c347e/file
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Nota DSCA de posible venta de 300 AIM-120C8 a Noruega: https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/norway-aim-120c-8-advanced-medium-range-air-air-missiles
"WASHINGTON, June 11, 2024 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of Norway of AIM-120C-8 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missiles and related equipment for an estimated cost of $1.94 billion. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today.
The Government of Norway has requested to buy three hundred (300) AIM-120C-8 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missiles (AMRAAM) and twenty (20) AIM-120C-8 AMRAAM guidance sections. Also included is the following non-MDE: AMRAAM containers and support equipment; spare parts, consumables, accessories, and repair and return support; weapons software, support equipment, and classified software delivery and support; transportation support; classified publications and technical documentation; training; studies and surveys; U.S. Government and contractor engineering; technical and logistics support services; and other related elements of logistics and program support. The estimated total cost is $1.94 billion."
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@champi dijo en Noticias aéreas.:
"Nuevos Embraer C-390 Millennium para Europa: Países Bajos y Austria adquieren nueve aviones en compra conjunta":
Son cinco para Holanda y cuatro para Austria, que al hacer la compra conjunta bajan el coste de adquisición. La primera entrega para Holanda se espera para finales de 2027, terminando en 2029, con la IOC en 2028. El presupuesto total es de €1.703 millones e incluye dos simuladores, uno completo y otro de carga, que se entregarían en 2026.
Haciendo la consabida (e incorrecta) division... sale a 188M€ por aparato!
Lo que me hace pensar que si no han escogido el A400M... sera porque es aun mas caro ?
Que esos 140M€ por unidad que se escucho en su dia por ahi, eran pura fantasia ? -
Es mas caro de adquirir, pero parece que es muchisimo mas caro de operar y mantener...
Quizás esa sea la cuestión por la que Embraer va a vender en Europa lo que Airbus ha perdido de pastel.
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Probando el NH90 OE.
Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
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Pues probablemente la sucesión de averías va a terminar llevando a que los rumores sobre nuevos aviones VIP se hagan realidad dado el uso de ellos.
https://www.lasexta.com/noticias/nacional/falcon-sanchez-sufre-averia-que-obliga-aterrizar-nuevo-bruselas_2024061866716f176a0d13000114273d.htmlIncluso los A310 usan como respaldo un Falcon en sus vuelos internacionales.
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@Vorlon dijo en Noticias aéreas.:
Probando el NH90 OE.
Segun las informaciones publicadas hasta hoy, el segundo lote de H29 Lobo para el EdA iran al mismo escuadrón de Madrid.
No veo que misiones necesita para 12 aparatos.
¿no sería más lógico recibir seis de ese modelo OE, y repartir los otros seis a otros escuadrones.?Porque la diferencia es notable,para OE y CSAR, misiones del 803.
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Bélgica selecciona oficialmente el H145M
El 17 de junio de 2024, Airbus Helicopters anunció que Bélgica había seleccionado oficialmente el H145M. En total, se adquirirán quince para la Fuerza Aérea y dos más para la Policía Federal. El acuerdo también incluye opciones sobre tres H145M más para la Policía Federal.
los H145M también se utilizarían para reemplazar la flota del Ejército de cuatro NH90-TTH, que ha demostrado ser difícil y costoso de mantener y operar. Este ya no es el caso y hay planes para sustituirlos por un helicóptero más grande. Más adelante se tomará una decisión al respecto.
En este caso se hablaba de reemplazar los NH90 por unos pocos Ch47F.
https://www.scramble.nl/military-news/belgium-officially-selects-h145m
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La Fuerza Aérea Sueca dá de baja definitiva sus SAAB 105, hoy su entrenamiento en manos de 7 Grob 120 y la escuela internacional de italia.
https://www.scramble.nl/military-news/farewell-to-flygvapnet-skolflygplan-60Australia recibe su primer Triton, operará en union al Poseidon
https://www.scramble.nl/military-news/first-mq-4c-triton-delivered-to-the-raaf
Corea recibe sus primeros tres P8
https://www.navalnews.com/naval-news/2024/06/rok-navys-new-p-8a-poseidon-maritime-patrol-aircraft-arrive-in-south-korea/ -
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LM entrega el C-130 nº 2.700: https://ukdefencejournal.org.uk/lockheed-martin-delivers-2700th-c-130-hercules/
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"Reunión anual del ‘Multinational Air Transport Committee’ en el Cuartel General del Mando de Transporte Aéreo Europeo en Eindhoven, Países Bajos": https://www.linkedin.com/posts/ejercito-del-aire-y-del-espacio_eatc-matrac-ema-activity-7209064930803666944-1d3Y?utm_source=share&utm_medium=member_desktop
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"El último Dassault Mirage F-1 CE.14C dice adiós a la Maestranza Aérea de Albacete en el 40 aniversario del taller de aviones de combate": https://www.linkedin.com/posts/ejercito-del-aire-y-del-espacio_maesal-mirage-f1-activity-7207366205068783616-y-Jj?utm_source=share&utm_medium=member_desktop
El último Dassault Mirage F-1 CE.14C dice adiós a la Maestranza Aérea de Albacete en el 40 aniversario del taller de aviones de combate
Su baja en 2008 dio la alternativa en el hangar a los trabajos sobre los sistemas de armas C.15 y C.16, protagonistas en la actualidad del quehacer diario de su personal, como se puede apreciar en la fotografía. El avión en primer plano, el CE.14C-86, es un avión histórico por sí mismo, ya que, es el último que salió de la factoría de Dassault.
El destino de este avión, en cuya restauración ha participado de manera activa la Maestranza Aérea de Albacete, será recordar a todos los manchegos el 50 aniversario de la creación del Ala 14 desde un insigne lugar de su capital.
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Me gusta que el EdA y las administraciones públicas no tengan ningún complejo en exponer aviones en rotondas y plazas públicas.
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Sería fácil replantearse el tema de diseñar y construir bombarderos por varios cientos y cientos de millones...
https://x.com/MyLordBebo/status/1804233196663423167 -
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