Patrulla Marítima
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es una buena solución, total ya tenemos los bichos operativos
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¡Esta publicación está eliminada!
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Este lunes 22 de septiembre, la Armada china publicó (a través de la red social X) las primeras imágenes del Xian KJ-600 en servicio. Mucho más que una simple copia del Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye, este avión de nueva generación es una demostración de la ingeniería inversa. Con el tiempo, equipará a los portaaviones Tipo 003 y Tipo 004.
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Ahora P8, para Dinamarca, según publicó Reuters el 16 de septiembre está considerando invertir en aviones de patrulla marítima de largo alcance para vigilar más de cerca las zonas de aproximación a Groenlandia y las Islas Feroe. En el extremo norte, el tráfico es más denso, el agua es más fría, el clima castiga los pequeños errores y las distancias son enormes. Un avión de patrullaje capaz de localizar submarinos, rastrear buques de superficie y permanecer en posición durante horas es esencial en ese entorno y el P8 tiene todos los boletos.
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¿Hay planes en los USA de sustuir el E-2D ? La idea de utilizar el V-22 no me parece buena
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Si lo hay, aún tardará, están usando versiones renovadas sino me equivoco es la última versión E-2D, del 2007 con radar AESA. Probaran de todo pues aún tienen tiempo, lo que usan no tiene ni veinte años.
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Reforzado la postura de seguridad de la OTAN en el Mar Negro con el despliegue de aviones de patrulla marítima ATL2 franceses en Rumanía.
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La Agencia Francesa de Armamento anunció ayer que había pedido cinco aviones adicionales de vigilancia e intervención marítima Falcon 2000 Albatros a Dassault Aviation para reemplazar la envejecida flota dedicada al rescate marítimo y a la lucha contra el tráfico y la pesca ilegal.
El contrato inicial de 2020, por los siete primeros aparatos, contemplaba una opción de compra por cinco más. El importe del contrato no fue especificado, pero el coste de todo el programa de los doce aviones, así como su equipamiento y mantenimiento, asciende a 1.300 millones de euros, según se hizo público en su momento.
A partir de ahora se inicia la baja de aparatos en servicio que se completará en 2027, antes de que los Falcon 50 Triton actuales sean reemplazados por el Albatros a principios de la década de 2030.
Parece que se fabricarán en la India y posteriormente se militarizarán en Francia.
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Eso serian el equivalente a un MSA, no ? Vamos, sin capacidad ASW, no ?
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Entregado el primero de ocho...
Boeing entrega el primer avión de reconocimiento marítimo alemán P-8A Poseidon. – Galaxia Militar
El fabricante estadounidense de aviones Boeing ha entregado a Alemania el primer avión de reconocimiento marítimo P-8A Poseidon en el marco de una ceremonia celebrada en Seattle, en el estado de Washington.
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
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@Lazarus Si, los franceses para la lucha antisubmarina, tienen sobre 22 ATL, ahora 18 están modernizados o en camino y se espera que mantengan su operatividad hasta al menos 2032 o 35.
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@Lazarus Si, los franceses para la lucha antisubmarina, tienen sobre 22 ATL, ahora 18 están modernizados o en camino y se espera que mantengan su operatividad hasta al menos 2032 o 35.
22 Atlantique 2 ASW ? Sacre Bleu, que locuron !
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6 MPA para Italia, favorito el Kawasaki P-1.
6 aviones MPA para Italia: favorito el P-1 Kawasaki - Defensa y Seguridad
Italia adquirirá más (6) aviones MPA: el Kawasaki P-1 japonés lidera la carrera por sustituir al P-72A y recuperar capacidades
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
Donde está ese estudio sesudo que iba a hacer Indra con Kawasaki. Alguien sabe algo?. Que conclusiones se sacaron??.
En fin..
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6 MPA para Italia, favorito el Kawasaki P-1.
6 aviones MPA para Italia: favorito el P-1 Kawasaki - Defensa y Seguridad
Italia adquirirá más (6) aviones MPA: el Kawasaki P-1 japonés lidera la carrera por sustituir al P-72A y recuperar capacidades
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
Donde está ese estudio sesudo que iba a hacer Indra con Kawasaki. Alguien sabe algo?. Que conclusiones se sacaron??.
En fin..
Se abre el debate naval MPA en España (solo puede ser el P8, con lo que estoy parcialmente de acuerdo)
Es que los japoneses son muy japoneses.
Se cierra el debate
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Y la Marine francesa opta por los Pilatus PC-24 que sustituirán a los antiguos Falcon 10 el aparato ya fue seleccionado en 2024 por la Administración Aeronáutica (DMAé) para reemplazar a los dos antiguos Falcon 10 Seas.
Ahora serán tres nuevos PC-24 en el marco de un contrato de arrendamiento de 10 años.
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Se abre el debate naval MPA en España (solo puede ser el P8, con lo que estoy parcialmente de acuerdo)
Es que los japoneses son muy japoneses.
Se cierra el debate
@Milites si no ha colado una reconversion de un A32... en Getafe, menos aun el japones o un embraer, por mucho que vaya de la mano de Indra. Era C295 si o si.
PD : Aun sigo esperando esos PC24 para la Armada, la PN ya les ha adelantado por la derecha.
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Y la Marine francesa opta por los Pilatus PC-24 que sustituirán a los antiguos Falcon 10 el aparato ya fue seleccionado en 2024 por la Administración Aeronáutica (DMAé) para reemplazar a los dos antiguos Falcon 10 Seas.
Ahora serán tres nuevos PC-24 en el marco de un contrato de arrendamiento de 10 años.
Son aviones de entrenamiento y enlace para la 57S de Landivisiau.
Los 2000 sin que son para patrulla maritima. -
@Milites si no ha colado una reconversion de un A32... en Getafe, menos aun el japones o un embraer, por mucho que vaya de la mano de Indra. Era C295 si o si.
PD : Aun sigo esperando esos PC24 para la Armada, la PN ya les ha adelantado por la derecha.
Supongo que era inasumible para pocas unidades. Y que el EAE dirá, mira, que curren ellos con la industria y lo paguen. No es correcto, pero previsible.
8 unidades para parte de nuestro entorno es algo decente, yo honestamente pensaba que se iba a despachar con 4 y fuera.
En el ámbito de la Armada andan poniéndole motes, y ellos no han sido capaces de subirse al contrato del Pilatus ni a la ampliación. Aunque se dijo, como tantas cosas.
Estarán ocupados en otras cosas más importantes, uno no puede estar a todo.
En realidad toda la polémica con los sistemas MPA más allá del P8 y demás parte de un fracaso sonoro como una bofetada de la cara de las capacidades militares de España: que a nadie le importa la guerra submarina en las FAS, y que por tanto no existe. Ni al ejército que recoge la guerra en el Dominio Naval, ni a los centros de mando o gestión. Lo demás son síntomas.
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Francia encargará nuevos aviones de patrulla marítima A321 en 2026 para ampliar operaciones de vigilancia. – Galaxia Militar
Francia se prepara para el programa del avión de patrulla marítima (MPA) A321 que reemplazará al Atlantique 2 de la
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
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Francia encargará nuevos aviones de patrulla marítima A321 en 2026 para ampliar operaciones de vigilancia. – Galaxia Militar
Francia se prepara para el programa del avión de patrulla marítima (MPA) A321 que reemplazará al Atlantique 2 de la
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
El P8 Poseidon son 180M$ comprando el aparato y punto. Luego, cuando lo compras con armas, soporte y otras historias, sube el palo.
Por 2.956M€, si son 200M€ la unidad y punto, salen 14 unidades, que para Francia, bien podria ser.
En fin, es la oportunidad de llamar a Airbus:
"Oye, mira, esos MPA y MSA que te pedi, que sean C295W2 de carga normales y corrientes. Hablemos de precios, cuanto pides por 8 A321MPA ?"
