Patrulla Marítima
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Ahora P8, para Dinamarca, según publicó Reuters el 16 de septiembre está considerando invertir en aviones de patrulla marítima de largo alcance para vigilar más de cerca las zonas de aproximación a Groenlandia y las Islas Feroe. En el extremo norte, el tráfico es más denso, el agua es más fría, el clima castiga los pequeños errores y las distancias son enormes. Un avión de patrullaje capaz de localizar submarinos, rastrear buques de superficie y permanecer en posición durante horas es esencial en ese entorno y el P8 tiene todos los boletos.
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¿Hay planes en los USA de sustuir el E-2D ? La idea de utilizar el V-22 no me parece buena
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Si lo hay, aún tardará, están usando versiones renovadas sino me equivoco es la última versión E-2D, del 2007 con radar AESA. Probaran de todo pues aún tienen tiempo, lo que usan no tiene ni veinte años.
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Reforzado la postura de seguridad de la OTAN en el Mar Negro con el despliegue de aviones de patrulla marítima ATL2 franceses en Rumanía.
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La Agencia Francesa de Armamento anunció ayer que había pedido cinco aviones adicionales de vigilancia e intervención marítima Falcon 2000 Albatros a Dassault Aviation para reemplazar la envejecida flota dedicada al rescate marítimo y a la lucha contra el tráfico y la pesca ilegal.
El contrato inicial de 2020, por los siete primeros aparatos, contemplaba una opción de compra por cinco más. El importe del contrato no fue especificado, pero el coste de todo el programa de los doce aviones, así como su equipamiento y mantenimiento, asciende a 1.300 millones de euros, según se hizo público en su momento.
A partir de ahora se inicia la baja de aparatos en servicio que se completará en 2027, antes de que los Falcon 50 Triton actuales sean reemplazados por el Albatros a principios de la década de 2030.
Parece que se fabricarán en la India y posteriormente se militarizarán en Francia.
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Eso serian el equivalente a un MSA, no ? Vamos, sin capacidad ASW, no ?
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Entregado el primero de ocho...
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Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
